После того как закончил с ремонтом гбц появилась ошибка 0131. Проверил все воздуховоды до ресивера - вроде все в норме. Нет ли методики какой последовательностью действий установить причину?
Лямбда-зонд (датчик кислорода, ДК); ошибки 0130–0141, 44, 45
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 510 сообщений на предыдущих страницах | |||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Обращаться на "ты"! | ||||
Engineer Имя: Engineer | komarov_da: 28.11.2020, 20:44 +03 ››
| ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Engineer Это, конечно, хорошо, но таких приборов нет. Бк мультитроникс и мультиметр - с ними как-то можно? Обращаться на "ты"! | ||||
ДенисП Рег.: 14.02.2016 | komarov_da: 28.11.2020, 21:30 +03 ››
можно. но не поможет :( нужно любое подключение к К-линии, чтобы увидеть, есть пила на датчике или нет... Пила это характерное поведение сигнала ДК. если БК говорит, что лямбда таки фсе, и тебе хочется убедиться в этом - подкинь донора... ну и - сначала проверка проводки, потом донор, потом покупка новой блямбы. она, вроде, недорогая... планов - громадьё :) | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | ДенисП Как вариант. Если окажется, что дело не в датчике - пусть запасной лежит, все равно он сдохнет когда-нибудь. Обращаться на "ты"! | ||||
ДенисП Рег.: 14.02.2016 | komarov_da: 28.11.2020, 23:21 +03 ››
можно не дождаться :) но, в общем, срок жизни блямбы зависит от качества заливаемых в бензобак жидкостей и от износа ШПГ заодно погляди на спецголовки для снятия датчика (по цене самого датчика, кстати) и на эндоскопы для заглядывания в катализатор - тоже интересная тема планов - громадьё :) | ||||
Nikolaevizh Рег.: 15.03.2014 | ДенисП: 29.11.2020, 12:07 +03 ››
Менял датчик, отрезал провода и обычным накидным ключом открутил. Если датчик сдох, нечего провода жалеть. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | komarov_da По году выпуска у тебя авто с е-газом и оба ДК одинаковые 1118-3850010 от BOSCH 0258006537(4 провода по 440мм) "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Rrr Имя: Евгений | День добрый. Есть нива 21214 13г, электр.пед.газа, гбо диджитроник, 2 датчика лямды,пробег 198.700, машина уже тупо набирает обороты, масло не ест...хочу каталик удалить, а там же прошивка нужна...вот я и решил просто отключить один датчик кислорода который после каталика в сторону выхлопа...отключил и..ничего не изменилось,нету ни ошибок ничего...машина что с ним что без него...получается можно выбить каталик и не прошивать? Смысл прошивки заключается в том, чтоб не было ошибок когда удалишь каталик, правильно я понимаю? | ||||
И тишина....аууу есть кто?) | |||||
Asmussen Имя: Дмитрий |
Правильно. В прошивке можно отключить вторую лямбду и ошибки с ней связанные. Нивовод волею судьбы | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Rrr Похоже прошивку уже меняли (возможно когда ставили ГБО).
Получается так. Но и прошивка с отключением второй лямбды ничего не даст в динамике, кроме отсутствия по ней ошибки, т.к. вторая лямбда чисто диагностическая (для проверки катализатора) и на режим работы двигателя (образование топливной смеси) не влияет. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
serz Имя: Сергей | Lomonosov: 28.01.2022, 9:28 +03 ››
Неверно. В бошике как раз вносит лепту в смесеобразование. Надо отключать 2ДК грамотно.  | ||||
Rrr Имя: Евгений | Попробую завтра оба датчика отключить и если ничего значит удалю каталик чтоб легче бежала) а можно ли с помощью обд2 узнать шили мозги или нет? | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Оба-то зачем ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||