этот е-газ с датчиком сцепления, который плавно сбрасывает обороты поле сброса газа. очень опасая вещь зиимой на льду при резких поворотах! я когда купил Мку, по привичк также хотел войти в поворот чуть не занесло ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
газ сбросил и ждал моментального торможения движком, но машина еще 1 секундк(примерно) еще газует, этого вполне достаточно чтобы улететь в гололед куда не планируешь. На заметку, если что)
| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Пробег 135200 км | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 |
Просьба сообщить (у кого Эмка), - кто-нибудь ещё заметил такой эффект ? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Причём здесь М-ка, они как раз с тросиковым газом были. Электронный газ уже потом появился, в последующих комплектациях и про его некоторую задумчивость многие писали. Машина каждая по-своему едет и особенности её поведения нужно знать. Shuhrat Зимой на льду в повороте резко сбрасывать газ — сомнительное развлечение. Я понимаю, что крокодил длинный и ловится легче короткой, но места на дороге под последующие манёвры может и не хватить. Сколь-либо существенного торможения двигателем для потери управления в таких условиях вполне достаточно в условно тёплую погоду, это в мороз лёд не особо-то и скользкий. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shuhrat:
При исправном датчике он все нормально сбрасывает. Да и тормозить нужно до поворота (либо после Ничто не истинно и все дозволено. | ||||