Lesnichij
Ямы нет,мне как-то удобно по ниточке.А на будущее сделаю раздвижную линейку,там большого ума не надо.
Ямы нет,мне как-то удобно по ниточке.А на будущее сделаю раздвижную линейку,там большого ума не надо.
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Борменталь Имя: Виталий | Волга-вот настоящий ZOOM-ZOOM!!! | ||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | В поисковиках набираю - "ваз-2131 колея", большая часть сайтов показывает 1430/1400, меньшая - 1440/1420. Что правильно для моей 31-ой 2011 года? Спасибо. Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | kd_Rash открываем вкладку карта ФАК наверху, выбираем пдфку машины и комплектации для 2011 года и внимательно читаем, где-то в районе ближе к концу все будет, и габариты и т.д. все же очень просто https://www.niva-faq.msk.ru/tehn…sch/7_re_lada_4x4_12-09-2011.pdf примерно так | ||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | Legio Это я знаю. Выше забыл (извиняюсь) добавить, что в инструкции - 1440/1420. Но меня смутили данные при поиске с сайтов, поэтому и спросил. Кстати, померял разницу передней и задней колеи. Получилось - 26 мм. Развал в норме, а схождение надо регулировать будет обязательно (отрицательное). Если учесть погрешности в измерении, какие у меня получаются тогда размеры перед/зад колеи? Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| kd_Rash На многих сайтах основные данные от 2121ой нивы, после этого она обновилась задним мостом в 2004ом году, и "длинными" полуосями и "чулком", потом в 2009ом поимела новую переднюю подвеску, а в 2016 еще более новую переднюю подвеску. Раньше, до 2009го, если мне не изменяет память, разница перед-зад было 10мм, теперь получается 20. Хотя странно.. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kd_Rash Секрет тоже обнародован в FAQ: в 2004 году поменяли чулок заднего моста и полуоси на более длинные. А 2131 выпускается с 1996 года, если я не ошибаюсь... | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | kd_Rash Зачем тебе колея?Со схождением имхо достаточно прикрутить штангель с глубиномером к деревянной палке.Замерить расстояние между дисками (шинами) спереди передних колес на высоте пусть 150мм и отметить точки замера мелом.Перекатить авто вперед так,чтобы эти точки замера оказались сзади передних колес на ТОЙ ЖЕ высоте 150мм.Разность замеров для снаряженной М-ки с2009г 4+-1мм. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | Нивер ALER nibor Спасибо, понял. Еще такой ньюанс в продолжении моего вопроса выше (думаю, спросить правильней будет в этой теме Из-за довольно отрицательного схождения износилась внутренняя часть передних шин (асимметричные). Буду ставить их назад. Вопрос в том, как лучше поставить шины - изношенной частью внутрь или наружу? Понятное дело, что подвеска зависимая и об углах с/р здесь речь не идет. Но, может, износ задних шин на наших машинах с одной из двух (внутренняя/внешняя) сторон где-то больше, где-то меньше? Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Должен быть ровным. Но можно посмотреть фактический на задних и принять решение. | ||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | Нивер: 14.08.2018, 23:18 +03 ››
Спасибо. Фактически, смотрел, вроде все ровно (но вдруг А можно (тупо Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Я бы не стал этого делать. Только ускоришь износ шин. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | alawast Спасибо. Так я ускорю износ противоположного неизношенного борта шин (что в итоге и подразумевается). И потом их поставлю назад. А так, если ставить шины с односторонним износом назад, может будет нагрузка какая на задний мост. Поэтому я и спрашивал, куда изношенной стороной на заднем мосту ставить - внутрь или наружу (и не заниматься "фигней"... или заниматься Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | kd_Rash: 16.08.2018, 22:03 +03 ››
Наружу "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | Lomonosov: 16.08.2018, 22:40 +03 ››
Спасибо. Только сейчас пошла мода делать отрицательный развал (с помощью проставочных пластин) сзади, особенно для лучшего сцепления с дорогой в поворотах. Поэтому, если изношенную сторону ставить наружу, развал будет "стремиться в положительную сторону", что ухудшит сцепление с дорогой в поворотах Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
Rifleman Рег.: 28.08.2013 | kd_Rash: 16.08.2018, 23:03 +03 ››
Интересно, как поменять развал сзади, когда там чулок моста и полуоси между собой жёстко связаны подшипником? Или между фланцем полуоси и колесом шайбы подкладывают? | ||||