| 1110 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Бумбараш: 28.11.2022, 14:07 +03 ››
Да, но всеравно необходимо "проверить визуально ушли ли ракеты"(с) Дело в том, что ЭБУ открывает ее исполнительным механизмом. А насколько корректно отработал механизм (ни заел, ни сломался и т.п.) поможет разглядеть ДПДЗ. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Бумбараш: 28.11.2022, 14:07 +03 ››
А откуда ему (ЭБУ) знать, насколько надо ? Водитель жмет педаль, меняется сопротивление на педали Е- газа, контроллер считывает сопротивление ДППА и согласно этому открывает заслонку с помощью электропривода. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | alawast: 28.11.2022, 14:50 +03 ››
Ну вот РХХ на тросовом приводе он же как-то двигает без датчика? Я думал, и здесь alawast: 28.11.2022, 14:50 +03 ››
только не ДПЗД, а педали. | ||||
Lomonosov Понятно, буду знать! | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Бумбараш Вот кусочек схемы, под номером 11 то, что мы называем ДПДЗ. Выводы 1 и 4, это привод, моторчик, который двигает заслонку. Выводы 2,3,5 и 6 это ДПДЗ. Цитата из умной книги: " ... В системе с ЭДП применяются два ДПДЗ. ДПДЗ входят в состав дроссельного патрубка с электроприводом. ДПДЗ представляет собой резистор потенциометрического типа, на один из выводов которого подается опорное напряжение (3,3 В) с контроллера, а на второй "масса" с контроллера. С вывода, соединенного с подвижным контактом потенциометра, подается выходной сигнал ДПДЗ на контроллер. Контроллер управляет положением дроссельной заслонки с помощью электропривода в соответствии с положением педали акселератора. По показаниям ДПДЗ контроллер отслеживает положение дроссельной заслонки ... " wp_ss_20170902_0001.png  Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | nibor Мне-то зачем, это ты Бумбарашу адресуй, ладно ? | ||||
Бумбараш: 28.11.2022, 14:59 +03 ››
Не знаю, как на старых машинах с РХХ, я ведь отвечаю на вопрос илья_в, но на наших, после 2011 г., ДПДЗ показывает контроллеру, на сколько он открыл или закрыл заслонку, как и говорил выше Ломоносов. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | |||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | alawast Да я уже понял! Просто думал, раз он РХХ может двигать, не имея отдельного датчика РХХ, то и с дроссельной заслонкой такой же принцип, хватает потенциометров на педали и ДМРВ. Заблуждался | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Попросил Ломоносова исправить мою ошибку в тексте выше, чтобы ложная информация не дискредитировала репутацию форума (ну и мою конечно) Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | alawast поправил на ДППА (датчик положения педали акселератора) | ||||
Бумбараш: 28.11.2022, 16:27 +03 ››
РХХ менее значимый исполнительный механизм (особенно в плане безопасности), что бы на него ставить свой датчик. И кстати, на него не так уж и мало было нареканий. Если бы мозг отслеживал его положение, то и нареканий было меньше. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Спасибо Алексей ! Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Lomonosov: 29.11.2022, 8:58 +03 ››
Или больше, одно из двух, точно. Дополнительный датчик, провод, контакт .... кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Оз Рег.: 05.05.2009 | Всем здравствуйте! Искал ответы в этой теме - не нашел. Если пропустил, не пинайте. Нива Шевроле 2011г. BOSCH 7.9.7+.Ошибок нет. Такая вот проблема - в движении при переключении передач, при нажатом сцеплении(соответственно при отпущенном педали газа)подвисают обороты, падают только секунд через 5. Промыта ДЗ, поменян РХХ. результата - 0. На ХХ без движения, при сбросе газа обороты роняет сразу, как положено. В движении падение оборотов подвисает. Склоняюсь к тому, что проблема в прошивке. Никто не сталкивался? Не ошибается тот, кто ничё не делает | ||||