Пружины и амортизаторы на 2120, 2129, 2131

Вот что ответил представитель Каябы на моё письмо про коды пружин и их размеры:
"Добрый день, Леонид
Мы возьмём на контроль данный вопрос и всё проверим.
Вероятно где-то присутствует ошибка. Спасибо вам за информацию.
Best regards,
Sergey Beskorovayny

Senior Technical Specialist - KYB Moscow Representative Office"

нда - а как же типа что деньги уплочены и что терь делать с ними ?

katzyn
Не могу найти ссылку вроде где то на этом форуме была, а может и нет.
"Основные параметры пружин подвесок российских легковых автомобилей (данные производителей)" таблицу себе на хард сохранил инфа оттуда.
А на счет каталога запчастей внимательно посмотри:
на 2121 передняя пружина 2121-2902712
на 2131 передняя пружина 2120-2902712.

JJ
Да я уже написал выше, что разобрался. Посмотрел в каталоге в FAQ. А в потрёпанном бумажном каталоге значилась одна и та же пружина. Судя по тому, что сейчас пружины 2120-2902712, отдельные передние пружины для 2131 стали делать тогда, когда появились Надежды и ВАЗовцы сделали для них и 2131 заодно более жёсткие пружины. Видимо, на старых 2131 пружины были обычные и в старом каталоге поэтому они такие.

katzyn
логично
на надежде другая пружина 2120-2902712-10
внутренний диаметр 90мм
диаметр прутка 16,2мм
высота в свободном состоянии 281мм
полное число витков 7,58
жесткость пружины 87800 Н/м

Доброго всем времени суток
Озадачился вопросом замены задних пружин на своем Кроке
по этому возник вопрос можно ли и нужно ли ставить от шеви нивы задние в виду недоступности родных от Крока
в этой связи интересны характеристики задних пружин от Шеви Нивы
чего то не нашел в ФАК не посылать.

21230-2912712:
Длина 410 мм
Диаметр внутренний 102 мм
Диаметр прутка 13,9 мм
количество витков, раб./п. 7,75/9
Жёсткость не нашёл, но вроде они мягче, чем родные 2120-2912712

спасибо огромное оч близко к тому что надо
а жесткости нет для этих пружин?

у меня 2120 поставил пружины и амы от шевика,уже пол года гоняю пока все путем(по весу машины одинаковые 1,6т)

Вот у меня тот же вопрос. Я на свой крокодил поставил Я569... Пришла пора лифтануться немного, но хитрость в том, что: во-первых, машина стала на 100 кг тяжелее сама по себе (шумка, багажник, в планах - лебедки). А во-вторых, я частенько гружу ее килограмм на 400 (внутренний багажник и на крышу - места-то много), плюс 5 тел... При этом штатные пружины проседают и медведы на кочках начинают цеплять за расширители...

Вопрос - какие поставить пружины, чтобы все стало хорошо? Аморты уже стоят Шнивские Excel-G

Да судя по таблице будут чуть мягче Кроковских и жесче чем родные Нивские

Я, конечно, не крокодиловод, но хотел бы взглянуть какие кроки делали в далёком 1982 году!

Прочитал весь раздел,но только запутался что брать на мою 2129... Спереди пружины просели,ездить комфортно,мягко ,но просвета мало...
Чтобы сохранить мягкость (или хотя бы не было как на табурете) какие пружины ставить вперёд (назад) от Надежды или от короткой купить?

Поставишь от короткой - просядут быстро. Пружины от надежды. Если их нет, то читай тему про пружины от шнивы и принимай решение.

Перелопатил массу тем и информации. Добавлю и свои пять копеек.

Во-первых, полезная ссылка на параметры пружин отчечественных - http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000595/226-235-Tab.html
Уже проскакивала тут, теперь есть и в ФАКе. К сожалению здесь нет данных по шниве.

Во-вторых, неплохое наглядное сравнение разных пружин в случае их применения на 2121. Скопирую сюда (оригинал тут - http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=1153&st=160):

Таблица:
1)Высота передней пружины в свободном состоянии.
2)Высота передней пружины под контрольной нагрузкой 640кг.
3)Высота задней пружины в свободном состоянии.
4)Высота задней пружины под контрольной нагрузкой 350кг.
5)Разница в высотах передних пружин под нагрузкой.
6)Разница в высотах задних пружин под нагрузкой.

1)2121=278 мм. 2)2121=192 мм. 3)2121=434 мм. 4)2121=278 мм.
2120=281 мм. 2120=212 мм. 2120=421 мм. 2120=312 мм.
2131=273 мм. 2131=203 мм. 2131=405 мм. 2131=295 мм.
2123=314 мм. 2123=228 мм. 2123=410 мм. 2123=300 мм.
Бронто=278 мм. Бронто=209 мм. Бронто=434 мм. Бронто=353 мм.

5)2120=20 мм. 6)2120=34 мм.
2131=11 мм. 2131=17 мм.
2123=53 мм. 2123=22 мм.
Бронто=17 мм. Бронто=75 мм.

UPD от 24-02-09: Подкорректировал таблицу в части пружин 2123 на ниве с нагрузкой 640 кг. У меня получилось 228 против 245. Данные для пружин нашел в руководстве по ремонту 2123.

В-третьих. При резке пружин следует учитывать, что тем самым вы меняете их характеристики. В частности, резка пружин приводит к _увеличению_ жесткости пружины! Почитать можно здесь - http://the-racer-edge.narod.ru/podveska7.htm
Это и объясняет казалось бы противоречивые отзывы, когда при установки нерезанных шнивских ход был мягким, а в случае резанных - жестким!

Резюмируя. Под каждую конфигурацию машины нужно подбирать пружину исходя из добавленного веса (бампер, лебеда итд) и величины лифта, это очевидно. Но, главное, не забывать, что подрезая штатные пружины, характеристики их меняются, и это нужно учитывать. Если не строго математически, то хотя бы примерно.

Для себя, на крока, я склоняюсь поставить нерезанные шнивские, но группы Б, т.е. менее жесткие.