Engeniator
В воздухе висит, но потенциал с нее есть. Можно реализовать.
В воздухе висит, но потенциал с нее есть. Можно реализовать.
Регулятор напряжения (РН), реле-регулятор напряжения (РР) генератора
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 2565 сообщений на предыдущих страницах | |||||
styxsv Рег.: 08.01.2013 | |||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | styxsv Да об этой третьей гармонике я уж писал: https://www.niva4x4.ru/t/IHSlbq9…Xtqmw/182#Z9GHx_kDQwmCqyePy-sUIA Просто измерять фазные выводы относительно корпуса - не улавливаю мысль: они же коммутируются катодной группой диодного моста на корпус. Что мы там получим? Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
styxsv Рег.: 08.01.2013 | Engeniator Вот и предлагаю посмотреть, что мы там получим. | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | styxsv Очень интересует осциллограмма средней точки относительно массы или хотя бы измерение фазных напряжений относительно средней точки совместно с линейными напряжениями. Два опыта: под нагрузкой и на ХХ. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| hmuriy: 26.11.2018, 8:50 +03 ››
А искомое имеет 8А? Ну будет не 110, но работать будет. | ||||
styxsv Рег.: 08.01.2013 | Engeniator Осциллограммы нет, есть только это на ХХ: Фазные напряжения на корпус (на ХХ): 7,98в 7,98в 8,0в 2,0в - центр. Межфазные между собой: 12,35в 12,4в 12,42в Фаза - центр звезды: 7,48в 7,49в 7,4в. ближайшая картинка здесь на стр.25.: https://docviewer.yandex.ru/view…ZrZXlubz0wIn0%3D&page=25&lang=ru | ||||
Нивер Даже если искомое имеет пропускную способность 8А, то чтобы достичь тока 8А, якорь должен быть не более 1,81 ома вместе со щетками. (при U=14,5В). и, соответственно, 7,25А при 2 ом, 4,8А при 3 ом. Я сомневаюсь, что якорей менее 2 ом - великое множество. Скорее всего, основная масса около 3ом. Так что есть ли смысл за это держаться? | |||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | styxsv Анализируя величины межфазных (линейное напряжение) и фазных напряжений, можно сказать, что они связаны коэффициентом 1.73, характерным для первой гармоники. То есть величина третьей гармоники незначительна. Что и подтверждает картинка на 25 странице. Такую третью гармонику невозможно утилизировать с помощью двух дополнительных диодов моста, а схема с конденсаторами сработает. С ростом оборотов картина должна меняться. Нивер: 26.11.2018, 22:18 +03 ››
Будет и 110, и работать будет, ведь перегружается РР обмоткой возбуждения, а не статором. Выдержит ли РР такой перегруз? - нельзя поручиться за производителя, но по-моему выдержит легко. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
styxsv Рег.: 08.01.2013 | Engeniator: 27.11.2018, 9:02 +03 ››
Ну вроде как с 3000 оборотов добавка пойдет. А по коленвалу это 1300 об. ну, 1500. | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | Нивер: 26.11.2018, 22:18 +03 ››
Я думаю будет! Да вот выше тоже так думают. А вообще, даже если не будет 110А, то и хрен с ним, он мне встал по цене дешевле 80А, а вот для аккума СА-СА напругу хочется побольше, чем выдает ТРТ3-01! И оно действительно работает! Я сча поставил, на холодной 14.7, на прогретой 14.2 с потребителями печка, музыка, фары, обогрев стекла. Правда не знаю сколько ампер выдает, как померить? | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | hmuriy: 27.11.2018, 14:29 +03 ››
Измерить либо тяжело, либо дорого. Дешёвый вариант - стандартный шунт (например 100А, 75мВ) в измеряемую цепь и на нём милливольтметром измерить падение или мультиметром в разрыв измеряемой цепи (на токи до 20А). Дорогой вариант - токовые клещи для постоянного тока, например UT210E. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
styxsv Рег.: 08.01.2013 | hmuriy: 27.11.2018, 14:29 +03 ››
Мож диодом бы также обмануть ТРТ3-01? Но чет не найду, кто это делал. hmuriy: 27.11.2018, 14:29 +03 ››
выдает гена с B+? или РН на якорь? | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | styxsv: 27.11.2018, 15:45 +03 ››
Вот эта ссылка https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=49356 Но у меня очень сильное сомнение по поводу того, что D+ ( разрешение работы / индикация ) используется для контроля напряжения. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
styxsv Рег.: 08.01.2013 | Engeniator Тоже думаю, что логичнее В+ подсаживать. Меня насторожил пост евгений977. Он пробовал и В+ и W. Че-то качели у него получались. https://www.chevy-niva.ru/viewto…ostdays=0&postorder=asc&start=20 | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| styxsv: 27.11.2018, 7:16 +03 ››
Хорошая ссылка. Жалко, в большинстве своём осциллограммы дефектных ген. Мне тож интересна картинка нуля фазного. Думается она будет похожа на картинку с 20 стр, только с меньшей амплитудой среднего импульса. Но на твоём монстре эта гармоника вряд ли когда достигнет амплитуды, когда, станет полезной. Там условие -хорошая нагрузка(в процентах от номинала гены) и хорошие обороты. hmuriy Я так понимаю, доработчики вытащили В+ с гены и подключили напрямую к АКБ, да ещё через диод. Они сделали слежение, непосредственно за напругой АКБ. Диодом, ещё и подняли. Я б предложил, для начала, просто вытащить В+ и подключить к АКБ. Если заметно поднимется напряжение, у тебя плохие силовые провода иль масса гены. В+ итак подключен в гене к АКБ, но просто через несколько соединений и обжимов. На иногенах бывает вывод SENS, его подключают к АКБ непосредственно, это провод слежения за напругой. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||