Практика показывает, что гур однозначно надёжнее. ЭУР ставится только как дешёвая альтернатива, и недостатков там гораздо больше чем приемуществ. Уж лучше менять ремни и масло доливать, чем гореть как сбитый мессер из-за замыкания проводки или общего отказа рулевого управления не дай бог. ЭУР совсем новый девайс , а гур испытан многократно и доведён до идеальной конструкции за все годы применения в автомобилестроении. Даже глядя на его корпус это можно понять. ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
Альтернативный рулевой редуктор
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 30 сообщений на предыдущих страницах | |
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ |
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Просто так заглушить отверстия не покатит. Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: KEROSIN Я того же мнения! Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн |
frol314 Рег.: 21.12.2004 | есть ведь сервисы по обслуживанию гуров... может их спросить на тему создания герметичного заправленого маслом РР от гура? вынуть из него все клапаны залить масла и заглушить все входы и выходы? а чего у кого гур стоит, с заглохшим двигателем если стоять на месте вообще руль не повернуть? ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк |
Гость Рег.: 06.12.2004 | Насколько я помню, при заглушенном двигуне колеса крутятся так же как и на машинах без ГУРа, просто неожиданное повышение усилия на руле воспринимается так, как-будто руль "колом встал"... |
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Передаточное отношение РР с ГУРом меньше, поэтому руль однозначно тяжелее. Но не смертельно. На ходу рулится нормально. |
Гость Рег.: 06.12.2004 | Leshiy Я высказал своё мнение ,что не плохой был бы симбиоз из этих устройств....вот и всё...К сожалению как сделать технически не знаю... |
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Вездеход В принципе можно конечно попробовать выдрать клапана. тогда можно будет просто заглушить отверстия для шлангов и использовать их как заливное и сливное отверстия. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн |