Андрей(Нептун) AVC...
Как раз дело в том, что движок и РПМ оставили на местею
Как раз дело в том, что движок и РПМ оставили на местею
Классический лифт (все темы объединены)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | fanngorn Понятно. Хотя по фото не скажешь, что сильно поломаны шрусы. Я просто не видел картинок, а по разговорам понял что всю балку роняли... Ну а если это совместить с опусканием РПМ, то вполне жизнеспособный лифт выходит. Правда надо и раздатку опустить будет, и коробку... и движок... Не, всё же проще всю балку опускать, с РК и КПП. А верхние рычаги поднять. Более правильно получится. | ||||
Андрей(Нептун) AVC...:
А на моей бодилифт уже есть 8-))) Балку опустили, движок остался на прежнем месте, а редуктор от него отвязали. Но бодилифт - это достаточно трудоемкий процесс. | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 |
Фоты в студию! Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Dragon Имя: Кирилл | черный дембель Тока чет он никак у тебя не закончится Кстати вопрос по развороту заднего моста в сторону раздатки. Как к этому относятся аморты, получается они будут стоять не вертикально, а под углом (если смотреть сбоку машины)? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| Dragon:
А кто мешает до кучи переварить их крепление? Я именно так и сделал 3-AMMORT.jpg  4-MOST-REAR.jpg  Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | На фото 4 возможная причина резонансных вибраций. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 2 fanngorn: фоты будут, я выложу ссылку, но фоткал не я, так что сам уже долго жду. Сдается мне, скорее в ниваленд приедет оригинал, нежели появятся фоты 8-))) А ты еще просил сказать, когда впихну широкую резину в ниву 8-))) Кста, как минимум одна нивка мне известна. Колеса - 32х12,5 вот так вот. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | черный дембель Дык мне тоже известна - Я Ж НА ТАКОЙ РЕЗИНЕ ЕЗЖУ! Поверь, ширина резины 11.5" в реальности не более 25см, а ты хочешь вставить 27см. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | fanngorn да я не стремлюсь к 27. Указано, что реальный размер 10,5. Я наоборот шибко широкую не хочу - иначе с вертолетом меня искать будут. Вот и решил - что 10,5 - в самый раз для говен. Но если она в реальности шириной с медведя, то нафиг мне такая резина. Короче вопрос ясен, надо рулеткой мерять 8-))) Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд: зы: обший лифт кузов + подвеска = около 10 см +-1см. Хотя подвеску еще можно лифтовать... но не хоца - пусть шрусики живут. Плюс резаные арки... короче 32-ые кати туда встают как домой. Тут недавно одели на нее влипять. Долго ржали. Все равно что на штатную ниву колеса от оки нацепить 8-) | ||||
тут такой вопрос возник по поводу Шнивской балкит если ее ставить, то что еще нужно передалть? | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Все рычаги и поворотные кулаки на Шнивские заменить однозначно, а по поводу остального не в курсе. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Harmr Сам не видел, но ширина балки точно такая-же. Визуально отверстия крепежные такиеже и в тех же местах. Попадется под руки - промеряю, скажу точно. А менять однозначно только в сборе. Никаких миксов со старыми элементами. | ||||
Посмотрел на рынке ШНивовскую балку. Различия есть небольшие в крепеже, но вовсе незначительные. Наша балка крепится 6-ю болтами с одной стороны и 6-тю с другой. ШНивовская - 4-мя с той и с другой стороны. На Шнивовской отсутствуют самые нижние болты крепления к кронштейну чашки пружины. ИМХО это абсолютно ни на что не повляет. Все остальные 8 отверстий имеют одинаковые посадочные размеры. | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | йехххххх.... ну да ладно. Вот фотки. Какие есть, уж звиняйте http://photofile.ru/image.php?id=20907064 Добавлено спустя 2 часа 20 минут 45 секунд: сейчас машинка выглядит несколько иначе. Снимки были сделаны летом | ||||