dima74:
купил Форвард ЭСП от 21213 ,и у него не встали они!
Точнее, он не смог их поставить?
dima74:
,например от 21213 встанут электроподьёмники ?
В 213ую? должны встать наверное. ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами")
У меня, с форточками - немного колхоза и работают 5 лет.
Электростеклоподъёмники (ЭСП) (кроме электрических проблем)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
audiomonster Рег.: 10.04.2007 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | dima74 У меня стоят, никаких проблем в установке. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
dima74 Рег.: 23.12.2013 | D?izel_dt-75 в бесфорточную переделка была ?? ,форвард реечные ? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | dima74 В безфоточную ставил, причем в разные, и новую и старую. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 | можно в 100500-й раз задам вопрос? http://steklopodem.ru/collection…az?characteristics%5B%5D=3441657 из этих трёх что лучше? в чем отличия? какой шустрее работает? Какой из них на М-ку подойдёт?  Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Бикк форвард подойдет точно. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
dima74 Рег.: 23.12.2013 | audiomonster я говорю не за реечные!А те которые в шатные места ставятся! | ||||
GAV_13 Рег.: 30.01.2010
| Zhulikov:
Кстати, победил недоопускающееся стекло форвард. (На примере водительской двери) 1. Срубить наваренный ограничитель на двери (ну, это очевидно) 2. Доработка рейки/цепи 2.1 В верхней части рейки удалить ограничитель хода цепи с правой стороны (их там 2 слева и справа) как вариант - подпилить цепь на несколько зубьев ВДОЛЬ, по типу как на правой стороне (это к которой крепится планка) 2.2 При необходимости увеличить вырез в цепи на правой стороне, для того чтобы увеличить ход стекла ВВЕРХ (я делал так, потому что изогнул нижний кронштейн буквой Z что опустило стеклоподъемник на 1,5-2см и не был уверен что хода хватит) Результат: Стекло прячется в дверь полностью (на 1,5-2см ниже уровня бархоток ЗЫ если руки дойдут в выходные попробую сфотографировать Не для того я Ниву покупал, чтобы перед ямами притормаживать! | ||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 | Купил я значится и поставил себе ЭСП Гранат. Выбирал между форвардом и катраном, а купил гранат... осознал что сделал тока на третий день после покупки А вопроса у меня 2, может кто нить поможет: 1. После установки в левую дверь - при закрытии она стала жутко дребезжать, наскока удалось выяснить дребезжит именно стеклоподъемник, но вот почему непонятно (в правой двери такого нет. 2. Но в правой двери есть другая проблема - при опускании, поднимании стекла, раздаются лишние и неправильные звуки (даж не знаю как и описать то их), но в левой слышно только звук моторчика, а в правой добавляются ещё всякие разные звуки. В общем в левой работает тихо, но дребезжит, а в правой не дребезжит, но работает с неправильными звуками. PS кстати нигде не написано, что ЭСП будут мешаться ролики - пришлось высверливать. | ||||
Вдогонку нашел ещё один минус - что б заменить ручку открывания двери ЭСП надо снять... будь он неладен... Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | |||||
serik707 Рег.: 08.01.2014 | Прикупил Форвард, ставил в прошедшие выходные по инструкции - ни х** не вышло, пришлось методом проб выбирать оптимальное положение ЭСП. Результатом доволен, ручку внутреннию менял - не удобства не было | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Бикк:
У меня наоборот правая дребезжит в промежуточных положениях. Вроде бы из-за выхода из задней направляющей, находящийся возле замка. Низ стекла начинает болтаться Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 | _Pioneer_31 дребезжит всегда, раньше то лязг был только если стекло открыто (неважно на 1 см или до конца), а ща постоянно там что то болтается. Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | ||||
pvirtor Рег.: 07.07.2013
| Добил все же туговатость подъема форвардов. Начал с того, что доводчик Пандора поставил в левую дверь. Питание провел к нему двойным проводом. Правда пришлось дополнительную резиновую трубку между дверью и стойкой ставить. Калиновские кнопки стеклоподъемников. На правую дверь тоже поставил кнопку для пассажира. Так же смазал механизм смазкой типа шрус, производства вроде КАТО. Ну и как обычно все соединения только с пропайкой. Изоляция термоусадкой. Разъем на блок калиновский ставится без проблем обычный от простой кнопки стеклоподъемника. А не хватающей части проводов в разъеме в количестве двух штук можно и так воткнуть. Идут они на мотор левой двери. И Форварды заработали так как надо... Поправил ALER. Нива для того, кто не любит пустых разговоров, это идеальный способ избежать общения с болтливым попутчиком. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Почистил от оффтопика и поправил предыдущий пост. | ||||