gribnick
Дополню,АБС еще получает сигнал,нажата или нет педаль тормоза.
Дополню,АБС еще получает сигнал,нажата или нет педаль тормоза.
| 630 сообщений на предыдущих страницах | |||||
FaWNTOP Имя: Влад | |||||
Алексей 79 Имя: Алексей | gribnick Понимаете, зимой когда под колесами снег/снежная каша, а снизу твердое покрытие, более узкое колесо имеет меньшую площадь соприкосновения с поверхностью дороги, поэтому оно создает повышенное давление на покрытие, т.е. когда под колесами снег/снежная каша, меньшее пятно контакта помогает покрышке эффективнее продавливать их и цепляться за твердое покрытие. Т.е. если сравнить с летом, то снег/снежная каша зимой, это как эффект гравия под колесами, попав на гравий, нет связи с твердым покрытием, хоть обнажимайся педаль, абс будет работать на гравии до полной остановки. То же самое происходит у нашего коллеги, более широкое колесо с большим пятном контакта хуже продавливает снег/снежную кашу до твердого покрытия, поэтому абс и работает у него дольше. А не потому, что абс плохая. У человека же все наоборот, у него свои законы физики, он же умнее целой армии инженеров, которые отучились в институтах, как с ним поспоришь, никак! :) : NIVANGER: 20.01.2022, 4:35 +03 ››
Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Алексей 79 Ответ понятен, но АБСу-то какая до этого всего разница? Да хоть разные колёса поставь, всё ровно он следит за каждым конкретным колесом отдельно, сравнивая и уравнивая их скорости.  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Алексей 79 Имя: Алексей | gribnick: 20.01.2022, 10:04 +03 ››
Здрахуйте, чем хуже сцепление с твердым покрытием, тем больше проскальзывание колеса при торможении, соответственно больше/дольше будет работать абс. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Сhupokapra Рег.: 06.01.2020 | Алексей 79: 20.01.2022, 9:54 +03 ››
Инженеры, которые АБС на Ниву сваяли ,жервы ЕГЭ | ||||
Алексей 79 Имя: Алексей | Сhupokapra немецкие инженера фирмы бош жертвы егэ!? Это что-то новенькое. :) Одному абс плохая, другому инженеры абс жертвы егэ, а мы как всегда самые умные, только почему-то живем в г-не. Ну-ну. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Алексей 79 То что АБС будет больше работать - это не следствие его настройки или изменившегося алгоритма, а следствие возникновения условий которые система АБС должна обработать. Это как мне видится. Причём тут вылет колёс или что-то ещё не пойму. Ширина колёс естественно влияет на удельное давление на твёрдое покрытие, но в общем-то на твёрдом покрытии вопросов с АБС никогда нет, они возникают на льду или на снегу, причём тут как раз мне кажется что чем больше площадь сцепления, тем лучше сцепление со скользким покрытием. | ||||
Сhupokapra У инженеров нет задачи сделать плохо, но любая задача - это всегда компромиссы. Так же и АБС - машина сохраняет свою управляемость, хоть и увеличивает тормозной путь. И тут инженеры решили задачу сохранения контроля над автомобилем, которая и ставилась перед ними. В свою очередь решение задачи увеличенного пути ложится на водителя, который должен прогнозировать его и держать достаточный интервал от впередиидущей машины и выбирать соответствующий скоростной режим. По мне так лучше оттормозиться, но при этом иметь возможность уйти на обочину, а на худой конец и в зад впередистоящей машины, чем на юзах выйти боком на встречку или в столб. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | |||||
Canek Рег.: 23.12.2011 | Алексей 79: 20.01.2022, 9:54 +03 ››
Не, она работает до скорости где-то 5 км/ч, далее отключается и колеса можно заблокировать | ||||
Алексей 79 Имя: Алексей | gribnick: 20.01.2022, 11:06 +03 ››
На чистом льду да, я бы сказал что там в первую очередь имеет значение качество резины/ошиповка, а вот на снегу и снежной каше, которую нужно продавить до твердого покрытия, чтобы эффективно затормозить, широкая с большим пятном контакта проиграет узкой, т.к. удельное давление у нее будет меньше. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Алексей 79 кашепланирование ) 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | gribnick: 20.01.2022, 14:14 +03 ››
Вообще-то,слэшпленинг! https://www.vianor-tyres.ru/arti…BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8E | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Бумбараш Сложновато звучит 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
NIVANGER Имя: Илья
| Алексей 79 Да с фига ли колесо с большей площадью будет иметь хуже сцепление с дорогой , возьмите коробок спичек и пачку от сигарет , у кого зацеп будет больше если их тянуть ниткой по полу ? Или пойдем другим путем взять колесо от велосипеда и от мотоцикла где будет лучший держак при одинаковой скорости ? А второе нет зимней резины нормальной в 16 размере аля сток , а на 15 с шириной в 185 будешь на ниве рычагами снег скрябать ! Узкое колесо решает вплане зацепа на подъеме в ледяную горку, где широкое что бы дойти до грунта займет больше времени чем узкое , которое вгрызется в лед и аки нож его разрежет . Но на ниве с этим проблем нет , даже на летней резине , а держак в поворотах и торможение лучше на широких лаптях. Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | С какого года АБС оснащают 3-дверную и шевроле? В 2015 был? | ||||