Вот как раз утром сидел и пытался найти отличия между 1017 и 1013... не нашел ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
Завтра поизучаю Кулоны.
Завтра поизучаю Кулоны.
| 1365 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | Savage:
Артистично написана. Но практика говорит другое. Возможно, автор изучил проблему только с одной стороны - использование стартёрной АКБ в буферно-тяговом режиме при постоянстве температуры, отсюда и вывод про 14.4В. На многие высказывания не наложены ограничения, при которых они истинны. В общем, в статье много популизма и позёрства. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | Savage:
Они практически идентичны. Насколько я помню, единственное отличие - это встроенная нагрузочная вилка в 1017. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Обещаная логика работы Орионов мне больше нравится обещанной логики Автоэлектрики. Как оно обстоит на самом деле никто не скажет, пока не попробуешь. Орионы обещают автоматический режим в рамках токов и напряжений, заданных пользователем, а Автоэлектрика в автоматическом режиме работает только в рамках заводских преднастроек. Вот Кулон 912 прям подкупает своими обещаниями. Столько всего за цену Автоэлектрики! Вот только не понятно, почему его продают в фирменном магазине ОрионСПБ? Что за картельный сговор? PinkFloyd, купи Кулон 912, расскажешь как он работает. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Canek Рег.: 23.12.2011 | Savage:
у меня Кулон 707d, напряжение и ток выставляется вручную, работает нормально. | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | Savage:
Так на то он и автоматический режим, чтобы "нажать одну кнопку и не париться с этими вашими токами и напряжениями". А для зарядки "в рамках токов и напряжений, заданных пользователем" в ЗУ предусмотрен ручной режим, т.е. режим, в котором пользователь сам ручками выставляет нужные ему ток и напряжение. Savage:
Мне-то оно зачем? Это ты вроде ЗУ выбираешь. Вот купи и расскажи. А как по мне, лишние свистоперделки в виде вайфаев и прочей лабуды только снижают надежность и добавляют глюков. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | PinkFloyd:
Но согласись, что автоматический режим в рамках, заданных оператором, гораздо полезнее. Ибо я ищу автомат для того, чтобы не сидеть над АКБ часами. И вообще, не согласен я с этой практикой - заряжать АКБ не до плного заряда, а "лишь бы не кипело". Wifi лишний, это да. Но я не на него эрегирую, а на набор обещанных функций. Реализация этих функций скорее всего как обычно... Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | Savage:
Да с чего ты все это взял? Не надо там ничего сидеть. И нет там никакого неполного заряда. В автоматическом режиме есть заводские предустановки, которые пользователь изменить не может. Эти предустановки "заточены" под "классические" аккумы. В ручном режиме пользователь вручную может выставить те значения тока и напряжения, которые ему нужны. Точно так же как и в автоматическом режиме аккум зарядится и процесс зарядки прекратится. Если ты выставишь правильные настройки, то аккум зарядится полностью. Т.е. ручной режим - это тот же самый автоматический режим, только не с заводскими предустановками под "классические" аккумы, а с теми настройками, которые задашь ты сам ручками. Если тебе так удобнее, называй его не "ручной", а "автоматический режим в рамках, заданных вручную оператором". :) Не надо над ним сидеть. Выставил ток, напряжение - и иди себе гуляй. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Да вот как-то неявно это описано в мануале: "Прибор начинает работу согласно заданным величинам. Введенные пара-метры (уставки) являются ограничением максимальной величины заряда по А (току) и V (напряжению). Настройки осуществляются как предварительно, так и в процессе зарядки" ... И далее еще: "Выбранные значения ограничений являются параметрами для автоматического регулятора прибора и не будут одновременно достигаться в процессе заряда аккумулятора." Нет явного указания, что прибор отрабатывае программу сначала постоянным током, потом снижает ток и т.д. Может он жарит и жарит указанным током? И если параметры не будут достигнуты одновременно, то какой параметр будет в приоритете?-вот что важно. PinkFloyd:
это точно, ты замерял в процессе рабоьы? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | Savage:
Ты выставил, к примеру, 6А 16В. Начинается заряд током 6А. По мере зарядки напряжение постепенно растет, при этом ток постоянно держится на 6А. Наконец напряжение достигает 16В. С этого момента ток начинает падать, а напряжение удерживается на 16В. Вот и весь алгоритм, в общем классика: на первом этапе зарядка постоянным током, на втором зарядка постоянным напряжением. Единственный момент, если ты ошибся и накатил на свой аккум не 6А, а, к примеру, 20А. В этом случае ЗУ довольно быстро опустит ток, чтобы не угробить твой аккум. "Жарить и жарить" он может только в том случае, если напряжение по какой-то причине не может достигнуть выставленного тобой значения отсечки. Например если ты выставил слишком малый ток: что-нибудь типа 0.1А вместо 6А. В этом случае ЗУ просто не сможет "прокачать" аккум до 16В, и будет вечно "жарить и жарить" его током в 0.1А. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | А! Ну теперь я спокоен Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
west30 Рег.: 29.02.2012 | Добрый день!Искал зарядник что бы зарядить свой аккумулятор, наткнулся на такое изделие http://lb-electro.ru/zaryadnoe_ustrojstvo_bl1204.html - Ваше мнение? Кто нибудь пользовался этой зарядкой? и заряжает ли он полностью аккумулятор, плотность аккумулятора 1.27-1.29 ? Нива - это хобби жизни | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Коллеги, подскажите параметры для буферного режима "Вымпел 55", он же алгоритм 2 для 105Ач акб СаСa? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
doka760 Рег.: 08.11.2011 | Хотелось бы приобрести надежное и правильное автоматическое ЗУ для различных типов автоаккумуляторов (свинец, серебро, кальций). Может кто посоветует. Я пока такое присмотрел - QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10. Может кто-то сможет оценить мой выбор или поделится своим опытом? ... люблю своё грохочущее чудо!)) | ||||