| 1635 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Savage: 12.03.2023, 16:13 +03 ››
Не совсем так, дросселирование сильно нагревает масло в целом, а масло в любом случае проходит через фильтрующий элемент. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Dizel_dt-75: 13.03.2023, 8:07 +03 ››
Если оно не пошло через фильтр при закрытом клапане, то почему оно пойдет через фильтр при открытом? Оно пойдет, только когда прогреется. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Savage: 13.03.2023, 9:44 +03 ››
оно пошло, только сопротивление большой, и клапан начинает открываться. Через фильтрующий элемент масло идет ВСЕГДА( пока насос его куда то давит) Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kisliyak1978 Имя: Андрей
| Ребят,Я 15 лет проработал на ,,Салют-Фильтре",и могу сказать,что касательно Нивы,пофиг какой клапан "верхний" или "нижний".У нас фильтр стоит боком,и грязь скапливается на боковой поверхности .Через верхний она естественно не пойдет,но и через нижний не хватает перепада давления смыть грязь в клапан.Это критично на машинах,где фильтр стоит вертикально.Единственное,что могу гарантировать,что все клапана проходят 100% контроль давления открытия.А вот с тарировкой пружин нижнеклапанных фильтров наблюдались большие проблемы,вызывающие сомнения в работоспособности клапана .Как то так . | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Осталось понять какой клапан считать верхним, а какой нижним, и в какую сторону наблюдались проблемы с работоспособностью клапана. Он не открывался или не закрывался? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Savage: 13.03.2023, 10:43 +03 ››
это конструктивно... Идет масло рядом с фильтрующим элементом или не идет. Savage: 13.03.2023, 10:43 +03 ››
они оба закрыты если ты про клапана в фильтре. Если не закрываются то плохо, и масло не фильтруется, и после стоянки сливается масло в поддон из магистрали. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kisliyak1978 Имя: Андрей
| Savage Верхний клапан у Салют-Фильтра,Базальта,ну и наверное вот этот Ливны премьер или как его там .Остальные -нижнеклапанные.У них очень сильно отличались значения давления открытия от заявленных.Некоторые вообще не открывались.Особенно дешовые.Просто рвет фильтрующий элемент при повышении давления и все .А клапан не открывается. | ||||
Dizel_dt-75 64f5d6f9d55da028e62ab53474369628.jpg  be7edd55f7a3242067a635de4da14f99.jpeg  | |||||
Dizel_dt-75: 13.03.2023, 11:10 +03 ››
Это про антидренажный клапан. | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Savage: 12.03.2023, 16:13 +03 ››
Давно где-то на али попадался в продаже внешний нагревательный элемент с питанием от 12в АКБ на маслофильтр "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | nibor: 13.03.2023, 11:34 +03 ››
нужно ставить подогреватель антифриза, который греет весь блок, а не фильтр. Я не нарадуюсь этому девайсу Берегите родных | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | дальник Я тоже. Особенно зимой на стоянке возле работы выходишь-заа5л и поехал. Сразу все тепленькое. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Бумбараш: 12.03.2023, 16:48 +03 ››
А теперь еще и Ливны-премьер "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | nibor: 14.03.2023, 2:41 +03 ››
Эта штука будет "не работать" только некоторое короткое время, пока открыт перепускной клапан. А все остальное время будет работать. А учитывая мощщю магнита, то там намагнитится вся банка и будет работать даже при открытом пеерпускном клапане Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| nibor: 14.03.2023, 2:41 +03 ››
После хоть один фильтр б/у вскрывал, посмотреть, сколько чего намагнитилось? Мне вот думается, толку от магнита немного - все и так остается в фильтре. Почему такие мысли - у меня уже очень давно в сливной пробке ниодивый магнит. Так от смены до смены масла в двигателе, на нем собирается крайне небольшое ( типа налета) количество мельчайшей пыли. Если б при холодном пуске шел перенос частиц металла, то уж точно налипало поболее. А так, судя по всему, магнит собирает только микрочастицы, которые проходят через фильтрующий элемент. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||