Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | Давно уже свистит. И зимой и летом. И при полном и при неполном баке. Как чайник низкочастотный ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Громко. Народ пугается Замена клапана положительных изменений не принесла. Снял нафиг в целях сохранения нервов своих и окружающих. Но всё же хочется понять, из-за чего свистит? Ведь пока машина была новая не свистел. Засвистел лишь через пару лет эксплуатации. Дренаж ББ не делал, поскольку и так заливается более-менее нормально, под горло. При очередном перетряхивании полмашины, заодно проверил расположение трубок и т.п. системы питания. Всё в норме. Нигде не пережато и т.д. Может, у кого было подобное и он уже нашёл неисправность? Был бы признателен за подсказку. ЗЫ. На всякий случай для нечитающих профиль сообщаю, что у меня хоть и крок, но распределённый впрыск, как у большинства инжекторных коротышей
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | Раз свистит,значит работает.А засвистел,потому что корозия+грязь всякая мелкая.У меня перед тем как совсем умереть рычал не по детски.Вот тут народ конкретно пугался.У тебя он в лючке,далеко сзади.А представь каково было моим пассажирам.Купи и поменяй.У Юнкаса есть.Я купил,но пока не поменял.Потеплее будет,одним заходом поменяю сеточку на б\насосе,дря профилактики.
Каца подобная тема была.Ща налетят и кирдык. |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | GORA
Так менял! Читай мой пост. Результат тот же! Новый тоже свиситит.
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | По моим предположениям из пяти деталей-три или контрофакт или некондиция.Попробуй в маге попродувать несколько.Который понравится-купи.Но учти, надувать щёки придётся ой как крепко.
Я покупая маслофильтры,не стесняюсь надувать щёки,хоть народ и пялится.Мне это глубоко фиолетово.
А можешь покрутить винт,под резиновой заглушкой.Мне здесь подсказали,что в этом клапане есть регулировачный винт.Правда мне это не помогло. |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | Винт покрутить можно. Только непонятно чего добиваться. Воздух должен выходить из бака через этот клапан или нет? Т.е. откручивать винт или закручивать намертво?
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | Да через него стравливается излишнее давление из бака.Я уже не помню в какую сторону крутил.Крути и дуй,добиваясь желаемого результата.Наверное при меньшем сопротивлении он будет меньше пищать.Ну у тебя его снять и поэкспериментировать - две минуты,а не как на 214-й(пол машины разобрать). |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | Покрутил этот клапан в руке. Винт ни в каком виде не обнаружился. Трубка сверху с колпачком, и трубка снизу, в бак. И всё. Свист идёт при прохождения воздуха из атмосферы в бак!
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | Непонятно!
Он в эту сторону пропускать не должен.По крайней мере ртом у меня не получилось.В атмосферу трубочка по центру,она стоит вверх.Из бака-внизу,чуть сбоку,а по центру этот винт,закрытый заглушечкой,похожей на те,что закрывают штуцера прокачки тормозов,только кажется она пластикая и маленькая.
PS Если я не ошибаюсь,т.к. лазал туда года полтора назад.
2PS Ходил специально в гараж(5 минут) чтобы сфотографировать клапан-не нашёл,едрён корень. |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | У меня обе трубочки по центру и винтов нет. Ладно, фиг с ним. 2 года езжу без него и дальше буду.
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | Вот он правильный клапан.Стоит 70рб.Сфотографирован,как стоит.Низ в бак,верх в атмосферу. IMG_0797.JPG  |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Я вылечил просто. Вставил в дрель сверло 4мм, ткнул сначала в один штуцер, потом в другой. Клапан стал просто замечательно продуваться и без шума |
