Alexpr: 27.10.2019, 8:46 +03 ››
молоточком через деревяху
Этим можно заниматься когда время позволяет .Если барабан прикипел то скорее всего его под замену .Кто по грязи катается на долго их не хватает .| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
britmila Имя: britmila
| Этим можно заниматься когда время позволяет .Если барабан прикипел то скорее всего его под замену .Кто по грязи катается на долго их не хватает . Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э | ||||
Engineer Имя: Engineer | britmila: 27.10.2019, 9:16 +03 ››
Почему? Не согласен. А про снятие барабанов есть отдельная тема: https://www.niva4x4.ru/t/MtdfI3D…KXbiow/12#zyqcwcNrST-4DHL-18ZjpQ | ||||
Alexpr Имя: Алексей | britmila: 27.10.2019, 9:16 +03 ››
Ой, да ладно! "С головой" всё прекрасно снимается. И да - далеко не каждый будет покупать такой съёмник съёмник ради разовых работ, это удел СТО. | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 |  Вот так снимал барабаны старый хозяин моего авто ) Как считаете, это как-то влияет на балансировку - возможно ли получить биение из-за этого или другие подводные камни могут быть? А то может я не знаю - ход может быть лучше - просто сравнить не с чем. Пока вроде ничего не напрягает. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Viktor_21214 Я б поменял лучше.  | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Viktor_21214: 06.04.2020, 14:42 +03 ››
Никак. Алюминий слишком лёгок для дисбаланса. Если трещин нет на наружной поверхности, то жить и радоваться. | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | Magirusby: 06.04.2020, 15:59 +03 ››
Тоже сначала так подумал, но потом увидел наклёпаный на барабан грузик, по типу балансировочного и взяли сомнения. На самоделку не похоже - с завода скорее всего было. На втором барабане такого нет.  | ||||
Есть мысль, когда токарю на расточку барабаны отдам - сказать чтобы вот так снял, по кромке обломков. Сейчас литые диски стоят, и через них прям в глаза бросаются эти обломки. Не хочется конечно жёсткость нарушать, но похоже придётся.  | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Viktor_21214: 06.04.2020, 18:19 +03 ››
Балансировка нужна при изготовлении, так как внутри залит в алюминий чугун, кольцо само тормозное. Viktor_21214: 06.04.2020, 18:46 +03 ››
Нет в этом смысла, поверь опыту инженера. Если только ты не пуляешь на Ниве, как на болиде Формулы 1! | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | Вы пропустили наверное - снимать хочу не для того чтобы летать - я и так редко больше 90 км/ч езжу, а чтобы убрать с глаз эти обломки, которые отлично видно сквозь литые диски с редкими спицами. Как инженер скажите - как сильно пострадает жесткость после данной "операции" - критично или допустимо? | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Viktor_21214: 06.04.2020, 19:43 +03 ››
Эти места обломанные и их останки образуют противогрязевый лабиринт. Снятие без фанатизма не критично. Но не имеет смысла этот дизайнерский марафет. ИМХО. | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | Magirusby: 06.04.2020, 19:59 +03 ››
А вот это весомый аргумент. Всё-таки практичность лучше чем красота. Не буду трогать. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Viktor_21214: 06.04.2020, 19:43 +03 ››
Я бы задумался о дисковых тормозах и на зад! | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | Скажите, чем я рискую, если не закреплю барабаны болтами (которые вечно закисают и слизываются грани), а сразу одену колесо и закреплю все это дело колесными гайками? | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Viktor_21214: 09.04.2020, 1:21 +03 ››
Ничем.Это технологические болты(4 шт. на мост) с низкой головкой для фиксации барабанов после подсборки заднего моста на мехпроизводстве. Грубо говоря - чтобы они не отвалились при доставке моста на сборочный конвейер(ведь колеса прикручивают гайками после установки моста на кузов) ПС.Аналогичные болты (4 шт) ставятся для фиксации тормозных дисков поверх передних ступиц с 2-х рядными подшипниками в передней подвеске Нивы н/о с 2016г. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||