Очень длинныое вступление...
у машинки практически нет нормального наката - решил поддомкратть колеса - покрутить.
Начал с левого заднего - поднял - пару оборотов крутится, начинает заедать, потом снова крутится, да ладно, не в эжтом суть - там видимо что-то с тормозами (был вечер - не стал ковыряться).
поднимал колеса - 3 поднялдись нормально (пользуюсь механическим нивовским домкратом - ерунда, пока колеса от земли оторвешь - надоест вращать ручку, часто болотом забиваются дырки куда вставляется штучка(не знаю как ее назвать) от домкрата). Колеса поднялись, н одно не врашалось нормально.
Когда дошел по кругу до правого заднего колеса - сначала затруднился вставить туда носк домкрата - что-то было с дыркой - помята. Вставил (разработал). Начал поднимать - поднял где-то до середины - старшный грохот и, как понял, эта дырка типа почт оторвалась от днища (не знаю как назвать то куда она крепится).
Хорошо что был гидравлический (дело просходило возле дома) - подставил под дырку - начал поднимать - она вроди как прогрнулась на место, но вот:
я подлнимаю, поднимаю, смотрю на колесо - а она все не отрывается, уже домкрат вышел почти полнростью. Нашел причину - у меня пружина почемуто не держится к кузову (пардон за термиинологию). Я так думаю что так не должно быть - так колесо и не отрвал (закорнчился домкрат, и эта штука (которая вылазиет из другой штуки - не помню как называется - трубка такая из которой стерженб выходит - ну рядом с пружиной тоже к мосту крепится под углом) побоялся чтобю не разорвалась или не вылезла оттуда.
Получается что у меня 3 колеса поднимаемые а 4-е нив какую не оторвать от земли, разве что под морст ставить ломкрат?
И вот вопрос - почему у менея пружина не держится за кузов? она же не должна болтаться?
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
вспомнил - эта штука называется "амортизатор" - пардон, заклинило меня как ее назвать... Отклинило...
у машинки практически нет нормального наката - решил поддомкратть колеса - покрутить.
Начал с левого заднего - поднял - пару оборотов крутится, начинает заедать, потом снова крутится, да ладно, не в эжтом суть - там видимо что-то с тормозами (был вечер - не стал ковыряться).
поднимал колеса - 3 поднялдись нормально (пользуюсь механическим нивовским домкратом - ерунда, пока колеса от земли оторвешь - надоест вращать ручку, часто болотом забиваются дырки куда вставляется штучка(не знаю как ее назвать) от домкрата). Колеса поднялись, н одно не врашалось нормально.
Когда дошел по кругу до правого заднего колеса - сначала затруднился вставить туда носк домкрата - что-то было с дыркой - помята. Вставил (разработал). Начал поднимать - поднял где-то до середины - старшный грохот и, как понял, эта дырка типа почт оторвалась от днища (не знаю как назвать то куда она крепится).
Хорошо что был гидравлический (дело просходило возле дома) - подставил под дырку - начал поднимать - она вроди как прогрнулась на место, но вот:
я подлнимаю, поднимаю, смотрю на колесо - а она все не отрывается, уже домкрат вышел почти полнростью. Нашел причину - у меня пружина почемуто не держится к кузову (пардон за термиинологию). Я так думаю что так не должно быть - так колесо и не отрвал (закорнчился домкрат, и эта штука (которая вылазиет из другой штуки - не помню как называется - трубка такая из которой стерженб выходит - ну рядом с пружиной тоже к мосту крепится под углом) побоялся чтобю не разорвалась или не вылезла оттуда.
Получается что у меня 3 колеса поднимаемые а 4-е нив какую не оторвать от земли, разве что под морст ставить ломкрат?
И вот вопрос - почему у менея пружина не держится за кузов? она же не должна болтаться?
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
вспомнил - эта штука называется "амортизатор" - пардон, заклинило меня как ее назвать... Отклинило...