| 510 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | <KryuGer> Сними разъём на датчике температуры воды. И попробуй запустить. Мне пришлось так удивиться, когда моя завелась с полоборота в похожей ситуации. | ||||
<KryuGer> Рег.: 09.01.2015 | Magirusby Спасибо,попробую. А если нормально заведется,датчик на замену? Ваз 212140(Нива 4Х4)+cordiant off-road 215/65/r16+лебёдка 9500 | ||||
serz Имя: Сергей | <KryuGer>: 10.01.2019, 21:34 +03 ››
А что мешает на диагностику съездить? И ненужен метод научного тыка.  | ||||
<KryuGer> Рег.: 09.01.2015 | serz Потому что вся диагностика сводится к подключению OBD,и считыванию ошибок, которых нет.А это я и сам могу сделать. Ваз 212140(Нива 4Х4)+cordiant off-road 215/65/r16+лебёдка 9500 | ||||
=SM= Рег.: 08.07.2014 | serz: 10.01.2019, 21:52 +03 ››
При отсутствии ошибок, диагностика также сведется к методу научного тыка, но за деньги! И будет также основана на предыдущем опыте диагноста, куда тыкать сначала, куда потом. Так и тут насоветуют того же, у кого что было, но бесплатно. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | <KryuGer> Да, датчик на замену. Я проехал 600 км со снятым разъемом, расход чуть-чуть возрос. Приехал и заменил. | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | Если стоит БК то нужно утром перед запуском посмотреть и сравнить температуру охлаждающей жидкости ,температуру всасываемого воздуха и температуру окружающего воздуха ! И все будет понятно менять или на менять датчик температуры ОЖ. А рассуждения снимите и запустите без него это муть ! При снятии разъема ЭБУ уйдет аварию и температура выставится -40 градусов и смесь максимально обогатится и увеличится положения РХХ для запуска . авто конечно заведется лучше У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
serz Имя: Сергей | <KryuGer>: 10.01.2019, 22:20 +03 ››
Я говорю про нормальную диагностику, а не посмотреть ошибки. Видимо понятие о компьютерной диагностике у нас с вами разное. jgor0106: 11.01.2019, 18:01 +03 ››
Согласен. Лучше сразу шамана с бубном пригласить. | ||||
Engineer Имя: Engineer | jgor0106: 11.01.2019, 18:01 +03 ››
Точно!
Технологическая инструкция ТИ 3100.25100.12040 (Курсив мой) | ||||
Sa300d Имя: Александр | <KryuGer>: 10.01.2019, 14:41 +03 ››
Пробовали обесточить машину минут на 5? Давно ли лазили в дроссель со снятием клапана ХХ? Чистый он там? Он иногда начинает подкилнивать и машина плохо заводится. Потом подклинивание прогрессирует, авто заводится всё хуже, потом начинают плясать обороты... | ||||
evgenEKB Имя: Евгений | У меня так дмрв подыхал. Хотя все параметры в идеале.расход -в норме. | ||||
<KryuGer> Рег.: 09.01.2015 | Sa300d: 11.01.2019, 19:05 +03 ››
Не обесточивал и не смотрел. А почему тогда повторный пуск через 5 сек идет с полоборота и без газа. Ваз 212140(Нива 4Х4)+cordiant off-road 215/65/r16+лебёдка 9500 | ||||
serz Имя: Сергей | <KryuGer>: 11.01.2019, 22:44 +03 ››
Ну допустим пофантазировать. Если РХХ подклинивает от грязи, от износа, так оно и будет. Вы запустились с педалькой, РХХ, вернее пуля в нём шевельнулась, и потом со 2-го раза пуск нормальный. Как писали помыть ДУ. evgenEKB: 11.01.2019, 19:33 +03 ››
Если он подыхал, то evgenEKB: 11.01.2019, 19:33 +03 ››
не могут быть в норме. Расход воздуха будет не в норме. Топливные коррекции тоже. Пуск из-за неисправного ДМРВ может быть плохим согласен. Но всё проверяется диагностикой. <KryuGer>: 11.01.2019, 22:44 +03 ››
А первый пуск с педалькой стабильный или авто троит? | ||||
<KryuGer> Рег.: 09.01.2015 | serz: 11.01.2019, 22:55 +03 ››
Работает ровно,не троит Ваз 212140(Нива 4Х4)+cordiant off-road 215/65/r16+лебёдка 9500 | ||||
Sa300d Имя: Александр | <KryuGer>: 11.01.2019, 22:44 +03 ››
Попробуйте и посмотрите. Это бесплатно и быстро. И ещё. Некоторые умельцы ставят блокировку на обесточивание ЭБУ. При этом слетают адаптации и после такой стоянки машина действительно заводится не с первого раза. Но после старта всё налаживается. Не Ваша ситуация? | ||||