Помню форум десять лет назад... Куча народа, жизнь бьет ключом: общение, встречи, технические споры, купля-продажа, теоретические изыскания и реальные подвиги, строительство и лирика (и даже стихи, и музыка!), всё-всё-всё. А сейчас с каждым годом вся меньше и меньше, тише и тише. Эпоха нивоводства угасает?о
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | grand: 20.05.2018, 13:08 +03 ››
Да не только молодежь. У меня коллега старше меня, купил машину, но ни не понимает в ней ничего, ни учиться не хочет, гоняет на СТО по поводу и без повода... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | igor21214M Раньше считалось - не знать, не уметь - не стыдно. Стыдно -не изучить то, что тебе требуется, не хотеть учиться. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | В нашем регионе новые урбаны стали разбирать как жареные пирожки. Так что у нивы ещё большое будущее! И настоящие нивоводы я думаю что ещё будут долго. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Alex 2131 Покупка полного привода для города и асфальта - за гранью понимания.Не экономично, часто - неудобно. просто потому что типа "это круто"? Да и в этом случае - нива и понты - мало стыкуются! Крузака надо... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
warrior-2001 Имя: Владимир | Я вот хоть и молод, но ремонтировать Ниву умею. Однако ямы и времени не хватает - посему гоняю к знакомым в сервис. Но я им доверяю и авто за 8 лет эксплуатации в разных условиях выглядит и едет почти идеально. Подумываю покупать новый урбан. Бампера переставить недолго, а кондер мне на юге нужен. Альтернатив не вижу не только 4х4, но даже паркетников за эту цену! Кататься по трассе дорого, но я поставил и узаконил газ и отбил его менее, чем за год. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | шкипер: 20.05.2018, 21:21 +03 ››
Ну... Я, напрмиер, немного офигел ,когда ко мне подошли двое на моей улице и спросили - Волгу выдернуть сможешь? Я говорю ,смогу, думал, в леске неподалеку засели... Оказалось - на соседней улице. По двери. Попутно еще "Девятку" протащил по грязюке... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | igor21214M Ну вот, а ты говоришь что "Вот и у меня запал прошел" | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Alex 2131 Так он у меня и прошел, что ее теперь постоянно чинить надо... Новая вложений не требовала, а зараз поменять все изношенное у меня финансов нет, да и времени порой. Ну и, как уже писал выше - места мало становится в ней и шум начинает раздражать... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
korvolol Рег.: 17.03.2007 | igor21214M: 22.05.2018, 3:04 +03 ››
Для интереса, я при пробеге 50 тыс км на Ховере, сравнил записи по затратам на ремонт его и предшествующего ему "крока". И если на Ниве к такому же пробегу пришлось поменять много чего (сцепление, КПП, шаровые, ступичные и куча по мелочи), то на китайца на ремонт было потрачено 0 руб! Ничего не ломалось... И это даже при более суровой эксплуатации Ховера. Накрылся только датчик раздатки и некоторые разъёмы под днищем потребовали герметизации. Сейчас пробег под сотню, может и будет что-то крупное скоро, но пока счёт по деньгам явно не в пользу Нивы. Такой вот парадокс. | ||||
Alex 2131 Имя: Alex | igor21214M: 22.05.2018, 3:04 +03 ››
При каком пробеге она у тебя начала так активно сыпаться? | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Ну, не знаю...Либо вам тотально не везет - либо вы машину постоянно рвете в клочья. Итак. Нива 2000г. полный пробег неизвестен. Последний ремонт был в 12м году.Переварка и усиление подгнившего кузова, пороги из проф 60х60, усиления. Подрамник, стальной РПМ, обваренный задний мост с а-образником. Пройдено несколько серьезных рейдов по горам в заполярье, покатушки а зимой - работа со снегоотвалом.Постоянная, за зарплату по договору - это не эпизодически возле гаража под видеосьемку...8 км дорог!пробег после последнего ремонта - более 50 ткм. За все время: поломки - вертолет кпп -шлицы слизались, генератор - после многократного залития даже вверху -таки сдох..., стартер - сгорело втягивающее. Да, опять сгнили полы, там где было родное железо (а с антикором я сроду не заморачивался-мне проще переварить), да, прогорела в прошлом году прокладка гбц, замена колодок, масел и прочего. Ну и на купленной аж за 5 тр кпп наконец стала вылетать 5я...Если за все время я потратил на запчасти(с 12 года!) 10тр - думаю много. Ничего из основного не менял. Если такая эксплуатация кажется дорогой - я уж не знаю что сказать! Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
ArchibalD_666 Рег.: 10.09.2013 | шкипер: 22.05.2018, 21:28 +03 ››
воистину!  | ||||
Asmussen Имя: Дмитрий | korvolol: 22.05.2018, 16:33 +03 ››
Тоже любопытно, как это всё к 50 можно сломать. Своего крока с таким пробегом у друга брал, у него все записано. Главный тормозной он менял только и сальник полуоси, остальное расходники. Нивовод волею судьбы | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Alex 2131: 22.05.2018, 19:56 +03 ››
150 тысяч. Бездорожья практически не видела. Хотя дороги у нас жуткие. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | igor21214M Извини, но в мое время наш тренер по автокроссу говорил: не машина ломается у спортсмена - а спортсмен ломает машину...На асфальте тоже можно убить все. Поставь пружины пожестче, подкачай колеса до 2.5 - и ходом по ямам. А потом - гнутая балка, полуоси, развал подшипников в ходовой.Мания непобедимости и вседозволенности... Даже мне иногда не чуждо, особенно зимой, по льду и ямам ходом. Особенно, когда на хвосте ино недопривод. Его я на обратном пути обычно из кювета вытаскиваю. Что сделаешь - победа полного привода над разумом! К счастью - с возрастом гробить машину - а потом самому ее чинить (на нашу пенсию!!!) хочется все реже. Кстати... было время, когда в прохождение участков Арктик-трофи (хоть и не на время) Нивой - не верили. Как и в то, что это можно сделать без единой поломки. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||