| 1050 сообщений на предыдущих страницах | |||||
belui Имя: Александр | Ампер Так ведь проставки под площадку ставят чтоб пружина в бараний рог не скручивалась. А если поставить просто длинные пружины от волги они будут нормально работать? Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Андрюха Челябинск Рег.: 27.09.2013 | belui Я ставил длинные пружины,не удобно потом снимать и ставить,нужны стяжки.Сейчас стоят родные,и проставки под площадку,неровности мягче проходит.   | ||||
Ампер Имя: Николай
| belui: 08.06.2020, 18:03 +03 ››
если лифт классический и в разумных приделах а это около 5 см то нет там бараньих рогов пружина стоит хорошо и работает по всей длинне а не на половину как с родными где верхние и нижние витки уже почти лежат друг на друге,а это значит что подвеска будет максимально комфортной. я 12 лет на таких и дальше буду.лучше нет. https://www.drive2.ru/l/517009884785410493/ редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| belui: 08.06.2020, 15:16 +03 ››
я бы проверял каждую конкретную машину, а если лень, то не ставил-бы более 15 мм проставки шаровой, без дополнительного ограничения сжатия. Пример: проставка 20мм, подвеска 214М, шаровая белмаг 214М - ей уже не хорошо.  ИМXO. Жека | ||||
belui Имя: Александр | Ампер Чтоб лифтануть на те же 25-30мм что надо сделать? Проставку под шаровую 25-30мм и подбирать сколько витков от волговской пружины отрезать? Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Ампер Имя: Николай
| Дюк Тут я согласен что везде всё индивидуально,а на фото расстояние без пружины в таком виде может получится на практике ? Просто надо померить сколько выйдет толщина пружины в полностью сжатом состоянии. А так я написал про 25 мм не более исходя из того что видел и слышал и делал и ездил сам 12 лет,машина да не спорт и я не прыгаю по колдобинам на огромной скорости и на убитых верхних шаровых следов от пальца не видел. И в тоже время на Драйве не раз читал что ставят 50 мм проставки и годами ездят без проблем,вот тут у меня тоже интерес как так у них получается. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
belui Имя: Александр |
А теперь вставь пружину и сожми до соприкосновения витков, ведь явно, что пружина не сожмется так чтоб получилось такое маленькое расстояние между чашками... Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Ампер Имя: Николай
| belui: 09.06.2020, 6:22 +03 ››
Под такой лифт может и ни чего не надо делать просто поставить новые пружины,у меня на Бронто примерно 3 см лифт и там всё стандартно без каких либо проставок. Либо хватит 2 см проставка и пружину подбирать по длинне,сколько резать практика только,зависит от исходной жёсткости сколько рисок на пружинах. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
belui Имя: Александр | Ампер: 09.06.2020, 6:30 +03 ››
Если я поставлю такие проставки (+ 20мм к стоковым) и 20мм проставки под шаровую ничего страшного не будет?  И еще вопрос по задним проставкам. Из-за того, что пружины мягкие (новые kilen) поставил назад 70мм проставки и под амортизатор проставку 30мм. Вопрос в следующем не будет ли теперь упираться в амортизатор, а не в отбойник при сдавливании? может прикрутить подушку на чашку? И стоит ли поднимать панару при таком лифте?  Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | на зад я ставил проставку 70мм, панару подымал на 50мм. полет нормальный. перед поднял шайбами под чашку, под верхнюю шаровую проставка 25мм. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
belui Имя: Александр | zerg_t: 25.06.2020, 7:16 +03 ››
А, что делал с амортизатором чтоб при сжатии в него не упиралось? zerg_t: 25.06.2020, 7:16 +03 ››
Я перед хочу на пару см поднять только проставку под пружину и шаровую +20мм достаточно будет? Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | belui я по кругу поставил амортизаторы от шевика, пока полет нормальный,при диагональном вывешивании не упирается. Наблюдаю. На перед думаю все зависит от проставки под пружину. т.к. +20мм под шаровую, это проставка около 30-40мм, нужно смотреть по возможности регулироватьразвал. Т.к. изначально я поставил под шаровую 30мм, и колеса стояли домиком, шайбы под вершними рычагами убрал и не помогало. Пришлось поставить проставку 25мм. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
belui Имя: Александр | Поставил сегодня проставки +20мм к стоковым над передними пружинами. Подскажите какой высоты подобрать проставки под шаровую? Просто я не в курсе как они должны быть на стоячей машине. Стало так.     Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| belui Сначала поезди км 500, потом будешь думать о проставках на шаровые. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
belui Имя: Александр | РыболовЪ: 09.07.2020, 23:01 +03 ››
А, что должно произойти за 500км? Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||