| 840 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | alexeyNN:
И получаем дикое ослабление конструкции, потерю жёсткости, а через годик хаим производителя о не качественности комплекта и отрыва РПМ в целом. ИМХО. | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | У Вас есть опыт установки таким способом? Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | alexeyNN:
Нет, зато и написал: ИМХО | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | Sanek217:
Эта конструкция работает не на одной машине и не один год. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | alexeyNN:
Меня это способ смутил в первую очередь, так как болт крепления превращается в рычаг выламывающий кронштейн и подозреваю, что крепление имеет бОльшую подвижность и деформацию сайлентблока. Но коли у тебя есть опыт такой установки и он работает не хуже, то можно делать... | ||||
alex25037 Рег.: 12.09.2013 | alexeyNN:
Придется отпилить ровно половину сектора-отверстие в кронштейне меньше диаметра гранаты.Лучше разберу. alexeyNN:
А вот над этим подумаю!А что,если пластины не сваривать между собой,а приварить в 2-3 см друг от друга,между ними распорную втулку,пропустить через эту конструкцию болт и прикрутить кронштейн к наружной проушине?Так крепятся задние амортизаторы снизу. Sanek217 Спасибо за консультацию! | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | alex25037:
Амортизаторы не несут нагрузку. | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | alex25037:
Думаю так даже лучше будет, только втулку лучше тоже обварить для придания жесткости конструкции. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
Ампер Имя: Николай
| я вот так делал при отрыве рпм,сейчас также стоит српм,писали что будет откручиваться,но всё работает отлично уже 6 лет. да и снимать ставить шрусы очень удобно.  редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Duded Рег.: 23.01.2010 | Ампер:
Ни чего себе!? Я помню на трассе резиновая втулка окончательно вылезла из под хомута,который крепил передн редуктор за одну из распорок.И этот хомут лёг на распорку.Дак я сразу услыхал не громкий дополнительный, металлический шумок. | ||||
НиваОхотник43 Рег.: 14.09.2015 | Доброго времени суток!Завтра предстоит замена шрусов,но перед этим надо опустить рпм вниз,машина за лифтована по 31 колеса почти сразуже застучали старые шрусы,в магазине предложили готовый комплект для отрыва рпм,стальная пластина,крепления к балке.Вопрос в следуйщем на сколько опустится рпм вниз,будет ли толк для новых шрусов,меня сразу же предупредили если не оторвать рпм то шрусы каждый месяц буду менять.Помогите в этом вопросе | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | Опустится на 1 см, толк от этого будет и не только для шрусов. П.С. после отрыва у меня старые шруса стали значительно меньше хрустеть. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
andruha555 Рег.: 04.11.2015 | Доброго времени суток, подскажите конторы где можно купить в МОСКВЕ готовые комплекты для отвязки моста, кто где брал, в яндекс не отправлять..интересует из стальных пластин, желательно под шпильки 6мм..спасибо | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | andruha555:
Ну хотя бы: опускаешь страничку вниз до упора и тыкаешь на оранжевую (оно же оранжевое да? http://niva-lada4x4.ru/shop/prod…70b5ed095b007d3e94740e9b563c5a1d http://niva-lada4x4.ru/shop/prod…70b5ed095b007d3e94740e9b563c5a1d | ||||
Podvoh Имя: Сергей
| При отрыве РПМ как определить оптимальное положение передних опор? Какой алгоритм размещения кронштейнов на балке? Может надо как с центрированием раздатки при вывешивании колес? | ||||