Масла Chevron

Что скажете про эту фирму? Где-то читал хвалебную статью про нее, особенно про трансмиссионное масло, но, возможно это был обычная реклама.

ФКСМ
Шевроном пользовался очень давно, это было пожалуй одно из первых импортных масел на нашем рынке, году этак в 90-91м. Тогда он казался просто чудом, эликсиром, амброзией. После я изменил мнение, в принципе об американских маслах. ИМХО- американские масла хуже европейских, так как расссчитаны на применение в большеобъемных и малооборотистых двигателях. С 93 года перешел на использование синтетических масел 5/40. Юзаю Эссо и Тебойл.

Поддержу предыдущего оратора - 5 лет назад прочитал статью об американских маслАх - много базового масла, мало присадок. Т.к. расчитаны на несильно нагруженые двигатели, а объем масла большой. С тех пор -не.
Хотя , вполне допускаю, что статья была заказная - происки конкурентов.

И я свои 5 коп. Обычно сервисмены в Америке меняют энто масло (и не только энто, но и другие) через 4 тыка. В начале не верил, но потом как то показывали одну передачку про охотников за торнадо, так вот слова автора - "В поисках торнадо нам приходилось проезжать в день по 700км и даже 900 км, это значит что масло в машине мне приходилось менять - раз в четыре дня!" Не знаю почему, но у них до сих пор планка смены масла - 4000-7000км (до 10тык только масло с продолжительным сроком использования, типа синтетики определённой) ИМХНО я бы тоже рад как они, но по цене и износу для наших условий думаю 7тык самое то.

Добавлено спустя 52 секунды:

Хотя кашу маслом не испортиш

Искал у нас смазки фиол-2у и шрб-4 - нигде нет. Продавцы посоветовали Chevron'ы. В синих банках таких. Серая смазка для шрусов и шаровых, а синяя для крестовин. Юзал такие кто-нить?