| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 4 / 2193
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | думаю в тему.
как уже не раз писалось, качество сборки межосевого дифа рк не выдерживает не какой критики,и вот при внедрении в рк. могучей понижайки и двухрядных подшипников решил не много улучшить диф а именно убрать на сколько возможно люфт шестерней.
полуосевые в половинках имеют люфт примерно 0,1 мм и тут ничего не сделать,а с зазором полуосевых с сателитами сделал следущее
выкинул стальные сыромятные шайбы и поставил бронзовые от копеечного межколёсного дифа максимальной толщины что нашол но зазор оставался,его убралв ноль изготовлением новых упорных шайб сателитов увеличенной толщины (на 0,3мм каждая)
получилось отлично,настроил так чтоб полуосевые шестерно вращались с усилием небольшим,далее всё быстро на ходу притрётся.
шайбы делал из ножей от немецкой сельхозкосилки времён ссср,сталь там отменная,замучался сверлить и толщина какая мне нужна.
сделал приспособу для штамповки шайб (на фото всё видно и понятно)
заготовку шайбы нагревал газовой горелкой до малинового цвета,ставил в станок и хлобысь кувалдой и всё шайба готова,потом обратная закалка и подгонка в нужный размер.
вобщем ни чего сложного.
кто считает что зазор нельзя устранять шайбами под сателитами проходит мимо
проверка показала что зацепление шестерён отличное. IMG_4238.jpg 
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Имя: Максим
Рег.: 01.11.2011
Тем / Сообщений: 2 / 246
Откуда: Россия, Мытищи
Возраст: 46
Авто: 21214, 2005г.подрамник рк,печка -08 ,сафари-510 сцепление-шеви-нива,лифтБыла! Теперь 2123 L | Ампер: аю в тему.
как уже не раз писалось, качество сборки межосевого дифа рк не выдерживает не какой критики,и вот при внедрении в рк. могучей понижайки и двухрядных подшипников решил не много улучшить диф а именно убрать на сколько возможно люфт шестерней.
полуосевые в половинках имеют люфт примерно 0,1 мм и тут ничего не сделать,а с зазором полуосевых с сателитами сделал следущее
выкинул стальные сыромятные шайбы и поставил бронзовые от копеечного межколёсного дифа максимальной толщины что нашол но зазор оставался,его убралв ноль изготовлением новых упорных шайб сателитов увеличенной толщины (на 0,3мм каждая)
получилось отлично,настроил так чтоб полуосевые шестерно вращались с усилием небольшим,далее всё быстро на ходу притрётся.
шайбы делал из ножей от немецкой сельхозкосилки времён ссср,сталь там отменная,замучался сверлить и толщина какая мне нужна.
сделал приспособу для штамповки шайб (на фото всё видно и понятно)
заготовку шайбы нагревал газовой горелкой до малинового цвета,ставил в станок и хлобысь кувалдой и всё шайба готова,потом обратная закалка и подгонка в нужный размер.
вобщем ни чего сложного.
кто считает что зазор нельзя устранять шайбами под сателитами проходит мимо
проверка показала что зацепление шестерён отличное.
Кокда в стране есть такие люди!Эту страну нельзя победить!!!!
 |
|
Рег.: 14.02.2009
Сообщений: 79
Откуда: Ленинград
Возраст: 58
Авто: Нива-21214 L200 | Ампер: кто считает что зазор нельзя устранять шайбами под сателитами проходит мимо
Это только на Ниве почему то нельзя,на всех других машинах можно ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Обычно под сателлитами шайбы бронзовые а регулировочные под фланцевыми шестернями текстолитовые.Там сделано на Роверах и Тойотах.
31" блокировки лебёдка в вечной постройке
починяю примусы |
|
Имя: Анатолий
Рег.: 10.10.2016
Сообщений: 1
Откуда: Новосибирск
Авто: 2131 2012г | ALER
Появилась мысля поставить в раздатку самоблокирующийся дифференциал или с преднатягом. Из плюсов автоматика по блокировке и удаление из салона одного из "музыкальных" рычагов. А при использовании синхронизатора понижайки может получится вроде неплохой агрегат. Может кто реализовывал? Какие могут быть подводные камни? |
|
Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 4 / 2193
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | Появилась мысля поставить в раздатку самоблокирующийся дифференциал или с преднатягом.
плохая мысля,не нужен он там,раздатка и хороша тем что можно по желанию включить блокировку когда она нужна,а когда нет то не включать что бы исключить не нужную циркуляцию мощности в трансмиссии,аналогичной при езде с заблокированным диффиренциалом по твёрдым поверхностям.
это моё мнение.
у администратора кому был задан вопрос может быть совсем другое.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Ампер
Действительно, совсем не понимаю, почему вопрос был задан мне. Но раз уж был адресован именно мне, то соглашусь с тобой и добавлю, что считаю подобное решение полной глупостью.
|
|
Рег.: 09.06.2014
Тем / Сообщений: 1 / 292
Откуда: Петропавловск KZ
Возраст: 45
Авто: 21214M 2014г.в. | Какие могут быть подводные камни?
Непредсказуемое поведение а/м на скользких поверхностях. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Hugo Stiglitz
Не только. Неумеренный и необъяснимый, ускоренный и совершенно неоправданный износ резины на обычном сухом асфальте.
|
|
Рег.: 05.09.2015
Сообщений: 103
Откуда: Ессентуки
Возраст: 60
Авто: ЛАДА 212140М 2015 г.в | поставить в раздатку самоблокирующийся дифференциал или с преднатягом
Зачем доверять включение столь важной функции механизму ,который в этом ничего не понимает? 😀
|
|
Имя: Виталий
Рег.: 22.12.2016
Сообщений: 29
Откуда: Омск
Возраст: 55
Авто: Ваз 21213 1998 | Скажите пожалуйста в раздатке 98-года сателлиты какого нового или старого образца? В магазинах их два вида. |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | karat68
Сателлиты во всех одного образца, полуосевые шестерни могут отличатся, в 98 году старого образца. |
|
Рег.: 08.10.2012
Сообщений: 119
Откуда: РФ Тюмень
Возраст: 49
Авто: Lada 4*4 212140, 2018 г/в | |
|
Имя: Alex
Рег.: 04.01.2018
Сообщений: 764
Откуда: Саратов
Возраст: 48
Авто: 2131 2009 | Плиз! Подскажите из какой стали заказывать токарю шайбы полуосевых шестерен дифференциала РК. Другу убираю зазоры на дифе раздатки а увеличенных шайб 2123-1802152 в продаже не найти. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
|
Рег.: 27.08.2012
Тем / Сообщений: 1 / 50
Откуда: Россия Нижний Новгород
Возраст: 70
Авто: ВАЗ 21213 1998 г | из какой стали заказывать токарю шайбы полуосевых шестерен дифференциала РК
Из бронзовой, вестимо. |
|
Имя: Alex
Рег.: 04.01.2018
Сообщений: 764
Откуда: Саратов
Возраст: 48
Авто: 2131 2009 | LomasterИз бронзовой стали? Прикольно!!! |
