не смог завести машину

Жалко 6500 рублей отдавать за новый бош. Хотя сейчас предложили январь за 3500. И у нас есть бош-сервис туда сегодня сдал контролер на диагностику,обещали отремонтировать. Цена вопроса будет известна завтра.

ВАЗ 2121 1,6 карб не заводится горячий. На холостых работает стабильно, глохнет при старте (опыт вождения - чайник (!)). Когда глохнет - не хочет заводиться. Немного постояв, кое-как заводится. Читал ссылку в FAQ про "плохо заводится горячяя" В общем так и было и с бензонасосом... Поменял на 2-х камерный немецкий(?) для FIAT. НО... После замены б-насоса не завелась. Проверили трамблер - контакт не разрывал цепь. Кое-как развели контакты (при закрутке фиксирующего винта контакты опять сходились). Завелись. Ура! Поехали. На перекрестке как-то заглохла и не в какую. Полезли в трамблер - опять контакты слиплись. С помощью отвертки и такой-то матери сделали зазор - завелася кое-как. Глохла еще 2 раза, немного постояв - заводилась. Дальше ехал так: перед красным - рычаг в нейтраль, газую, старт с ревом, не дай Бог заглохнуть! Впереди 400км пути. По трассе шла уверенно, до 110 легко, быстрее можно, да как-то стремно было без опыта, да и шумно. И дорога не везде ровная, кое-где качало, как на катере в шторм. На заправках мотор не глушил, х.х. держала уверенно, правда немного выше1000об/м. Глох еще пару раз, в пробке перед переездом и на остановке перекусить. Постояв какое-то время и немного остыв, заводился. В чем может быть бяка? Кстати, до замены б-насоса на трассе машина тупила, когда газ в пол, а после замены - тьфу, тьфу, тьфу, ни разу и показалось, шла даже увереннее.

Могу продать Бош за 3500 руб, ну и разумеется твоя доставка.

Спасибо крот,все впорядке. Диагност оказался не прав. Шкив у меня разбило,вот и не мог завести. А свой контролер в бошсервис возил на проверку. Оказался исправен.

уважаемые форумчане помогите!!!!!
Машинка 21214 2002 года, после прошивки с ней начали творится неведанные чудеса
Вроде как всегда машина завелась и ездила примерно дней 5 без каких либо проблем, но на 6 день после прогулки по трассе, на хороших оборотах, я остановился купить воды. Сел повернул ключ, а бинзанасос не качает, ну думаю это нормально для БОШ 7.0 сам чиповик говорил. Заводится, а она крутит движок и не гу-гу. я в панике че делать. ну пролез все что можно, позвонил всем кому знал, никто не в курсе. и тут подсказали снять минусовую клемму. подождл пару минут и о чудо, Звелась.
Подумал минутная слабось машинки и забил, пока эта ситуация не начала поторятся без какой либо закономерности и в городе и после трассы. Машина сама не глохнет, такая ситуация только если сам заглушил.
Помогите плизззззз!!!!!!!!!!!!!
И еще может кто знает, есть ли в Ставрополе сервис БОШа, грешу на контроллер?

Коды ошибок необходимы... Не знаешь - езжай в сервис.

Коды ошибок 1602 - пропадание напряжения борт сети( с самой покупки новой машины, папа ездил, эта ошибка была, но проблем раньше не было и точно не помню какая вроде 1304- отсутствие сигнала ДК 1 (расшифровка точно правильная, у меня голосом говорит)
и на счет сервиса, объехал их уже 100500 штук - говорят что все в порядке