| 510 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | antena: 13.08.2013, 10:26 +04 ››
Надо посередине штатного" верхнего подводящего шланга" кат.21214-1303025 врезать пластиковый "патрубок переходной"кат.2141-1303126 с пробкой и прокладкой,которые помогут выпустить воздушную пробку из СО при заливке ОЖ.  "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Alexpr Имя: Алексей | nibor Ничего это патрубок не даст. Не нужно при заливке ОЖ никакие патрубки снимать для выхода воздуха, при исправной помпе и открытом кране отопителя, все воздушные пробки и сами быстро выходят естественным путём. Открываем кран "печки", машину ставим, чтобы морда была приподнята. Снимаем с радиатора верхний патрубок и через него заливаем в двигатель, сколько влезет. Одеваем его на место. Льём в радиатор, жамкая шланги, сколько войдёт. Запускаем двигатель и газуя время от времени, льём в радиатор сколько влезет. Когда уже не лезет, закрываем пробку и ездим какое-то время. Потом глушим и когда двигатель остынет, открываем пробку радиатора и, опять жамкая шланги, заливаем остатки. Всё. Этого достаточно, чтобы все пробки вышли. Сам так делал неоднократно. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Alexpr Имя: Алексей | nibor: 01.04.2019, 22:07 +03 ››
Это лишнее. Через отсоединённый от радиатора верхний патрубок ОЖ отлично льётся в двигатель, попробуйте сами, спасибо потом скажите, воздуха при этом там минимум остаётся, после запуска двигателя помпа его сразу выгоняет. Пробовал как-то снимать шланг с подогрева впускного коллектора для выпуска воздуха при заливке, как все рекомендуют - толку от этого чуть больше, чем никакого. И от этого москвичёвского клапана тоже не будет. | ||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | Alexpr: 01.04.2019, 22:03 +03 ››
не нужно снимать и тут пишешь снимаем патрубок ваз 21213. газ/бенз | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Дима43рус: 01.04.2019, 22:37 +03 ››
Снимаем его не сколько для выпуска воздуха, сколько для заливки ОЖ через него. Воздух при этом и так одновременно через него же выходит, вытесняемый жидкостью, чего не происходит при заливке через горловину радиатора. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Вопрос про краник - в тему про краники, ссылка https://www.niva4x4.ru/t/X7FEkPCxTTmnrPlP4x0Ysw/1#start до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Baroc Рег.: 11.05.2019 | Подскажите что это такое? Это часть радиатора или кто-то засунул в радиатор эту пластмассу?  | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Baroc Выглядит, как инородное тело. Вытащить, выбросить и ездить дальше. | ||||
serega-z Рег.: 21.01.2017 | Baroc В каждой алюминевой трубке радиатора вставлена такая пластмассовая штуковина, типа, завихритель. Как-то он из трубки вылез. | ||||
dima015 Рег.: 04.12.2010 | Я такой из патрубка печки вынимал, когда менял радиатор печки А заливать антифриз, совершенно без проблем можно через сливное отверстие на блоке цилиндров, с помощью подходящего шланга и штуцера. Прямо из канистры, самотеком, поставить её чуть выше и все. Потом как из пробки радиатора антифриз появится, все залито и вообще без единой пробки и воздуха. И на други машинах так заливаю, по возможности. Антифриз подается снизу и никаких пробок не образуется.   | ||||
Alexpr Имя: Алексей | dima015: 11.05.2019, 21:01 +03 ››
Нужно будет попробовать такой способ заливки ОЖ, благо штуцер с резьбой для вворачивания в сливное отверстие (от предпускового подогревателя) есть в наличии. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Baroc: 11.05.2019, 19:41 +03 ››
Как уже писали, это завихритель. Для лучшей теплотдачи охлаждайки алюминиевым трубкам. Это часть радиатора. Вставляется в трубки радиатора. Как вылезла - не понятно. Возможно размягчилась и ее вымыло. Раз уж вылезли, обратно вправить без снятия боковых бочков (развальцовки) не получится. Советую либо вынуть окончательно, либо обрезать максимально глубоко. Аналогично, вынуть из холодного радиатора возможно не получится из-за жесткости пластмассы. На горячую (раз завихрители сами вылезли), думаю, без проблем. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Подскажите, может кто обращал внимание, как долго в системе охлаждения держится давление, после остановки двигателя ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | А у кого, какие мысли есть, как открутить запсивевший болт сливного отверстия на блоке? Головка там низкая, грани похоже подзакатаны, места мало... Короче ключ срывается. Что посоветуете? | ||||