Kama Flame (Кама-Флейм) (205/70R16)

Недавно адреналина хапнул, так и не понял ничего - потенциальное дтп. Ехал рано утром, дорожное покрытие влажное от конденсата, понижение температуры ночью было, но не минус. Я еду около 80-90 км, при повороте налево начинаю заблаговременно притармаживать, но машина меня явно не слушает, начинает скользить что-ли по диагонали на втречную полосу. Я подумал заблокировались колёса, начинаю прерывисто нажимать на педаль тормоза (по типу ABS), эффекта ноль. Ручник дергаю, тоже не помогает, отпускаю ручник и продолжаю работать тормозами. В общем благо на встречке никого не было, я прокатился за поворот метров 50-70 и ничего не мог сделать, хотя откатал на резине 3 тыс км, и ничего подобного не наблюдал. Только положительные эмоции. Осмотрел дорожно покрытие - оно мокрое, но не скользкое.

Вывод для себя сделал: хоть резина и всесезонная, но зимой на скользком покрытии похоже самоубийство ездить на этой резине (могу ошибаться конечно).

Тормозную систему осматриваю периодически - всё в норме, кроме колдуна. Нива 2009 г. смотрю колдун точно закис, но я его не трогаю, так как проблем при торможении не наблюдалось. Что это было я так и не понял, но теперь ездить стал тише, хотя на ниве и так сильно не разгонишься (больше 90 редко разгоняюсь)

Viktor_21214
Меня ещё батя учил,когда летом слегка смочит дождь асвальт,опасно поддавать.., а ещё опаснее,дорожное покрытие осенью, образуется плёнка(если его не моют каждый день).Как раз твой вариант.На каме флейм толь зимой улетал..тьфу, тьфу, тьфу.

Viktor_21214
Давно был сюжет на программе главная дорога, смысл ее сводился вот к чему, на скорости в 60 км час войти в поворот на гололеде, около 0 температуре, асфальт ледово-мокрый с пленочкой, так вот, главные герои пробовали, пробовали, не получилось, профи сделал это легко, НО просто напросто на скорости в 40 км час, в оконцовке он так и сказал, какая бы ни была резина, какой привод, формула колес, машина, голову никто не отменял...
тем более на неуправляемой толком машине еще и дергать ручник...
Аккуратнее

попробовал КФ по зиме. Как и предпологалось, вообще не работает, особенно на боковой снос. да и при торможении и разгоне, даже при давлении чуть ниже стандартного.
Т.е.эта резина исключительно летняя и для проселочных дорог. Но в сильно травленном виде по зиме по глубокому снегу работать будет.

вчера вечером смотрели ниву товарищу, хочет купить, у другого товарища, поехали посмотреть вибрацию и все такое, нива обычная, на кф, на дороге снежный накат с колеей, разгон, 1,2,3 скорость может около 40-50, кажется передок пошел в занос и резкий разворот на 180, мягкий удар о снежный бруствер и мяяягко ложимся на бок, вообще думал ляжет на крышу, но остановились на боку, встаю в машине, потому что ехали сзади на диване, товарищи без ремней, все в гору свалились, открываю дверку багажника как обычную дверь, спокойно выхожу они вышли через верх попытались поставить на колеса, не вышло, пошел 2км за своей нивой, дернул аккуратно, встала на место, бок даже без царапин, только зеркало сломано. я такого от кф на ровном месте не ожидал, сам езжу на и511 шипованной

да, им как раз года 3 может 4, покупались вроде новыми, но сейчас трещинки на боковинах, причем у на моих и511 таких трещин за 8 лет нет, хотя шины и те и другие камские

передок в занос на к-ф ни разу не было . может просто из колеи выкинуло.

стандартная мм 10 где то

моим 18 лет трещинок нет на одной в прошлом году грыжа вылезла .пробег более ста тысяч .

notnik
18 лет и пробег больше 100 тыс,как она у тебя выглядит? интересно посмотреть,наверно почти как новая? а у нас рабочая нива 2015г кама232 ,30тыс и как арбуз лысая!

ETE253 соболезную
серединка стерлась боковые грунтозацепы еще остались чуть- чуть.в теме где то выкладывал фотки

MEW
у меня были неоднократно такие ситуации и в сугроб уезжал, и на ровном месте крутило, пока этот хлам на газель отцу не переставил, вот там он от неё просто млеет зимой, третий комплект пошёл)) Хуже вела себя только ВЛИ5

а до этого случая машина на какой резине каталась?

notnik
Соболезную я тебе! Прошло то время когда больше 100тыс резина ходит,хочешь ездить покупай новую! Хочешь в ДТП ездий на 18 летней

5 сезонов, поменял задний комплект, т.к. стерлось колесо одно до корда, пятно образовалось, планировалось на следующий год.
Не знаю куда там кто ездит и как, крутило как раз зимой на новом комплекте, на малой скорости с горочки по колее, ну и когда не соблюдаешь скоростной режим при погодных условиях

Наверно в бетонный бруствер въехали