Имя: Данила
Рег.: 19.10.2005
Тем / Сообщений: 18 / 601
Откуда: Москва-Тюмень
Возраст: 42
Авто: Была 2131 1.8i, 2007. Рено Сандеро, 2011 год, сейчас Duster 4WD 2.0L на ручке | Прошу помочь советом ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") Имеется: ВАЗ 2105 ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") На задних колесах - зимня резина, на передних - всесезонка. Вопрос - можно ли поставить на задние колеса зимнюю шиповку (чтоб в горочк въезжать зимой при поездках на дачу), а вперед - колеса с зимней резиной, что пока стоят сзади. Как думается, это позволит нормиально тормохить на асфальте и немного лучше на льду, и гораздо более уверенновъезжать в по обледеневшей дороге в горочку ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Прошу совета ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") И еще - нужно ли будет в данном случае (переустановка задних колес вперед) делать сход-развал? Очень надеюсь получить советы опытных участников форума
Нива - лучшая машина для России!!!
PS
Раньше был другой ник - Daniil |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | Daniil
1.Можно, но ездить только осторожно!
2.Не нужно!
За рулем зверь! |
|
Имя: Игорь
Рег.: 02.02.2005
Тем / Сообщений: 18 / 780
Откуда: Москва, Чертаново.
Возраст: 62
Авто: 2121395 | Лучше купи одинаковые зимние колёсики - вероятностьуслуги жестянщика значительно снизится - экономия.
За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | Daniil
для недопривода по допуску к эксплуатации резина на одной оси должна быть одинаковой размерности жёсткости и рисунка протектора. про вторую ось ничего не говорится - ставь как вздумается.
схот-разлад лишний раз сделать никогда не помешает, но от перестановки мест колёс все фломастеры одинаково пахнут. так что сход расхот ненужен, но можно и сделать. |
|
Имя: Данила
Рег.: 19.10.2005
Тем / Сообщений: 18 / 601
Откуда: Москва-Тюмень
Возраст: 42
Авто: Была 2131 1.8i, 2007. Рено Сандеро, 2011 год, сейчас Duster 4WD 2.0L на ручке | Спасибо огромное все за советы!!! Утвердился в своем решении А фишка в том, чтобы ездить зимой не быстро слишком
Нива - лучшая машина для России!!!
PS
Раньше был другой ник - Daniil |
|
Рег.: 20.10.2005
Тем / Сообщений: 26 / 506
Откуда: Москва, ЮАО
Возраст: 50
Авто: Suzuki Jimny | При любом типе привода различная степень сцепления на разных осях при торможении с одновременным воздействием боковых сил (например в повороте) легко может привести к заносу. Особенно при неравномерном дорожном покрытии - зимой.
Этот вариант вынужденно применялся в советскую эпоху в условиях тотального дефицита и сейчас остался в виде живучего стереотипа.
Конечно это лучше чем разные колеса на одной оси, когда даже торможение на прямой приводит к вращению вокруг вертикальной оси, но не намного.
Лучше сэкономить на услугах жестянщика. Резина на всех колесах должна быть одинаковой.
Внедорожник - это гармонично развитый автомобиль. |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | Nivas
полностью соглашусь! |
