Я езжу как мне удобней и как считаю безопасней . По дворам и прочему всегда стараюсь ехать передом даже если разворачиваться плохо .Просто заметить что то внезапно появившееся через лобовое шансов больше чем через зеркала .Ладно если это собака а если ребёнок (того из за багажника совсем не видно будет ) или старый человек ? По этой же причине всегда стараюсь ехать на минимальной .
| 195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | |||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| В своё время купил и прочитал книжку "Что может НИВА". С тех пор понижайку включаю при необходимости, даже не думая-автоматом. Ссылка на книжку на ФАКе https://www.niva-faq.msk.ru/raznoe/l_o_nive/kniga.htm. А у меня живьём. 21215,21213,21214i с 95г. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Lewik: 02.09.2022, 16:33 +03 ››
Да ради бога и сколько угодно. Только не надо преподносить маленькую скорость на понижайке как панацею при парковке авто. Повторюсь, если глазомер не развит, мало опыта, или его нет совсем, паталогическая боязнь ехать задом, то ни какие понижайки не спасут отца русской демократии Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | Юра Атом: 02.09.2022, 10:15 +03 ››
Мурлокотам: 02.09.2022, 12:12 +03 ››
На первой пониженной я не паркуюсь, потому что, трогаясь с места, машина может совершить резкий рывок ("прыгнуть"). | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Ильдар: 02.09.2022, 17:04 +03 ››
А в чем необходимость-то, на парковку заехать, как выше ратуют, или еще в чем-то другом ? Я вот на днях Газель тащил на буксире и пониженной передаче, местами даже на пятой, где ровно, ну или почти ровно. Это необходимость. | ||||
Антик: 02.09.2022, 17:54 +03 ››
Мы видать на разных машинах ездим, или ты пониженной передачей не пользовался ни когда. Как можно говорить, что она "прыгнет", когда она сама трогается, без работы газом и сразу, при отпускании педали сцепления едет плавно, со скоростью 2-3 км/час без работы газом, даже на крутом подьемее Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | |||||
Антик Рег.: 29.05.2014 |
Дык, в том-то и дело, что трогаясь, иногда рефлекторно поддаёшь газку (чуть-чуть). Забывая, что машина на первой пониженной... Вот и рывок! | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Да ё-моё, а сцепление то на что?! Пониженной тоже пользуюсь, как писал выше, а по поводу мастерства вождения...да к я в армии 469 УАЗик водил и потом, дома, тоже пришлось на нём поездить, так что как правильно тронуться со сцеплением и ехать с минимальной скоростью я научился без всяких понижаек. | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 |  . Мне думается, что первая пониженная тут не панацея. В подобных местах мне приходится двигаться на полувыжатом сцеплении на первой повышенной. Чтобы в любое мгновенье остановиться, если чувствую, что могу задеть соседа. ..Прополз метр, остановился... Потом ещё метр... И так далее. Возможно, кто-то привык к первой пониженной, и при этом не трогать сцепление (см. посты выше)... Ну, не знаю, бог в помощь! | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Антик Не хочу так жить и не живу | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Антик: 03.09.2022, 0:31 +03 ››
Вот тут как раз и на пониженной хорошо в режиме "автомат" . одна нога на тормозе вторая на сцеплении . Я практически всегда так езжу попадая в подобные заторы или проползая "засаду" (особенно разбитые настилы мостов с дырами ). | ||||