| 750 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Витал99Есть у тебя противоречия в сообщениях. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Коль с толкача вмиг заводится -значит стартер не крутит движок. Стартер новый, значит до него не доходит ток необходимый на горячюю крутит стартер ,но один фиг не заводится
.
А что крутит стартер интересно. Связь механическая имеется? Можно на стартере чуток проехать?
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Имя: Arirang
Рег.: 30.09.2011
Сообщений: 679
Откуда: Россия, Самара
Возраст: 52
Авто: Был ВАЗ-21214 2007 г.в. | Витал99
Масса у меня крепится от аккумулятор к головке блока цилиндров. Возможно при нагреве двигателя на этом участке пропадает контакт и большая просадка напряжения припятствует нормальной заводке двигателя. |
|
Рег.: 17.11.2011
Сообщений: 30
Откуда: Московкская Обл.Воскресенск
Возраст: 57
Авто: Нива 21214-10 2011 г.в. | Rifleman
1) продублировать силовой провод заведомо исправным, хорошим, толстым,
Спасибо ! тоже была мысль продублировать ,пожалуй так и сделаю ,если провод сломан при нагреве может глючить. |
|
Витал99
Спасибо всем за советы буду рыть дальше по проводам .а стартер крутит я же слышу ,не в холостую он работает ,но как то медленновато раньше быстрее было ,резче как то.аккум не старый год всего ему. |
|
Рег.: 30.07.2009
Сообщений: 534
Откуда: Вологда
Возраст: 50
Авто: ваз 21214М 2013г.в. | а заводится только через 30-40минут и то не сразу а крутит долго 10-15 секунд
А лампа чек не загорается?
А попробуй еще поменять датчик положения распредвала! |
|
Рег.: 17.11.2011
Сообщений: 30
Откуда: Московкская Обл.Воскресенск
Возраст: 57
Авто: Нива 21214-10 2011 г.в. | hmuriy
Привет всем ! Сегодня был в сервисе проверили ошибки ,электрик посоветовал поменять датчик фазы распредвала и еще лягушку сцепления т.к. она электронная (педаль сцепления)когда поменяю отпишусь о результатах. |
|
Витал99
Ура! Заработало ! поменял датчик фазы (смотри выше) завел ...погрел до срабатывания вентиляторов ,подождал ...опять завел и сразу на обороте завелась и стартер закрутил как то шустрее))) .Спасибо за внимание!
Датчик сцепления не менял. |
|
Рег.: 30.07.2009
Сообщений: 534
Откуда: Вологда
Возраст: 50
Авто: ваз 21214М 2013г.в. | поменял датчик фазы (смотри выше) завел ...погрел до срабатывания вентиляторов ,подождал ...опять завел и сразу на обороте завелась
Ну поздравляю, такая же трабла была с датчиком и настоятельно рекомендую купить БК, очень облегчает жизнь, достаточно самого простого, но чтоб ошибки сбрасывал. Рекомендую в виде кнопки  одной известной фирмы - функционала достаточно! |
|
Рег.: 20.02.2015
Тем / Сообщений: 1 / 110
Откуда: Самара
Возраст: 44
Авто: Нива 21214, 2010г. | Подскажите, где, что проверить?!
Утром с полтычка завелся, проехал 1 км до гаража, 5 мин в гараже с выключенным двигателем. Сажусь, поворачиваю ключ, приборка загорается, бензо качает. Поворачиваю ключ на старт, щелчок и тишина.
Аккум показывает 12.6
Подключаю пусковик, завожусь. Генератор 14.3 показывает на клеммах аккума.
Проезжаю 15км. Выключаю, включаю, картина такая же - щелчок и тишина. Аккум 12.8
В общем, целый день с толкача заводился, спасибо добрым людям!
Что проверить?
Преды проверил, в норме. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 04.12.2016
Сообщений: 515
Откуда: Екатеринбург Россия
Возраст: 45
Авто: ваз 21214 2004 | diamak
АКБ проверить! походу коротнул.ну и все массы с клеммами |
|
Рег.: 20.02.2015
Тем / Сообщений: 1 / 110
Откуда: Самара
Возраст: 44
Авто: Нива 21214, 2010г. | evgenEKB
нет, менял аккумы, ничего не изменилось. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Поворачиваю ключ на старт, щелчок и тишина.
Аккум показывает 12.6
Во время пуска 12.6? Ну таки в стартере втягивающее не дотягивает. Силового контакта нет и просадки АКБ тоже.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 31.01.2015
Сообщений: 645
Откуда: ufa
Возраст: 63
Авто: fora 99 | Что проверить
похоже на втягивающую стартера . не знаю как на инжекторной
а на карбовой на правом брызговике красный провод с разъемом лежит как раз на стартер . попробуй померь напряжение на нем при заводке или на прямую на плюс акб подай . да не забудь включить нейтралку и на стояночный тормоз поставить. |
|
Рег.: 20.02.2015
Тем / Сообщений: 1 / 110
Откуда: Самара
Возраст: 44
Авто: Нива 21214, 2010г. | Rikki
12,6 и 12,8 перед пуском. во время пуска не замерял, один был.
имеет смысл реле стартера искать и потрошить его? или сразу в стартер лезть? |
|
Рег.: 12.11.2007
Сообщений: 408
Откуда: Клин, М.О.
Возраст: 58
Авто: 21214i, 2006 | hmuriy
Не один БК НЕ показывает неисправность "датчика фаз"(ДПРВ в истине...) У меня, по крайней мере, нет "свидетельских показаний" обратного... Но мой спич не говорит о том, что что БК - не необходим...
diamak
Вы - правы... И поиск неисправности стартера - очень прост... Если у Вас есть "щелчёк" РС, то группа в замке - исправна... Прозвоните контакты реле стартера(а лучше - отводные провода(прямо на втягивающем) - есть ли "сигнал"), если "приходит", то, само-собой, проблема в самом стартере...
"Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций |
