| 1755 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ArchibalD_666 Рег.: 10.09.2013 | nibor: 07.05.2018, 22:28 +03 ››
лопалась белая - отделался малой кровью, ничего жизненноважного не зацепило. нужно ставить жёлтую, у неё на ощупь пластик мягкий и эластичный. а белая дубовая, аж звенит...  | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | andre2131: 08.05.2018, 0:35 +03 ››
Здесь наверно надо смотреть в сторону вентиляторов с вискомуфтой. Они и быстросъёмные, и перед бродом их можно не снимать. Но цена там не 50 рублей. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Для бродов, если частые - только электро вместо мясорубки. Не придумали пока другого. Подъехал, кнопку выкл нажал, проехал, автомат от ДТ, сильно жарко - принудительно. Удобно и не сложно. Виска колхоз за большие деньги с переносом радиатора вперед в светлое будущее, там под электро то места ноль, даже тонкий. Быстросъем механики? Не представляю.. Кнопкой быстрее, 146%. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Нивер: 08.05.2018, 23:35 +03 ››
По ФАКу,но только на гайках-барашках "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
andre2131 Рег.: 19.10.2017 | nibor: 09.05.2018, 3:26 +03 ››
Идея хорошая, только барашки контрить надо булавками, быстрее три гайки самоконтры открутить. Нет, нужно типа на одном болту с фиксатором от кнопки, чтоб одним движением за 5 сек.крыльчатку снимать, буду думать, сделаю-покажу. А штатных электровентиляторов обоих не хватает при длинном подъеме в гору на первой пониженной, приходится внизу перед подъемом ждать пока остынет. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | andre2131: 09.05.2018, 12:02 +03 ››
Надо мыть радиатор. или менять помпу. В любую жару в любой подъем производительность электрокарлсонов избыточна. А снятие мех вентилятора это такой онанизм, которым ты перестанешь заниматься на второй день. Особенно, если ездишь колонной. Тебя все попутчики проклянут. Тут только кнопка/рычажок спасение. Решение для меня - только электромуфта, для которой в Ниве совершенно нет места Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
andre2131 Рег.: 19.10.2017 | Savage: 09.05.2018, 13:43 +03 ››
Наверное у нас горы другие. | ||||
Dj_John Рег.: 22.11.2008 | Хочу установить крыльчатку с диффузором на инжектор с перенесенным вверх генератором и установленным гуром на место генератора, думаю удастся ли его туда установить? Есть ли у кого чертеж проставки под вентилятор чтобы выточить на токарном станке? Также поставлю вперед перед радиатором дополнительный эл. вентилятор классики. | ||||
plisgg Рег.: 19.02.2011 | добавлю свои домыслы: У нивы моторы имеют вращение обратное относительно девятки-восьмерки. у нас они дуют от себя , а на 08-09 на себя, т. е. на движок. | ||||
mihail197 Рег.: 15.07.2015 | andre2131: 09.05.2018, 12:02 +03 ››
Мне их по нашей жаре 30+ не хватает и по городу просто ездить. Как включатся, так и не выключаются, пока не остановишься. С ужасом думаю на сколько километров их хватит если на дальняк рвануть? С карлсоном вообще от работы до дома доехать,- подвиг был. Чуть пробка и на обочину.... Движек мытый после капиталки. Радиатор тоже. Только одно НО. Радиатор медный старого образца. Может установка нового образца есть спасение? Но не факт. Надо проверять.  | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | mihail197: 11.07.2018, 20:23 +03 ››
Может предусмотреть ещё одну брызгалку из бачка омывателя для орошения радиатора? mihail197: 11.07.2018, 20:23 +03 ››
На дальняк со скоростью движения в пробках? Dj_John: 11.07.2018, 9:28 +03 ››
Не технологичная эта проставка. Трудно ставить/снимать. Может отсюда что подойдёт: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_ohl/mv_gur.htm Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
mihail197 Рег.: 15.07.2015 | Engeniator: 11.07.2018, 21:04 +03 ››
Да вы знаете. С утра в выходной день машин очень мало и останавливаюсь только на светофорах. Это и печалит. | ||||
mihail197: 11.07.2018, 20:23 +03 ››
И правильно ужахался. Проверено мной. Двигаясь по трассе 90км/ч. обдуваемый ветрами со всех сторон температура была около 100 градусов. Вентеляторы по ходу молотили без остановки, плюс включенный ближний свет.. В итоге после остановки у магазина через 120 км. машина отказалась заводиться, потомучто аккумулятор оказался высосанный до последней капли...... | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Не нашёл тему конкретно про механический допкарлсон...пишу сюда, просьба к админам - перенести. Сегодня развалился в клочья мой мехвентилятор на помпе  | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | Леонидыч: 25.06.2020, 12:54 +03 ››
Может причина в том, что не стоит городить хрень всякую? | ||||