Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Имхо - ничем ты это не вытравишь.
такие же симптомы бывают в домах где был пожар.. |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | domovenok
Ничем, проходили.
Впрочем на мойке после химчистки кресла однозначно ничем не пахли. Но сам салон химчистить не стали.
Мойка ацетоносодержащими жидкостями помогает, но не до конца. Но радиатор печки и ее же крыльчатку промыть таким образом настоятельно рекомендую или вообще заменить. |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | domovenok
Кузов не "отпустился"?
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Масон как он мог "не отпуститься"? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | MerkaVa
Речь идет о свойствах металла после нагрева и охлаждения Металл кулова, конечно, конечно, не закаленный, но механическая обработка (штамповка) деталей кузова упрочняет их, а при нагревании этот металл отпускается, т. е. становится более пластичным, деформировать его значительно легче.
|
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | Масон
Если я правильно понимаю краска не сгорела, иначе бы речь шла о другом, соответственно и металл вряд ли пострадал. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ALER это я понимаю ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") , металловедение изучал... Просто человек написал что салон почти полностью выгорел, ну раз почти полностью, то явно металл кузова "отпустился". G8. а как салон тогда почти весь сгорел? |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Запах горелого не выветривается очень долго. На одной из моих предыдущих работ после сильного пожара, когда полностью сгорело 2 этажа (к счастью, то крыло здания, где яы работал пожар не затронул) около года горелым воняло. Первое время так, что к концу дня голова начинала болеть.
А насчет металла - это действительно дело серьезное. Тепловое воздействие на металл существенно сничает его коррозионную стойкость. Всем известно, что сварные швы ржавеют в первую очередь. А если кто видел подвергшиеся воздействию огня железнодорожные вагоны, то наверняка обращал внимание, что они все ржавые, плюс прогнутые в средней части из-за потери металлом прочности. Так что кузов после такого дела лучше заменить. |
|
Рег.: 12.10.2006
Тем / Сообщений: 3 / 363
Откуда: Москва, ЗАО
Возраст: 37
Авто: LR Defender 110 2007+,ЛУАЗик с ВАЗовским движком, МегаMatiz II | у меня тоже был полность выгоревший салон и проводка, некоторые наверное помнят жуткие фотки..так вот, я выкинули всё, чего коснулся огонь, просто ВСЁ...всё, что не выкинулось жестоким образом очищалось и защищалось..далее красилось, ставилась шумка, обивка итд итп запаха не осталось вообще! вообщем главное всё отчистить (помогают щётки металлические)..утеплитель весь нафиг выкинуть, проводку заменить полностью! отмывала всякими химическими жидкостями, где ацетоном, где для чистки пригоревших плит итд итп п.с. конечно всякие там сидения, куски пластика, обивка потолка - нафиг, но всё это продаётся в магазинах главное не сдаваться ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") вот тут немного фоток есть..жаль, что процесс ремонта не сфоткан: http://photofile.ru/users/devilkitty/2203627/?page=3
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | М-да... Погорело капитально. Похоже, что по причине соприкасания провода от плюсовой клеммы АКБ с выхлопной трубой.
Я тут вот тоже недавно чуть не погорел. Накануне выезда на юга. Обошлось. Но дыму было много. За два дня отремонтировался своими силами. Более подробно опишу в отчете о поездке. |
|
Рег.: 19.09.2007
Сообщений: 156
Откуда: Иркутск
Возраст: 41
Авто: 21213 99' 1.7 | А моя нивка сильно закоптилась, да так что все поплавилось напрочь что только могло. 70 тыс. угрохал на весь ремонт своими силами и покраску. Запаха гари почти не осталось, прошло 5 месяцев, зато очень сильно воняет мовиелем которым я залил весь пол и дверки.
118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена |
|
Рег.: 10.10.2009
Сообщений: 11
Откуда: Новосибирск
Возраст: 42
Авто: НИВА 21214М, г.вып. 17.09.2009г. | Помнится первой Нивке, которая была у родителей тоже пришлось пережить пожарчик в 90-х годах.
Помню смутно, мне лет 10 было тогда.
Была зима. Машина просто грелась на улице зимой. все двери/окна закрыты были.
Слава богу, что открытым огнем не загорелась.
А так выгорел блок предохранителей, поплавилась торпеда, панель приборов, лопнул лобовик, вся клеенка сверху то-ли сгорела, то-ли просто расплавилась и скапала вниз.
Летом отец потом долго сам проводку восстанавливал.
Насчет запаха гари не помню. |
|
Рег.: 03.03.2009
Сообщений: 260
Откуда: Cеверодвинск
Возраст: 39
Авто: LADA 213100 2009г. | Вот вспомнилось,мама от запаха в холодильнике держит активированный уголь и вроде помогает.
|
![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
