Рег.: 21.05.2011
Тем / Сообщений: 2 / 543
Откуда: Красково, Люберецкий р-он
Возраст: 51
Авто: разбита. Совсем разбита :( | Добрый день, уважаемые коллеги!
У меня тут свет в конце тоннеля нарисовался в плане обзавестись колёсами, однако. Соответственно, проблема - я 8 лет за баранкой не был, надо восстановить хотя бы базовые навыки вождения, особенно по пробкам Москвы и области. Вопрос: автошколу с наличием грамотных инструкторов и полноприводных авто (интересуют 2123 или 2131 в первую очередь) в Люберцах никто не знает, не подскажет? Ибо 48 лет - они и есть 48 лет.
И второй вопрос, холивара и прочих дебатов ради: что брать, 2123 или 2131?
Если учитывать семью, то 2131, ибо супругу в комфортных авто укачивает, чем комфортнее, тем злее укачивание. Если же основное - ехать, куда хочешь, от человеков подальше, то... Уже есть нЪюансы, и 2123 выглядит более привлекательно, хотя бы радиусом поворота. :) Соответственно, знатокам 2123 - у них есть штатная комплектация с лебёдкой?
С уважением,
Шурутов Михаил. |
|
| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Имя: Алексей
Рег.: 22.08.2017
Сообщений: 494
Откуда: Краснодар
Возраст: 44
Авто: 21214 Black Edition 2017 | С другой стороны, алюминиевый бампер 2131 сейчас тоже доверия не вот уж внушает.
Чего это не внушает? На днях в стальной столбик на парковке въехал, все норм, вмятинка только небольшая, даже не видно почти. Страшно представить чтобы было с урбановскими бамперами или шнивскими, а так даже не расстроился.
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Имя: Людмила
Рег.: 17.01.2005
Тем / Сообщений: 76 / 2261
Откуда: Москва, СВАО/ Тульская обл.
Возраст: 62
Авто: ВАЗ 2131 Urban, 2020г., 1.7л | |
|
В пробках по Москве я включаю пониженную и хоть до пятой передачи еду на ней.
Это в городе, там максимальная скорость 80, да и то не везде. Но я по городу мало езжу, а на трассе я пробовала на пониженной - не понравилось, пробка неожиданно кончилась, а я не могу разогнаться до скорости потока и переключить не могу, так как надо остановиться. Если едешь в 3, 4 ряду по МКАД, то это весьма рискованно, приходится перестраиваться на обочину. А сцепление я поменяла только один раз после 10 лет. Но я мало езжу, в основном на дачу летом, и стараюсь выбирать такое время, чтобы не попасть в пробку, например, рано утром. Если в субботу выехать до 7 утра, то можно прекрасненько проскочить всю Москву с севера на юг хоть по МКАД, хоть по ТТК, хоть по садовому. Тем более, что после отмены перехода на летнее время 7 утра - это по старому 8, т.е. совсем не рано. |
|
А по поводу мук выбора - меня они тоже мучают, так как у меня машина старая, но новая 2131 с мотором 1.7 не внушает доверия, да и тройной кардан, я бы уже не хотела. И барахла много не вожу уже. Раньше все ценное увозила с дачи, а потом соорудила тайник, куда всё прячу. Так что нужно исходить из целей - куда и зачем ездить, какие препятствия преодолевать. Шевик - красивый, ставить на него лебедку и багажник на крышу - как корове седло.
Произведения для АртНивы выкладывайте в Заявках или мне в ЛС |
|
Рег.: 20.02.2017
Сообщений: 1940
Откуда: Беларусь Пинск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-212180 моно 2000 | Но я по городу мало езжу, а на трассе я пробовала на пониженной - не понравилось, пробка неожиданно кончилась, а я не могу разогнаться до скорости потока и переключить не могу, так как надо остановиться.
Ну, скажем так, двойной выжим никто не отменял и включить повышенную в раздатке не сложнее любой передачи. Небольшая тренировка и Вуа-Ля!. А по поводу мук выбора - меня они тоже мучают,
Я всё больше и больше склоняюсь к Шевику. У меня Фора. А это пока оптимальный вариант во всех смыслах. Но нет пока ему равноценной замены. ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8167
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | С другой стороны, алюминиевый бампер 2131 сейчас тоже доверия не вот уж внушает. Другое дело, что его отрихтовать попроще, и вмятины на нём - да и пофиг, в отличие от пластикового.
Если не найти старого толстого бампера 2121,то можно вставить внутрь штатного стальные усилители от бампера Урбан. 1.Усилитель бампера переднего НИВА Urban 21214-2803131-00 с кронштейнами 21214-2803116; 21214- 2803117  2.Усилитель бампера заднего НИВА Urban 21214-2804142-00 с кронштейнами 21214-2804118; 21214-2804119 
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4824
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Прежде всего - надо понять, для какой цели нужна машина. Брать ниву, шниву или уаз для асфальта и грунтовок - нет нужды. А все прочее - включая не экстримальное бездорожье - едется на любом 4х4. Но если асфальт и эпизодически немного по грязи - я бы сказал - Шнива. Особой мягкости в ней нет, практически как на ниве 3д - но комфорт некоторый присутствует. И гниют они меньше - когда искал себе очередную машину - шнивы были существенно живее, чем нивы тех же лет. Сейчас вполне приличную шниву можно взять от 250. Я себе нашел за 300 с небольшим -но с пробегом в 25ткм в состоянии новой машины. Правда - пересмотрел более десятка и искал месяца три.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Имя: Александр
Рег.: 19.07.2016
Тем / Сообщений: 2 / 762
Откуда: Балашиха
Авто: ВАЗ-2131 2013г.в. и ВАЗ-21214 2014г.в. | Учитывая семью 2131 загрузить скарба можно много.По комфорту не уступает Шниве прощает огрехи пилотирования. Жена ездит на кроке и называет внутреннее пространство нарнией ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") по оснащению не хуже шнивы: е-газ,гур,кандей.По шоссе как крейсер,на бездорожье большая медведица. ![[:super]](/em?em=c3VwZXI "Высший восторг")
Не ходи туда,там тебя ждут неприятности.
-Ну как же туда не ходить? Они же ждут. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1932
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | Тинейжер
Сто пиццот в плюс! И крок не козлит на гравийке, он пролетает прямо! Он конечно не едет ни в какую по трассе, но если на каждом столбе камеры, то крок вполне хорош как семейное авто))… . Ну, надо иметь семью и барахло. Не у всех это есть(((… . |
|
Рег.: 21.05.2011
Тем / Сообщений: 2 / 543
Откуда: Красково, Люберецкий р-он
Возраст: 51
Авто: разбита. Совсем разбита :( | Тему почистила.
Спасибо, однако! По комфорту не уступает Шниве
Вот пассажиром на 31-й не доводилось поездить, только за баранкой, но что-то мне подсказывает о некотором несоответствии процитированного реальному положению вещей. :) А вот в 2121 - с 1985 по 1990, да в 3Д доводилось. прощает огрехи пилотирования.
Не всем и не всегда, увы (см. подпись). :( И крок не козлит на гравийке,
А то я между Храпуново и Электроуглями по гравийке не катался. :) Ну, надо иметь семью и барахло.
А вот с этим всё в порядке. :) С другой стороны, прицепы и прочие аренды газелей для перевозки скарба (категория С? их есть у меня) никто не отменял. Если не найти старого толстого бампера 2121,то можно вставить внутрь штатного стальные усилители от бампера Урбан.
Перефразируя одного весьма уважаемого гвардии генерала: мозги есть - еда найдётся!
Я думаю, усилители от урбана совсем не обязательны, при желании вполне себе найдётся нужное поближе/подешевле. |
|
Чего это не внушает?
Да видел тут на днях перекрученный бампер, правда на 3Д. Ну и свой мять всяко доводилось, так что вот.
С уважением,
Шурутов Михаил. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.04.2018
Тем / Сообщений: 1 / 254
Откуда: Подольск МО
Возраст: 42
Авто: Нива 21214 стандарт 2011г.в. | shurutov
Как справедливо написал Шкипер, лучше искать бодрую шниву. Для дома-для семьи более правильный вариант. Всё-таки разница в проектировании 20 лет что-то значит |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3213
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | shurutov
Помимо сказанного, за ШНиву - гораздо лучшая пассивная безопасность.
За 10 лет макания в грязь, вплоть до лебежения, бамперы на моих ШНивах целы! (Правда на боевой, дорестайловой - слегка подрезан). На городской была замена заднего бампера и усилителя когда невнимательный парень на Ауди меня догнал. До кузовного железа за счет бамперов практически не достал.
В ШНиве легко вытащить всю заднюю сидуху, или часть ее и тем самым прилично увеличить багажник.
Комфорт в ШНиве приличный, вполне на уровне. Не знаю, как в современной Ниве, но на старых был несравнимо хуже ШНив... По кр мере 1000 от Мск до Волгограда (а езжу часто) я проезжаю без особой усталости (в Ниве это был подвиг! Знаю, ездил неоднократно.)
Лебедка (особенно 6000-я) несложно встраивается в ШНиву если оная без кондиционера. |
|
LeonaБолее чем нормально на ШНиве смотрится и экспедиционник и бокс и лебедка с силовыми бамперами!!! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") (правда последний пришлось таки снять). Как то моя ШНива даже попала на обложку журнала. ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Имя: Людмила
Рег.: 17.01.2005
Тем / Сообщений: 76 / 2261
Откуда: Москва, СВАО/ Тульская обл.
Возраст: 62
Авто: ВАЗ 2131 Urban, 2020г., 1.7л | Как то моя ШНива даже попала на обложку журнала
фото в студию!
Произведения для АртНивы выкладывайте в Заявках или мне в ЛС |
