Всем доброго времени суток
Собственно, вопрос отражен в заголовке. Имеется: ВАЗ 21213 2000 г.в. По состоянию - полный сток, не считая проставок на задние пружины и тросиковой педали газа; двигатель перебирался 4 года назад, примерно тогда же менялась целиком коробка, только кузов сварки требует.
Также имеется: студент-заочник, работающий на заводе.
Недавно попал на ремонт/переварку передних лонжеронов с заменой верхних опор пружин, кронштейнов верхних отбойников, обоих амортизаторов и одной нижней опоры пружины. Вся эта радость обошлась в 15 т.р. А еще назревает замена передней ступицы (может и обеих), ибо на одной из них обнаружилась достаточно хорошая выработка. В принципе, 15 тысяч - не сверхбольшая сумма, но со своей зарплатой уже такое не тяну.
Основное предназначение авто - это ездить на работу, на учебу, на погулять. Иногда тянет в лес просто покататься, рыбалкой и охотой не увлекаюсь.
Собственно, вопрос отражен в заголовке. Имеется: ВАЗ 21213 2000 г.в. По состоянию - полный сток, не считая проставок на задние пружины и тросиковой педали газа; двигатель перебирался 4 года назад, примерно тогда же менялась целиком коробка, только кузов сварки требует.
Также имеется: студент-заочник, работающий на заводе.
Недавно попал на ремонт/переварку передних лонжеронов с заменой верхних опор пружин, кронштейнов верхних отбойников, обоих амортизаторов и одной нижней опоры пружины. Вся эта радость обошлась в 15 т.р. А еще назревает замена передней ступицы (может и обеих), ибо на одной из них обнаружилась достаточно хорошая выработка. В принципе, 15 тысяч - не сверхбольшая сумма, но со своей зарплатой уже такое не тяну.
Основное предназначение авто - это ездить на работу, на учебу, на погулять. Иногда тянет в лес просто покататься, рыбалкой и охотой не увлекаюсь.
[Развернуть / Свернуть]