Административный регламент МВД

ГИБДД упразднила скрытое патрулирование - изменения в Административном регламенте: http://www.rg.ru/2010/02/05/patrul.html/

В регламент по работе ДПС внесены поправки
http://news.mail.ru/politics/3339782/
Там видео главное:)

Я думаю, что оно совсем упразднено не будет. Просто гайцы в машине без опознавательных знаков будут сообщать обо всем увиденном на ближайший пост, а там уж разберутся.

ну в Москве то может и так, а у нас должно стать полегче!

Да получается, что нет!
За поворотом и за остановками им прятаться можно если они ведут фотофиксацию нарушений (а большинство современных радаров оснащено фотокамерой).
А если у него нет камеры и он спрятал машину, то можно спакойно проехать мимо, а передавать на пост или догонять вас он будет только в том случае, если у него есть доказательства вашего нарушения (т.е. фотография), в противном случае ему неудасться доказать факт нарушения правил!
Кстати, много раз видел, как народ пролетал мимо гаишников которые выбегали из кустов, и ничего, никто не бросался догонять!

Новый регламент ГИБДД содержит массу полезной информации, с которой должен ознакомиться каждый водитель. Обновление внутреннего документа происходит регулярно. На этот раз модернизация, увы, опять не принесёт автомобилистам ничего хорошего.Это очередное ЗАКРУЧИВАНИЕ ГАЕК!
https://regulation.gov.ru/projec…%D0%B5%D0%BD%D1%82%20&npa=103191

Обновлённый Административный регламент представляет не меньше интереса, чем проект готовящегося КоАП. Причин волноваться у водителей действительно много. В тексте нового внутреннего документа МВД содержится разрешение на засады в кустах, скрытую слежку за водителями и организацию «живых щитов» с привлечением транспорта граждан.
Отдельного внимания заслуживает несколько пунктов документа. В частности, в параграфе 11 Административного регламента говорится, что участники дорожного движения обязаны «соблюдать общепринятые нормы поведения, воздерживаться от: любого вида высказываний и действий дискриминационного характера по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений; грубости, предвзятых замечаний, оскорбительных выражений или реплик». Чем именно данный пункт грозит автомобилистам, пояснять, думается, не нужно. При встрече со стражами правопорядка рта лучше вообще не открывать – любая неосторожная фраза может показаться полицейским грубостью или оскорблением, а то и вовсе дискриминацией со всеми вытекающими.
В соответствии с новым внутренним регламентом, при надзоре за дорожным движением могут использоваться средства авиации (вертолёты, аэростаты, дирижабли, мотодельтапланы, беспилотные летательные аппараты и другие), однако при выполнении сотрудниками действий, непосредственно связанных с осуществлением надзора за дорожным движением, использование транспортных средств, не относящихся к патрульным транспортным средствам, не допускается.

Очередная модернизация Административного регламента никак не отразилась на возможности вести контроль над транспортом граждан из укрытий. В соответствии с пунктом 81, сотрудники МВД смогут и дальше прятаться в кустах «в целях обеспечения надзора за дорожным движением на аварийно-опасных участках дороги, а также в случаях осуществления надзора за дорожным движением с использованием средств фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения». «Патрульный автомобиль может размещаться в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги, а также элементами обустройства улично-дорожной сети». Это означает, что стражи правопорядка будут и дальше заниматься не столько предотвращением нарушений, сколько сбором средств путём охоты из кустов. Оспорить законность странных способов воздействия на водителей россияне по-прежнему не смогут.

Вызывает озабоченность и параграф 82, в котором говорится, что вести контроль за дорожным движением можно на патрульном автомобиле «без специальной цветографической схемы». Таким образом будут задерживаться водители за опасное вождение, выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, превышение скорости, нарушения правил проезда пешеходных переходов, правил пользования телефоном водителем транспортного средства и так далее.
В пункте 90 Административного регламента говорится, что для предупреждения нарушений ПДД можно использовать не только свистки, жезлы либо диски с красным сигналом, но и всевозможные обманки, имитирующие сотрудника, патрульный автомобиль, средства автоматической фиксации и прочие электронные устройства.

Останавливать транспортные средства сотрудники ГИБДД и дальше смогут без веских причин (сохранён пункт «Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз»). Однако водителям стоит помнить о пункте 104, в соответствии с которым «не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, осуществления распорядительно-регулировочных действий, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения».
В пункте 114 обновлённого Административного регламента содержится разрешение на принудительную остановку транспортных средств посредством размещения на проезжей части грузовых автомобилей.

Иными словами, новая редакция внутреннего регламента МВД простым водителям ничего хорошего не сулит. Нарушителей, как и прежде, будут ловить из кустов, автомобили граждан – выстраивать в «живые щиты», останавливать – просто так, в надежде выявить хоть какие-нибудь нарушения......

Регламент не читал, но одобряю)))

Правильно. Нефиг нарушать. Я уже давно не моргаю. Иначе я САМ становлюсь сооучасником и потакаю нарушителям.

Если это фуры, а не Ока и Матизы, тоже за.

Тоже за. С камерами и мобильными комплексами ведь уже никто не спорит. Это еще одна разновидность.

А это ваще по-моему никогда не прекращалось. "Похожая машина в ориентировке" - дежурная фраза ментов))).

Всеобщее «одобрялся...» навевает на гарусные мысли. А если даже не читая

Не могу согласиться с тем, что новые изменения придадут большей уверенности и спокойствия на дороге, но косвенно солидарен с Lomonosov в плане того, что увеличение присутствия инспекторов на дороге- единственный действенный способ добиться снижения нарушений и аварий. Как бы не тужились законотворцы выдавая идиотские законы и меняя правила "на гора", но все, чего они добились, это только увеличение взымаемых штрафов, а никак не уменьшение нарушений и снижения аварийности. А вспоминая былые годы, когда инспектора "прятались" за каждым кустом, и аварийность была ниже и нарушать побаивались. Сейчас же, инспектора на дороге можно увидеть крайне редко (по крайней мере, в моем регионе), как правило, только при ДТП или разруливании сложной ситуации.

Камеры везде. И народ не борзеет, 60, так 60, даже не 70. Во как! И неважно, Нива ты или Мерс - все едут, сколько нарисовано в кружочке

Это в каком райском месте так?

Как можно быть таким наивным,в таком возрасте!?
Освновная цель-БОБЛО!
Аварийность и чьито жизни, этих ребят ни когда не интнресовали.

Остановить все равно могут под любым предлогом. Вот на днях попал под обнюхивание под предлогом профилактики соблюдения режима отдыха за рулем.

gondurasec
Наверное в Мск? На днях оттуда - большинство ездят по знакам +20. Но там новая мода - постоянно менять скоростной режим. Часто еззжу по одному маршруту и вижу как меняются знаки. Причем без всякой причины и безсистемно.

Так вот и я не видел тут что бы кто то ездил "60 так 60".

более дебильной фразы трудно придумать!!!
не хочешь платить штрафы - езди по правилам!!!
в субботу приехал с Москвы, да, культура вождения на порядок отличается от водятлов Белгорода...
как выше заметили, все едут +20, есть, конечно, торопыги, по их меньшинство...