Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2736
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Посмотрел Авито и магазины.
Выбрал для себя два варианта, теперь думаю, какой лучше?
Фрегат М-5 новый из магазина. 15000 + 1800 слань.
Плоское дно, можно плыть по мелководью. Хорошо идёт по воде (у товарища такая) даже на вёслах. Мотор до 4 лошадок, но больше и не планирую брать. А первое время и вовсе без мотора буду. Лёгкая, всего 17 кг.
Вельбот Камыш 3200 б/у. 15000 слань в комплекте. Ехать в другой город + 2000 на бензин.
Килевая, по мелководью будет проблемно плавать, но должна быть устойчивее на воде. Чуть выше грузоподъёмность. Вес поболее, 27 кг.
Вообще их (камышей) много продаётся, но все в других городах. Цены +- равны.
[ Развернуть / Свернуть] Заказывать в онлайн-магазинах не хочу. У нас - всё, что есть.
|
|
| 120 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2901
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Мурлокотам
Смотрите допуски (по мне так можно ) и своё отношение к технике.Если из за царапины не падаете в обморок то думаю ни чего страшного .Главное менять хоть раз в 2 года и раз в сезон хотя бы уровень цвет смотреть . . У меня ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 заливается 12 лет ( пару раз по два годе не менял точно )
Мне литрушки в два мотора (в один 0.3 2 в другой мелк 0.11) как раз на два года хватает . |
|
Имя: Руслан
Рег.: 17.06.2021
Сообщений: 971
Откуда: Воронеж
Возраст: 48
Авто: 4х4 ВАЗ 2131 2005 года. Toyota Camry V50 2016 года | Ну если я Нивой б.у. владею и довожу её до ума и мне это нравиться, то от царапин точно не падаю! ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") И менять буду раз в год, тем паче всего поллитра, это действительно баклажки на несколько лет хватит.Я и в Ниву недешёвое лью и в мотор тогда нормальное куплю тоже.Для себя же надо. |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2901
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Мурлокотам
По мне это самое главное на палёнку не нарваться .А редуктор у мотора не сильно нагружен так что что то там супер не надо . Хотя да посмотрел ценники не особо и выросли на трансмиссионку есть .Масло трансмиссионное Yamalube Outboard Gear, 90, 0.35 л всего за 1 170р .
Вот с моторным поаккуратней советую с выбором . Я то много времени на газу выше среднего езжу так что сгорает любой нагар . Для тихой езды 2.2 использую .
Советую присмотреть накладки на банки с сумкой . И поаккуратней первое время с газом и тд . У вас лодка короткая мотор достаточно мощный кобру словить легко . У меня бак крепится в носу иногда и дополнительно подгружаю (24л канистра с водой) .
Да ещё вполне может понадобится удлинитель румпеля чтоб на глисс быстрей выскакивать (развесовка надо смещаться к носу руки не хватает ) . Но это по ходу выяснится пока не спешите брать . Я использую просто канализационную трубу на 40 длиной 60см как раз одевается на ручку . Магазинный от 1000р и по мне более не удобный (был куплен продал ). Ставить не удобно долго а Как выскочил на глисс снимать . |
|
Имя: Руслан
Рег.: 17.06.2021
Сообщений: 971
Откуда: Воронеж
Возраст: 48
Авто: 4х4 ВАЗ 2131 2005 года. Toyota Camry V50 2016 года | Для тихой езды 2.2 использую
Это что значит? Там же вроде как 1:50 идёт разбавление? |
|
.Масло трансмиссионное Yamalube Outboard Gear, 90, 0.35 л всего за 1 170р .
А разве нельзя лить трансмиссионку от автомобиля с нужными показателями? Там 4х литровая баклажка Зика под 4 тыс стоит или только специальное надо? |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2901
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Это что значит? Там же вроде как 1:50 идёт разбавление?
Да мотор у меня сузуки 2.2 ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Насчёт пропорций масла тут отдельная тема Усреднённо да 1/50 . Прочем это сейчас везде и прописано 1/50 .Иак что так и разбавлять надо . Тем более реального масла в том что продают как масло меньше стало. (чтоб быстрей перемешивалось растворитель + для экологии + антизадирные присадки и тд ) Ранее было иначе чем больше обороты тем масла больше . На больших даже два бака ставили ходовой 1/40 и троллинговый 1/80 . У меня на Сузуки 2.2 94г выпуска указано 1/100 при средних и ниже . А разве нельзя лить трансмиссионку от автомобиля с нужными показателями? Там 4х литровая баклажка Зика под 4 тыс стоит или только специальное надо?
Я лью авто трансмиссионку лукойл писал выше а некоторые только с маркой мотора .В Ямаху ямаховское (вроде самое дорогое) ,в Тохатсу Тохатсу (реально хорошее масло что моторное одно из лучших что трансмиссионное ) в сузуки сузуки (тоже не плохие моторные но дороже Тохатсу) и так далее |
|
Имя: Руслан
Рег.: 17.06.2021
Сообщений: 971
Откуда: Воронеж
Возраст: 48
Авто: 4х4 ВАЗ 2131 2005 года. Toyota Camry V50 2016 года | Всё, теперь понял. Поспрашиваю на нашем авторынке конечно, но думаю, что на ZIK его переведу и все будут рады этому😉 |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3217
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | МурлокотамВ редуктор любое трансмиссионное можно лить! (Особо мнительные льют GL-4) Вязкость - любая. Нагрузки в редукторе ПЛМ небольшие, условия работы -"тепличные" ( всегда положительная температура). Хм... Пытался вспомнить что залито в моих - не помню) Что было под рукой из автотрансмиссионок, то и залил По маслу в двухтактники - уже давно перешел на мото отечественного производителя - Луксойл, Роснефть, ГПН, (кроме Лукойла). Лью 2% (+- как получится, точность особая нафиг не нужна).
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2901
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Нагрузки в редукторе ПЛМ небольшие, условия работы -"тепличные" ( всегда положительная температура).
А ещё и не очень высокая охлаждение водой вокруг |
|
Имя: Руслан
Рег.: 17.06.2021
Сообщений: 971
Откуда: Воронеж
Возраст: 48
Авто: 4х4 ВАЗ 2131 2005 года. Toyota Camry V50 2016 года | Мужики. спасибо вам за советы! Как получу-я его осмотрю и заменю масло на всякий случай, всё равно у нас. Нивоводов. этой трансмиссионки как грязи И по свечам вопросик-какие ставите. где их искать, можно ли на авторынке найти что то подобное? |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2901
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | МурлокотамСо свечами надо смотреть какие по резьбе юбку и обязательно калийное число . Причём можно пробовать более горячие (с меньшим калийным числом ) если эксплуатация на средних и малых . Так будет меньше образовываться нагар для двухтактников это актуально . Но для начала лучше своё число и только при проблемах с нагаром подбирать . На 9.8 я свечи всего два раза откручивал за последние лет 5 . По первости да то масла леванёш избыток то на малых долго работает . Но почистил и порядок для профилактики минут 30 на полном чтоб остатки нагара сгорели .Того и советую на запас взять чтоб не чистить на воде . И лучше всегда после длительной на малых (тут у кого как от 20 минут до нескольких часов мотор стабильно работает) средних погонять (спалить нагар) потом дать остыть на малых минут 5 и глушить .Я возвращаюсь на полном обычно 15-20км так что нет проблем . У меня на сузуки 2.2 (а он в основном только на малых пашет ) наша Энгельские от Москвича (старого ) лучше всего работают причём с меньшим калийным . NGK и прочие на малых хуже как правило летят ,расход две свечи в сезон . .Была свеча Сузуки куплена в магазине лодочных моторов сузуки .Отработала лет 6 и особых проблем не было . |
|
Рег.: 17.09.2021
Сообщений: 497
Откуда: Волгоград
Авто: 2131 крокодил 2018г.в. | кроме Лукойла
В порядке общего развития - оно не рекомендовано, или просто излишне дорого? |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2901
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | В порядке общего развития - оно не рекомендовано, или просто излишне дорого?
Скорее всего просто по личным мотивам ,Не нравится например запах выхлопа (кому как ) , нарвался на поделку (тоже бывает) и тд .В цене особых отличий он наших нет как и в эксплуатации .Я его по 5-7литров в сезон палю ,.Но тоже больше Роснефть или газпром приобретаю. На Сузуки 2.2 расход маленький ( .50 г масла рыбалка ) ранее брал на сезон для лодочных лукойл 1л .Но там ценник почти равен импортным .Сейчас ЛУКОЙЛ Outboard 2T, 1 л 700+ р стоит . |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3217
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | mihalich34
Причин несколько. Первая - Цвет желтый, плюс на солнце обесцвечивается. Когда канистр много (а на выездах так всегда) и с маслом и без, то фиг поймешь где что. Канистры подписывал, привязывал веревочки... потом плюнул - нафиг мне эти мороки и угадайки.
Остальные добавляют четкий краситель ( красный или синий) гадать не надо.
Ценовая политика Лукойла, скажем так, странная. В городе их НПЗ, а цена на бенз. самая высокая. ( Даже напротив завода). На масла - тоже самое.
А эта - основная: по личным мотивам
Я уже давно не заправляюсь на Лукойле, теперь решил полностью отказаться от их масел. (Про политику нельзя, но политика и действия этой конторы никак не соответствуют политике России, имхо, конечно...) |
|
У меня два мотора 2Т: Суза 9,9/15 и Тохацу 3,5. В прошлом сезоне "спалил" почти 10л масла. В основном ГПН и остатки с предыдущего года Роснефть. Так же гоняли неделю с другом - он презентовал 2 л. Мотюля лодочного. Вот именно он больше всего не понравился. Ладно вонючий выхлоп, это можно и не обращать внимания, но, что холостые двиг держал плохо ( а бывало и глох, чего у меня до этого никогда не было), это уже обьективный показатель, что чтото не так. Это на Сузе. Тоха лопает вообще все, что в него заливал: Лук разный, разный Луксойл, родное Тохацу, Роснефть, ГПН, Патриот для бензопил, даже ЭХО для бензопилы как то досталось))) ) Фигово заводится после долгого перерыва между рыбалками с ним, а тарахтит своим одним цилиндром одинаково весело! Подозреваю, обычная моторка для него так же чисто мед будет
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
