| 690 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | nibor: 09.08.2021, 10:51 +03 ››
Стекло с уплотнителем в рамке, при езде, шевелится и силикон от краски или резинки отслаивается. Далее влага как насосом затягивается под резинку, а вот вытечь уже не может. Вот если Вы сможете под резинкой, перед нанесением герметика, удалить грязь, обезжирить и просушить , то наверное, проходит дольше. Кто заглядывал под резинку, тот знает, что там грязь скапливается. | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | Свою беду победил намазав под резинкой пушсалом, после чего не текло. Скоро буду снимать стекло, посмотрю на состояние железа. Хочу стекло с обогревом, у кого то есть опыт эксплуатации? Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | zerg_t: 09.08.2021, 19:28 +03 ››
Разъедает резину уплотнителя "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | nibor Нет. Все нормально. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | zerg_t Поставите обогрев - нам расскажите;) зимой в любом случае комфлрт обеспечен. Но вроде и трещинки от сколов наиболее подвержено с нитями стекло... Вот вы тут говорите снимаете стекло. А оно снимается за сколько минут, трудно или просто вытолкнуть изнутри? Кстати почему хром клин был на первых Нивах, а сейчас его нет. Резинка держится слабее без клина, не распирает её? | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | tracker у меня резинка с хромклином. Еще не снимал, пока есть другие работы по машине. Для Питера обогрев более чем актуален. Ставить планирую в сервисе, т.к. опыта установки лобаша нет, а расколоть стекло с обогревом жаба.... По эксплуатации отпишусь, вероятно на следующую зиму, к этой все замыслы не успею реализовать. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | tracker: 10.08.2021, 11:03 +03 ››
Самое долгое это подготовка: максимально наклонить спинку кресла и занять удобную позу. Потом упереться ногами в лобовик и выпихнуть его. tracker: 10.08.2021, 11:03 +03 ››
Для красоты. Я думал это замок, но установщики сначала его в резинку вставили, а потом стекло. zerg_t: 10.08.2021, 12:33 +03 ››
И правильно, операция не дорогая (мне обошлось вместе со стеклом 3тр), нужны помошники. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | zerg_t: 10.08.2021, 7:50 +03 ››
До поры до времени.Обычная немаслостойкая резина уплотнителей стекол и смазки на основе нефтепродуктов НЕСОВМЕСТИМЫ! "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | nibor скажем так, за 5ть лет ничего с резинкой не произошло. Возможно в последствии, но это уже будет другая резинка. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
новир33 Рег.: 23.11.2015 | Если стекло не в помойку, настоятельно рекомендую стекло не выпихивать ногами. Стекло снимается за 15 минут двумя отвертками, начиная с любого верхнего угла, перегоняя внутреннюю кромку уплотнителя за отбортовку проёма. Естественно сняв боковые накладки, козырьки, и зеркало. Если стоит облицовка уплотнителя, её можно аккуратно вытащить, будет полегче. Я обычно, когда кромки до нижних углов перегнал, уже с улицы аккуратно стаскиваю уплотнитель вверх от стекла, далее стаскиваю его с углов, и потом с помощником, вытаскиваю стекло вертикально. Так шансов расколоть стекло почти нет. Кстати, как раз вчера снимал. Пс. Если есть хоть малейший намёк на коррозию по углам, лечите сразу. Запускать нельзя. | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | новир33 Итак, боди 940 мазать резинку снаружи буквой П можно чтобы коррозия не пошла, нет? | ||||
новир33 Рег.: 23.11.2015 | trackerМожно. Но влага всё равно будет в нижней части проёма. Обязательно надо обработать внешнюю нижнюю часть проёма, мовилем, тектилом, растстопом, на ваш выбор. Хуже не будет. Чтобы потом локти не кусать. И еще. Коррозия идёт по стыку панели крыши, и стойки. Продлить агонию, можно снять козырёк, и в отверстие поворотного кронштейна пробраться к этому стыку изнутри, трубочкой от вышеперечисленных антикоров.К задней стойке, кстати тоже доступ есть. Обивку только снять. Я в первый год все стыки пролил, одна стойка в идеале, три на твердую четвёрку. Машине восемь с половиной лет. | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | zerg_t: 09.08.2021, 19:28 +03 ››
как ты туда затолкал пушсало? горячим что ли? | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Боюсь у пушсала есть большой минус : Стекло у наших машин в рамке елозит при езде. А пушсало смажет резинку и рамку, и елозить будет как в... ! | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | новир33: 15.08.2021, 22:39 +03 ››
А разве нет доступа прямо с улицы, без снятия обивки? | ||||