| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Нивер:
ИМХО, не только подши. Посмотри цифирьки на литьё внутри крышек. Они отличаются по форме букв и размеру надписи. Уж никак завод не будет менять литьевые формы без необходимости. Поликлининовой шкив завод выпускает накаткой- он прочнее и доброжелательней к ремню.Кетай их точит. Отличия статора и якоря, я, расстроенный, даже рассматривать не стал. | ||||
Engineer Имя: Engineer | вва:
Тогда что же делает собственно КЗАТЭ? Упаковку? Но наши генераторы идут без упаковочных коробок. | ||||
Rikki:
Это обороты именно генератора, а не двигателя. При оборотах двигателя 3000, думаю, 6000 оборотов генератора будет достигнуто, или даже несколько превышено. P.S. На холостом ходу двигателя ни один генератор не выдаст номинальный ток, ни китайский, ни чисто немецкий. Как, впрочем, и сам двигатель на ХХ не выдаст заявленную мощность. | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Engineer:
Наклейку клеит Engineer:
На хх ток гены примерно 50% от мах,он то нам и нужен в пробках "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Engineer Имя: Engineer | nibor:
А я, когда в пробке включаются вентиляторы, давлю на газ, раскручивая двигатель до 2500 - 3000 оборотов. Напряжение возрастает на 1 вольт примерно, веселее лопасти крутятся, да и охлаждающая жидкость быстрее через радиатор бежит. Пока другого метода борьбы не придумал. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Engineer:
Механическая крыльчатка от 2106.Как ставить c ГУРом есть статья в FAQ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Engineer Имя: Engineer | nibor:
Спасибо, изучу. А может быть, и на генератор можно приспособить что-либо такое же? Уж больно охлаждение у него убогое. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Engineer Там внутренняя крыльчатка "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Engineer Имя: Engineer | nibor:
Вот именно, что внутренняя. Горячий воздух внутри и гоняет по кругу. Приток холодного снаружи ("с улицы", а не из моторного отсека) сделать бы. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Engineer:
Странно, всегда брал в коробках КЗАТЭ, даже месяц назад. вва:
Какого уровня необходимость рассматривается? Применение новых технологических процессов на новых автоматизированных линиях пойдет? Подшипники, ВП и РН кзатэшники никогда сами и не делали, кстати. Если наши заводы не могут или не хотят сделать РН и ВБ под него для новых генераторов с "улучшенными" хар-ками, то приходится их покупать там где они есть. На сайте Орбиты не нашел, к примеру, аналог РН для генератора 2170-...-14. По подшипникам думаю уже просто экономика повлияла на выбор КэндУ. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Нивер:
Да, ты прав. Посмотрел в интернете - упаковка действительно появилась. Просто я лет как десять уже не покупал генераторов (починяю "родной"). А в те времена никаких коробок к ним не было. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Engineer:
Получается КЗАТЭ массово делает по прежнему конвейерный вариант 80а , с нашими комплектующими, а в запчасти (магазин) идёт из китайских комплектующих но типа на любой вкус. Такой вот вывод получается из дискуссии и информации в ней выложенной. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Rikki Нет, получается 80А идет и на конвейер и в продажу с орбитами, а новомодные 110 и выше идут с РН и ВБ от ТРТ, и на машины, и в продажу. Подшипники везде К энд У. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | хм... только весной купил гену 21214 "старого" образца 80А и не особо присматривался ко внутренностям. Попробую не забыть пофотать мост и РР, когда буду в гараже. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Виктор Владимирович Рег.: 17.04.2017 | Уважаемые форумчане, айм нид хэлп! Накрылся генератор, снятие и вскрытие показало, что выгоред диодный мост, под крышкой все поплавилось, короче вся задняя часть восстановлению не поддежит... скорее всего замкнуло, вследствие периодического попадания тосола на геныч сверху... Новый геныч стоит порядка пяти штук, КЗАТЭ, точно такой же, как с завода. Но слышал отзывы, что счас это такое Г, и РН, и Мосты ходят по 100-200 км. Вопрос-от шнивы, за исключением шкива, геныч подойдет? Или нужно что-то переделывать? | ||||