Нивоводские байки

Была похожая песня.У брата в деревне под Рязанью котенок забрался под копот.По приезде в Москву услышали жалобный писк где-то в районе торпеды.Открыли капот и извлекли полупьяное животное.Ветеринар повреждений не обнаружил.Отправили через неделю опять в деревню но уже с комфортом

Где-то в 2005-ом году мне презентовали щенка. Маленького такого что на ладони помещался и рыжего... Дело было в конце лета и по мере того как щенок начал лазить по двору пришла осень и начали опадать листья с деревьев. А ему ,в свою очередь, очень понравилось лежать на опавших листьях. Всё бы ничего , но рыжего щенка на похожей цветом куче листвы не очень заметно, особенно из машины. И по этой причине я его Нивкой два раза переехал. Думал всё, конец волкодаву, но ничего кроме громких воплей и пару дней таскания продавленного хвоста не случилось.Жив-здоров до сих пор, только пару дней назад сбежал по мужским делам...

Только что вернулся - отвез жену на Белорусский вокзал. По дороге на Тверской у Пушкинской пропустил выезжающего с Бульварного кольца Пежо: мигнул и махнул рукой, мол пропускаю. Обычно в таких случаях водитель благодарит аварийкой - в Москве это уже стало нормой. А тут этот Пежо ничем не мигнул. Я подумал: неграмотный водила. А жена говорит:"Он тебе "ку" сказал". Смотрю, а номер у Пежо кХХХуу

Кстати, в Европе вообще нет такого понятие как "спасибо" аварийкой. И когда я по привычке это делал народ, как правило, шугался и начинал перестраиваться в другой ряд, (видимо, думая, что я сломался). Просто там по умолчанию все пропускают:)

Я тут щас напишу кое что, немножко не в тему, не ругайте. Читал на авто.ру отзывы про ml320, очень коментарий один повеселил:

Можно свою историю? Приехал я как-то в автосервис развал-схождение делать, компьютерный, не знаю как правильно называется. Передо мной древнючий дедок, загнали его не менее древнючую пятёру на стенд. Мастер навешивает все эти прибамбасы на колёса, настраивает, посматривает на компьютер перед машиной. Короче суетится,работает. Но ещё более суетится дедок. Крутится перед мастером, тоже с ним везьде заглядывает. Короче работать вообще не даёт,то комп закроет, то к этим прибабахам на колёсах лезет. Мастер терпел, терпел, всёже старый дед, потом как заорёт на деда - ты чё тут дурень встал, тут же радиация, излучение, стоять не будет!!! Дед как ломанулся оттуда на улицу, и окончания ремонта ждал там. Я вместе с работниками автосервиса ржал до хрипоты...

Сейчас езжу мало, нахожусь по большей части на даче, машина там же - стоит себе под навесом. Капот последний раз открывал недели три назад - проверить уровень масла. И вот сегодня, во время ТО в сервисе, мастер поднимает капот и останавливается: "А это что такое?"

В углу подкапотного пространства со стороны водительской двери - где бачки тормозов и сцепления - лежит плотная куча сухой травы, сухих листиков, сережек ивовых, еще с весны оставшихся на земле... Явно мыши зимовать собрались, поскольку это было не птичье гнездо "чашечкой", а просто ком. Представляете себе мою горсть - две сложенные ладони? Так там две таких горсти набралось - и с хорошей горой.

От этого сочинения просто слезы умиления навернулись на глаза. Бедный мальчик намучался.
От меня:
Мой пес очень любит кататься в Ниве. Но из-за линьки я его не всегда с собой беру - столько шерсти от него в салоне. А ему очень хочется - только откроешь дверь, и он уже в машине. Однажды я его не пустил в машину, но открыл капот, собравшись проверить уровень масла. Не долго думая, мой кобель с другой стороны запрыгнул прямо под капот, на двигатель! Такой прыти я от него не ожидал!
Недавно видел номер на крузаке: м777ое
Еще прикол: вчера на сервисе мне поставили не ту ступицу. Принес в магазин старую, где продавец с умным видом сказал, что это ступица нового образца. Ну, механик на сервисе тоже не проверил, поскольку видел, что я с собой брал образец в магазин, да и я тоже поверил на слово этому реализатору. Короче, я от сервиса на 20 метров только отъехал, и хорошо, что остановился на стоянке у магазина, потому что дальше тронуться не смог - граната в новой ступице проворачивалась свободно. Пришлось на блокировке вернуться в сервис, само собой, менять ступицу и переделывать.

расскажу грустную историю,которая приключилась однажды со мной. предисловие:обычно я ставлю машину на авто запуск и запускаю вечно с пульта.но с вечера может я на запуск не поставил, может еще что,в общем машину запускал с ключа.
прогрел,поехал на работу, как всегда с музыкой благо тихо играет,слышу что то скребется,потом мяукает так тихо,выкл музон тишина,еду дальше опять скребется и мяуу.
останавливаюсь,осматриваю салон на предмет кота,багажник, капот,нет не где.слышу мяу из под днища.смотрю а там кот та переднем кардане висит ЗАСТРЯЛ.морда разбитая кровь на асфальт капает.морда возле опоры коробки,видно об нее разбило.
у меня шок ,стою не знаю что делать,прихожу в себя,достою из багажника старое покрывало,ложу на асфальт,ложусь,пытаюсь выдернуть кота,не выходит,приходит мысль в голову снимать кардан,ставлю знак аварийной остановке,вкл аварийку,ныряю под машину.
ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ ТАКАЯ КАРТИНА МАШИНА МЕЖДУ ОБОЧИНОЙ И ПЕРВЫМ РЯДОМ,МАШИНЫ ЛЕТАЮТ КАК УГОРЕЛЫЕ,СТОИТ МАШИНА А ИЗ ПОД НЕЕ ТОЛЬКО НОГИ ТОРЧАТ.если бы не знак подумали наверно что переехали человека.
вернемся к коту СТАВЛЮ МЕТКИ НА КАРДАНЕ снимаю кардан,кот вылазит, морда вся в крови ,сидит и смотрит на меня,пока я закручиваю кардан.картина ужас.шугаю его из под машины а он обратно приходит , и смотрит на меня.закрутил все,собрал шмотки,шуганул кота подальше,и поехал домой, на фиг эта работа.
PS так вот, я думаю если бы запустил с авто запуска, пока я дошел бы до машины кот бы успел убежать.

Вот тоже случай прикольный был. Купил знакомый нивку. Для него она была первая, но далеко не первой свежести. Покатался пару недель – беда. Загорелась большая желтая лампа на панели приборов. Почитал инструкцию – включена блокировка диффа. Как он этот бедный рычаг не дергал лампа не тухнет. Консилиумом дворовых «спецов» был поставлен диагноз – дифференциал заклинил в заблокированном положении, всей машине придет каюк если срочно не разобрать раздатку и не расклинить блокировку. Советовать все мастера, делать охотников не нашлось. Пришел ко мне в расстройстве – помоги.
Смотрим: да лампа горит, даже не мигает, хотя по ощущениям рычаг блокировки работает как положено и свою функцию выполняет. Присмотрелся внимательней – вот где «собака порылась». Все говорю готово, только если поедешь куда, тормозухи залей…..
ЗНАКОМЫЙ В СТУПОРЕ: причем тут блокировка, раздатка, тормозуха…..? И куда залить, в бачек тормозов, или в раздатку, или в лампочку…. ? А может поломка такая серьезная, что просто ни кто связываться не хочет, и отделываются всякими отговорками и советами….?
В ГОЛОВУ СЕБЕ ЗАЛЕЙ, и еще не плохо было бы найти ту СВОЛОЧЬ, которая СВЕТОФИЛЬТРЫ НА КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМПАХ ТОРМОЗОВ И БЛОКИРОВКИ МЕСТАМИ ПОМЕНЯЛА…..
П.С.: нива была 21-я, а сигнальная лампа блокировки у нее вообще не работала.

Вспомнил историю, которую лет десять назад услышал от Сергея Кондрашина (никнейм Pipe). В то время он был нивоводом, позже пересел на Матиз, а вот до этого был штурманом-раллистом, гонял на зубиле. Конец преамбуле, пошла собственно история...

На ралли их машина улетела с грейдера, который шел по насыпи, и приземлилась брюхом прямо на бетонный блок, который по неизвестной причине лежал в поле рядом с грейдером. Выскочили они с пилотом из машины в запале, забегали, а что делать- непонятно... Чуть погодя успокоились - делать-то действительно нечего... И тут услышали тоненький писк! На блоке сидела мышка, и зубила прищемила ей хвостик