Леонидыч: 01.11.2020, 21:51 +03 ››
А вибрации как?
Стало гораздо меньше. Ну у меня на переднем был небольшой люфт в шлицевой. Сейчас осталось от промвала в диапазоне 30-40 км/ч. Дальше до 100км/ч вибраций нет (быстрее не езжу).
| 1365 сообщений на предыдущих страницах | |||||
gondurasec Рег.: 06.07.2020 | Лучше плохо ехать, чем хорошо идти (хотя полезно).... | ||||
Programmist_1C Имя: Глеб
| Друзья, подскажите пожалуйста на шевролениве задний и передний карданы разные ищи одинаковые? Была вибрация. Поменял задник Карла на шрусовый. Вибрация лсталась. Снял передний кардан- вибрации О, как в пулмане. Можно ли теперь поставить задний вперёд, раз вибрация была не от него? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Programmist_1C Одинаковые. Можно. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Programmist_1C Имя: Глеб
| Dizel_dt-75 Спасибо большое. Привет к стати. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | |||||
Сhupokapra Рег.: 06.01.2020 | На шрусах,вибрации ни какой,на любой скорости и передаче. Но....., при езде по бездорожъю,при переключениях и трогании, люфты и грохот напрягает. Думаю, если основная езда по направлениям,то лучше(во всех смыслах) крестовины. Только за шлицами нужно следить ,чтоб не запсивили,особенно передний кардан. | ||||
Programmist_1C Имя: Глеб
| Сhupokapra Авто для города. Так что нафиг крестовины. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | я за крестовины, просто раз в год шприцвать и работают ИДЕАЛЬНО, а на шрусовых через год на всех шлицах люфты и стуки.. имхо толку от шруса НОЛЬ. Исправные кресовинные карданы дают ни чуть не больше вибраций.. Пробег 135200 км | ||||
кокс Рег.: 03.05.2011 | Programmist_1C Тогда делай заднеприводную. | ||||
Shuhrat Полностью поддерживаю, шрус на рарданах нивы полное гггг, качество никакущее, промвал за 6200р проехал всего пол года и люфтит как собака. 4х2 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | кокс: 30.05.2021, 22:20 +03 ››
ездит, хлеба не просит... кокс: 30.05.2021, 22:20 +03 ››
на прошлом порвался пыльник, от этого и снял, но вынуть вал так и не смог, в итоге поставил новый, уже второй год катать начал- люфта нет, лежит с крестовиной еще, полностью исправный... кокс: 30.05.2021, 22:20 +03 ››
Главное застраховаться побоооольше, себя и тех кого перевозишь. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Сhupokapra Рег.: 06.01.2020 | Programmist_1C: 30.05.2021, 21:46 +03 ››
Пло городу ,на пузоторках лучше ездить | ||||
Shuhrat: 30.05.2021, 21:49 +03 ››
Я вот то же подумываю,поменять шрусы на крестовины. Нужно подумать, какие кресовинные карданы ставить. На 2121 я остановился на Черниговских,с узовскими крестовинами и мщной шлицевой частью. Ходили очень надежно,менял только заднюю крестовину. Пром вал наверное то же лучше с крестовиной, Достало уже это бряконье! | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Последнюю 14ю Ниву 2012г продал с пробегом более 160ткм. Передний кардан стоял родной, крестовины и шлицевая без нареканий. Задний кардан примерно на 90 тысячах был поменян на ШРУС. Разницы в комфорте не заметил. Накрылся шрус примерно через 20 тыщь, ибо повредил пыльник. Пыльники это беда шрусов - ШРУС жив пока жив пыльник. До этого была Нива 13я. На неё, перед установкой, карданы сначала носились на балансировку и всё было чудесно. Даже новые карданы балансировщики подправляли. В районе 11-12года проскочила инфа, что ВАЗ в два раза ужесточил дапуски по дисбалансу карданов - может по этому у моей 2012гв было всё чудесно. В этом году взял новую по трейд-ин - в течении двух часов пересел с кардана+шруса на шрусовую - никакой разницы ! | ||||
Geo161 Имя: Георгий | И всеж я за крестовину. Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. | ||||