komarov_da: 26.06.2021, 12:07 +03 ››
2 из них понятно, в уситель идут, можно не заваривать (зачем мастикой закрывали?).
Если отверстия в районе багажника (по фото не пойму) - это не для фаркопа случайно?
| 660 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Canek Рег.: 23.12.2011 | |||||
новир33 Рег.: 23.11.2015 | komarov_da: 26.06.2021, 12:07 +03 ››
Логика очень простая. Кузов грунтуют окунанием, и отверстия нужны для быстрого слива грунта после ванны. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Canek Они около бензобака | ||||
новир33 Разве для этого недостаточно кучи больших дырок, которые впоследствии пробками закрываются? | |||||
новир33: 26.06.2021, 14:31 +03 ››
По этой логике надо весь пол сделать как дуршлаг, еще быстрее сливаться будет, а потом мастикой закатать 😁 Обращаться на "ты"! | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | komarov_da: 27.06.2021, 9:56 +03 ››
Сильно уменьшится жесткость кузова "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | nibor Поэтому и поставил смайлик. Но все-таки хотелось бы знать точный ответ зачем все эти отверстия... не нравятся мне эти лишние дырки непонятные. Обращаться на "ты"! | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| komarov_da: 27.06.2021, 14:45 +03 ››
Если не будет дырок, проветривания полостей тож не будет. Ржаветь будешь в разы быстрее. Заезжаешь с холоду, в гараж. чуть теплее. Вся поверхность кузова, покроется инеем, то есть водой. Проветривание уменьшает скорость ржавления. Про проезды бродов, типа проехал, черпнул - высохло. А не бултыхалось внутри. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Rikki Уже 100500 раз написал что они были с завода мастикой закатаны | ||||
Полез в задние арки. В свое время они были подрезаны и заварены, но не сплошняком, а участками (заваривал не я). Промежутки подмазаны герметиком (черным абро). Думаю нормально проварить весь шов, а в дырки саморезов задуть антикор. Герметик почти весь удалил, но кое-где выковырять сложно. Какие еще есть способы его оттуда извлечь? Выжечь горелкой? Непонятки также с нижними частями арки. Спереди в нее выходят две пластины, которые загнуты и сварены между собой местами. Щели замазаны шовным герметиком с завода. Ржавчина уже понемногу полезла между ними и как там обработать, пока не знаю. Порог тоже пострадал от ржавчины, но кажется, не сквозная. Буду зачищать до металла и смотреть. Буду рад толковым советам и ссылкам. Основной вопрос: что делать с ржавчиной под стыками пластин? Преобразователь или вскрывать? 20210702_172827.res.jpg  20210702_172838.res.jpg  20210702_172921.res.jpg  | |||||
komarov_da С задними арками дело оказалось даже немного хуже. В местах сварки крыла и арки пошла коррозия. Местами металл совсем тонкий и ковыряется отверткой. Теперь вот думаю, полосу сразу вырезать и каким-то образом вкорячивать на этот участок или попробовать удалить самые плохие участки и заварить их? И первый способ (полоса) мне кажется более правильный. Вот так думаю: по красной вертикальной линии сделать разрез по плоской части, по горизонтальной разрезы приварок. Все почистить, обработать и поставить обратно, приварив сверху разреза полосу (зеленая). 20210731_141852.res.jpg  20210731_170923.res.jpg  Колесная арка.jpg  Обращаться на "ты"! | |||||
Хоттабыч Рег.: 21.12.2010 | Здравствуйте, при смене колес обнаружил прогнивший элемент(ы) в передних арках - пальцем протыкается, а вокруг все элементы нормальные. Там типа отдельной пластины закрывающей торец пазухи переднего крыла. Уважаемые, как правильно называется этот элемент, и где можно глянуть как его менять? IMG_20211116_152921.res.jpg  Опыт - критерий истины. | ||||
кокс Рег.: 03.05.2011 | Если проводить сварочные работы в нитри автомобиля, то после нужно это место обработать снаружи. Сгорело все покрытие и начало ржаветь, случайно заметил, это ещё от предыдущего владельца осталось. DSC_0038.res.jpg  4х2 | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Хоттабыч стр.338-339 поз.11 https://catalog.niva4x4.ru/pdf/kt_URBAN_2015.pdf Крепление саморезами в предварительно установленные пластиковые клипсы. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nibor Раньше вроде скобы были.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||