| 1905 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | вва
Смотрите еще, такой нюанс) Стандартный привод сцепления рукой не прокачать (он обратно не возвращается да и идет туговато), а новый как раз прокачивать только рукой обратно отлично ходит, по другому никак, сам это делал уже. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Mode8: 03.12.2018, 17:31 +03 ››
По твоему сообщению не совсем понятно. Если люк работал с нивским РЦС, а с валео ты поставил Шнивский РЦС, тогда дело в РЦС. Ибо диаметр поршня у шнивского больше. Значит, и усилие больше, а педаль при одинаковой силе мягче. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| вва Привет! Да не особо смешки... Мне Серега "Лысый" четко говорил, что усилие выжима напрямую зависит от смазки шлицов первичного. Я на своих мазал с пристрастием и спецом для этого смазку покупал ( хотя Сергей рекомендовал другую...) Сцепа до сих пор очень легкая! Полагаю, смазка еще жива. Вот, конечно, как на винигрете Ниво/ШНиво сцепы не скажу... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | вва Говорю про две машины, просто 1. Была машина 2006г. сцепление старого образца, на ней стоял ЛЮК. 2. новая машина 2017г. на ней новое валео с целиндром валео (пластиковое), оно мягче, когда сел после покупки было страшно ногу опускать, так как под тяжестью ботинка нажималось (так казалось)). Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Здравствуй, Рыболов! РыболовЪ: 03.12.2018, 18:13 +03 ››
Так я на это дело по твоему совету особо обратил внимание. Шлицы на первичном валу были чистые, со смазкой. Практически даже чистить не пришлось- тряпочкой с отверткой протер и все. На шаре вилки тоже смазка была. Так что на заводе не пожалели смазки. В комплекте с саксом пакетик со смазкой идёт, вот им и смазал. По внешнему виду и по коэнсистенции шибко похожа на ШРБ4. Тоже тянется нитями. Смазка была и смазка есть. А педаль много мягче. В этом случае дело не в смазке, ИМХО... | ||||
Mode8: 03.12.2018, 18:14 +03 ››
Ну понятно. Я иногда сажусь в теперь уже зятеву 21213ю- жуть! Про валео РЦС ничего не знаю, не держал в руках. Он что тоже самоподводящийся? Как шнивовский? Тогда, может быть, и диаметр поршня у него больше. Ибо ход тогда требуется меньше. | |||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Ампер: 03.12.2018, 12:12 +03 ››
Зависит, если диаметр цилиндра отличный от старого. Плюс отсутствие пружины. Ну и прочие хотелки, типа новых пластиковых - там еще минус 1-2кг на педали снимается от шнивского. | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | вва
Да, еще и пластиковый) Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Mode8 Учитывая какчество металлических пластиковый наверное и лучше... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | РыболовЪ Посмотрим, пока отлично все. Интересно, у пластика, даже пыльник с небольшой дырочкой технической, герметичность же полная больше не нужна, влага не страшна. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Mode8 Ну не только влагу сосет... Пыль/абразив тоже, что здоровья ему не добавляет. Но на своих бы поставил пластиковый, жаль нет... Вот и вожу в запасе железный РЦС. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Отверстие должно быть, воздуху то выходить входить надо при работе, чтоб не послетало с нужных мест, типа корпуса или подвижного! шарнира на конце штока(там, кстати, смазки заложено чуть, в шарнир). Пыльник прослужит дольше. Правда зачем такой размер сделали пыльника - не знаю). | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | Нивер Нивер: 04.12.2018, 21:19 +03 ››
К стати да, он как то несуразно большой, выходит сильно за размеры РЦ, гармошка большая, как будь-то с рулевой рейки сняли пыльник Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Всем доброго времени. Сегодня заменил сцепу на 2123, признаюсь честно, читать всё лень, т.к. работа и замена сцепления сильно утомляют. Первое, оно же главное, волнует выжимной подшипник. Купил саксовский комплект и удивился когда в руках покрутил пластмассовое чудо. В 2121 был металл. Те кто катаются на саксе, как у вас эта пластмасса ходит? На сколько долго и при каком педалировании? Второе: взял рабочий цилиндр типа урбан, тот что весь пластмассовый, а у него шланг на быстросъёмах, а шланга этого нигде нет, пришлось оставить старый. Схватывает в конце первой трети хода педали, при этом свободный ход вилки почти отсутствует. Это нормально или лучше увеличить свободный ход? Но увеличив свободный ход, сцепа начнёт хватать в самом начале. В процессе шланг приобрету, но не хочется убить выжимной в самом начале эксплуатации. Третье: местами вычитывал что при замене крепили корзину болтами 2108, но у меня всё затянулось родными. В чём подвох? Нафига брать болты 2108, если на свои всё прекрасно прикручивается? Извиняюсь за ленивость, но честное слово нету сил читать всё заново... И капец как не привычно ездить с таким лёгким сцеплением, ощущение что не прокачано. Жесть какая-то Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| P$ychoSoci@L: 11.06.2019, 0:07 +03 ››
Нормально ходит, если честное. P$ychoSoci@L: 11.06.2019, 0:07 +03 ››
А еще нужен к шлангу гцс валео пластиковый, так то.. А то купишь "шланг" - и будет две вещи ненужные вместо одной. П.С. А как свободный ход можно увеличить на шнивосцепе!? Выжимному сильно страшно не будет - оно постоянного "контакта", должно быть. P$ychoSoci@L: 11.06.2019, 0:07 +03 ››
Я пробовал старые закрутить - это долго, но встают, а так головкой быстро затянул и пошел спать. А может корзина попалась кашерная.. | ||||