Legio
спасибо!
отпишусь после вскрытия.
спасибо!
отпишусь после вскрытия.
| 780 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | |||||
померял: гбц стоит с размерами 79Х51мм объём 33.2 см куб. проливал. напомню диаметр 84 ход 84.блок обычный 21213 померял высоту 215мм обратите внимание на лужу в поршне. на пред идущей странице. со старого мотора есть гбц 21213 81Х52мм.объём 30 см куб. какую голову лучше поставить чтобы была и ресурсность и максимальный кпд.? у меня с газом (окатновое102минимум) машина.карб подскажите! ваз 21213. газ/бенз | |||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Дима43рус:
Чем выше степень сжатия - тем выше "КПД", тем больше мощщи можно снять с двигателя. Но... Настройки, оптимизация... А ресурс, в твоем определении он будет обратно пропорционален детонации. ;) Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | РАЗОБРАЛ СЕГОДНЯ двигатель купленный бу. как и писал ранее 84на84 колено 2130. в номинале. в хорошем состоянии все шейки. далее стал вынимать поршни чтобы убедиться как кольца перегородки . зазор на кольцах в районе 0.45-0.5. думаю ладно буду менять хотя на поршнях нагара нет. внутри мотор читсый не закоксованный. на всех 4 ёх поршнях кольца незалипшие поршня без почернения. но вот гильза 4ого цилидра сгнила... или её выкрошило.. Давайте подумаем что делать дальше? 1. под 84 поршня точить свой блок впихивать на новых кольцах эти б.у.поршня.+колено2130. и ездить на своём блоке. 2. гильзовать недавно приобритённый блок иммено 4ый цилиндр. покупать новые кольца. собирать.. 3. гильзовать свой родной блок под 82. ставить только колено 2130 от б.у. двигателя. с гильзами проблема есть. их мало где продают. сделал заказ с кострома-деталь уже недели 2 всё в ожидании заказ. конкретных сроков изготовления нет. IMG_20170225_205446[1].res.jpg ![IMG_20170225_205446[1].res.jpg](/d/67nfvluiQIeIH6Rad2oAcg/IMG_20170225_205446%5B1%5D.res.jpg) IMG_20170225_205454[1].res.jpg ![IMG_20170225_205454[1].res.jpg](/d/3MLolJ5ISyWRlNKAp1sSow/IMG_20170225_205454%5B1%5D.res.jpg) IMG_20170225_205516[1].res.jpg ![IMG_20170225_205516[1].res.jpg](/d/D7O7asrhRMmE60Uh8plYSA/IMG_20170225_205516%5B1%5D.res.jpg) ваз 21213. газ/бенз | ||||
Ампер Имя: Николай
| гильзы новые в бумаге с ОТК новые для Нивы 82 мм продают по 500 руб. может конечно и дорого но мне кажется они ещё типа СССР редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Дима43рус:
Это самый простой, дешёвый и рациональный, в твоём случае, вариант. ИМХО. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Ars-techno а степень сжатия??? | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Legio А где здесь хоть слово про ГБЦ? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Ars-techno дык у него же стандарт поршни, даже с головой 2130, но блоком 213 поршни будут выступать и степень за 11 перевалит... под блок 213 надо поршни на 84 со смещением покупать, вот я к чему | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Legio Дык, писал же Дмитрий чуть выше - обычный блок у него, 213-й. Дима43рус:
Исходя из этого - ноу проблем. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Ars-techno нееее, по порядку...он хочет из блока 2130 взять всю начинку и вставить в блок 213... как я понял | ||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | Legio нету блока 2130 у меня. я думал что это он ,но потом промерял со стороны маховика показало 215мм. но в этом ушатоном блоке стояло колено 2130 ход 84 поршня. шатуны 2101 индекс видно на фото. поршни наверняка со смещением. палец не плавающий. пошни неизвестного производителя исходя из лужи. по карайней мере сколько искал. в инете нигде такие не встречались на 84. сегодня разобрал свой родной блок. достал из него колено 21213 поршни. на 3х поршнях сломаны перегородки зазоры в кольцах около 1мм.понятно почему он сапунил но компрессию показывал ровную 11 по манометру... завтра буду звонить расточнику чтобы он попробовал мой блок расточить под 84 диаметр. хочу поставить поршни с недавно купленного мотора. ну если всё расточится хорошо. естественно колено будет 2130. ваз 21213. газ/бенз | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Дима43рус посмотрите номерную маркировку на срезе у места, где находится трамлер и масляный фильтр??? 21213 или 2130 написано | ||||
Legio я к чему спрашиваю, 214.58 и 215.9 измерить достаточно точно рулеткой от маховика на глаз - это надо быть хорошим замерщиком... | |||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | Legio блок не номерной. да и сейчас разобран мой 21213. и рядом этот безномерной размеры совпадают.по задней части где маховик. высота у них мерял рулеткой один в один ну может на 0.5мм ваз 21213. газ/бенз | ||||