Добрый день, собираюсь менять патрубки, всё уже закупил, и тут сосед посоветовал сперва после замены старый тосол обратно залить, покататься пару сотен км и только затем уже менять на новый - мол, от внутренностей патрубков первое время будет тосол чернеть. Стоит ли последовать совету?
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Моя первая машина. | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | Tom Hadson: 02.06.2019, 19:19 +03 ››
Лажа какая-то, меняй и не заморачивайся! | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| Tom Hadson Смысл? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Tom Hadson: 02.06.2019, 19:19 +03 ››
Нет. От патрубков ОЖ не темнеет, если ОЖ не откровенно паленый суррогат. А вот после (или до, но лучше после) замены патрубков промыть систему для профилактики не помешает. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | СергейМ "Это элементарно, Ватсон"(с) При промывке патрубки уже будут новыми, и смывать с них ничего не надо. Следственно на патрубки не будет расходоваться активные вещества смывающей химии. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Спасибо, мужики! В общем, сменил. БоОльшую часть времени затратил на очистку посадочных мест до гладкого состояния от каменных наслоений застывшего тосола (как соль был) и ножом, и напильником, и полоской наждачки, и на блоке и на помпе. Новый термостат тоже от облоя шлифовать пришлось. Садил на красный Маннол герметик, вроде пока не течет. Тосол Лукойол за год темно-зелёный стал, сменил и его. Патрубки АвтоВАЗ, Балаково не нашел. Черные и точками маркировка жёлтым шрифтом. Промывать не рискнул, как поднимет в блоке многолетнюю накипь, забьёт каналы и без машины вообще останусь. Делал первый раз и понял, что сперва лучше всё насухую собрать, поддать хомуты и потом уже на герметик поочередно снимать-мазать-затягивать(иначе пока туда-сюда елозил - красный герметик на внутреннюю часть патрубков вылезти норовил) Моя первая машина. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Tom Hadson В герметике нет никакой необходимости. А вот пока шланги новые я бы рекомендовал установить везде пружинные хомуты. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | AveGeo: 11.06.2019, 2:32 +03 ››
Абсолютно никакой. Это даже зло. | ||||
britmila Имя: britmila
| P$ychoSoci@L: 29.09.2019, 1:28 +03 ››
https://www.drive2.ru/b/1792093/ Видел нивы пошли с такими хомутами . Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | britmila Давно пора Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | P$ychoSoci@L: 29.09.2019, 1:28 +03 ››
имхо это просто.Перед установкой хомута обмотать шланг 1-2 оборота изолентой. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Тоже вариант Но, как уже вроде писал выше, к некоторым хомутам трудно дотянуться пассатижами, от того для меня такие хомуты пока не в приоритете. Хотя, червячные любят выходить из строя, возможно скоро и совершу плавный переход Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
britmila Имя: britmila
| Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | britmila И такими тоже )) Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
