проверь шкив. мож на нем зазубрина. может очень сильно натянул. а мож и брак. я себе поставил ремень с зубчиками внутри похоет вроде. тьфу тьфу
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Значит, опять ВАЗ стал ставить паршивые ремни. Пару лет назад такие обрывы ремня на новых машинах вошли в систему. И помню, один нивовод бодался с сервисом и ВАЗом, требуя поменять вышедший из строя по причине перегрева движок. Ремень оборвался при 60 с чем-то км пробега. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Михалыч:
3года. 45000тыс. | ||||
landniver Рег.: 07.06.2005 | звучит ремень генератора, точнее свистит... это значит: а) отсырел (высушить) б) ослабился (подтянуть) в) скор ему кирдык (купить новый и заменить) посоветуйте Есть в мире многое, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам (© Шекспир "Гамлет") бортовой Журнал Drive 2 ->http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/head84/ KIA RIO КЛУБ | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | сначала б), если не помогло - в). | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | у меня тоже свистел (при сырой погоде)..подтянул, всё в норме... | ||||
landniver Рег.: 07.06.2005 | это самому реально сделать и как? или в сервисе 100 рэ отдать? и подскажите какой ремень лучше купить на 21214 Есть в мире многое, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам (© Шекспир "Гамлет") бортовой Журнал Drive 2 ->http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/head84/ KIA RIO КЛУБ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | работы на 10 минут...берешь длинный пруток металлический (что то вроде фомки) упираешьсяв генератор и еще что-нить близ лежащее с ним (токо прочное) отпускаешь крепеж генератора, давишь на фомку, тем самым опуская (по направляющей) сам генератор, только учти что много нельзя..потом закрепляешь его убираешь фомку.. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Замена ремня на 21214 описана в FAQ. Там есть тонкость: есть ДПКВ. Были случаи, когда родной ремень после подтягивания рвался со всеми вытекающими из этого последствиями. Примерно в 2002-м году это было даже системой - ВАЗ какие-то хреновые ремни ставил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Порвался ремень. Все бы было ни чего, если бы не прикипел винт крепления датчика положения коленвала. Обильное поливание WD-40 не помогло. Ремешок без снятия этого датчика надеваться не хочет Пришлось покупать во втором часу ночи в супермаркете колготки, натягивать их вместо ремня и ехать домой. К слову, колготки вместо ремня - это тема. Не шумит, крутит нормально ... Но, увы, это вещь не надежная. Хочется поставть ремень. Кто что посоветует? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я вполне доволен GATES 6265mc AVX 10x938La. 53000 км - полет нормальный. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вопрос не в том, на что менять, а в том, как менять: там на датчике винт прикипел и на нем крест сорван. | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Честно говоря никогда несмотрел что там за винт и как к неиу подлезть но вариантов тут немного либо попробывать подлезть кнему с полотном по металу ил ножовкой и сделать пропил под простую отвёртку илиже винт пробывать высверливать или срезать сам кронштейн вместе с датчиком и потом уже чтото думать Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | высверливать только, трудно но можно сталкивался недавно bankir 4x4:
действительно думать потом, а заводить и ездить как? мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | fulcrum:
Сделать пропил под шлиц и отворачивать мощной отвёрткой. Сорван - значит неподходящей отверткой полезли. Попробовать ударной отверткой. Новый винт заворачивать с каким-нибудь антикором и без фанатизма. Запасной ДПКВ возить с собой. Ремень Gates весьма неплох. | ||||