| 900 сообщений на предыдущих страницах | |||||
SKArt 4X4 Имя: Сергей | Anatoly Зачем ты слушаешь "балбесов" из сервисов? 92 градуса на ходу - нормальная температура. А раньше, при температуре 70 градусов, ты не замерзал? Пермь - холодный город ГБО, ISAI, комп Штат 115Х42 | ||||
Anatoly Рег.: 05.11.2011 | Везде на форумах пишут, что "штатная" температура ~85 градусов. Были описаны случаи установки "горячих" термостатов, когда вентиляторы включались раньше открытия термостата. А тут 92 на ходу при -3 на улице. Что будет летом? 70 градусов было прошлой зимой при -35 на трассе. В машине было прохладно. При указанных 78-80 температура воздуха из печки 58-64 градуса по БК (на улице до -15). У пассажира справа "ноги кипят". Что будет теперь 8-) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Anatoly У меня обратная проблема... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
SKArt 4X4 Имя: Сергей | Anatoly Чем раньше времени паниковать, покатайся и присмотрись к тепловому режиму работы двигателя. Мне мои текущие 92 градуса на ходу нравятся гораздо больше, чем предыдущие 85-87. В прошлые зимы чтоб согреться приходилось затыкать тряпкой выход печки на ноги пассажира. Все довольны - пассажир не потеет, я не мерзну. Летний режим работы не имеет особенностей, те же 92 градуса, что для современных движков - хорошо. ГБО, ISAI, комп Штат 115Х42 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Anatoly:
Нет, все ок. И летом греться больше положенного не будет. Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд: Anatoly:
Это температура начала открытия термостата 2123 (у штатного 2101 начало открытия 80), а вовсе не работая. Рабочая до 105 включительно, до 110 допустимая, до 115 предельно допустимая. Все что выше - дело везения (или невезения). Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Anatoly Рег.: 05.11.2011 | SKArt 4X4:
Всем спасибо. Буду следовать этому совету. Зимы ещё пару месяцев, как минимум, а там определимся. Может найду кого "на поменяться" "горячий" термостат в Сибири ценится 8-) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001:
2 термостата, оба открываются на 80.... написанному не верю. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Dizel_dt-75:
аналогично. проверка начала открытия 2х термостатов 2123 купленных в разное время в разных местах температура начала открытия по бк. 80 градусов. комп откалиброван точно. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| yonnex001:
Не знаю, не знаю, но с натягом допускаю... А это фотки реальных термостатов: Metal-incar - 80°С:  Лада-Имидж - 80°С:  Решать и "варить" термостаты ВАМ Anatoly Рабочая температура двига 90°С +- 10°С... Ты ездил и хочешь ездить при пониженной t° двига - странная у тебя постановка вопроса, народ, наоборот, ищет тепло в машине подвергая переделке уплотнители дверей, термостаты и печки... А ты добровольно от тепла отказываешься... Его(тепла) никогда много не бывает "я так думаю" "Мимино - цитата" "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Anatoly Рег.: 05.11.2011 | alexlozzh:
Прошлой зимой БК показывал 85 (плюс-минус), в машине тепло. С приходом холодов в этом сезоне температура стала 78 градусов, в машине тепло (воздух из печки 40-50 градусов по БК). Но решил, что двигатель не прогревается. Поменял термостат. Порадовался, что народ ищет тепло, а у меня вот оно. Но в сервисе, высказали мнение, что при показаниях датчика 92 возможны локальные очаги перегрева в двигателе, особенно на бездорожье и летом , что есть не хорошо. Вот и размышляю, мнения выслушиваю. Может это тот случай, когда лучшее (много тепла), враг хорошего (при штатном термостате в машине было достаточно тепло). | ||||
163samarsky Рег.: 03.10.2011 | У меня 21213 карб.Два лета как стоит термостат от ШН.Температура при движении 85-87 в любую жару-вентиляторы не включаются.В пробках и на бездорожье когда температура на приборной панели 90 и еще пол спички включаются вентиляторы,а каком перегреве вы говорите. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| Anatoly Думаю, что ты сильно перестраховываешься... Anatoly:
Не верь сервису. Если термос исправен, ему по барабану какая t°С за бортом - +30°, или -30°С, он работает с ОЖ. Что есть температура двигателя? это темп-ра ОЖ - какие тут могут быть локальные очаги? Езжу давно, никаких проблем ни летом, ни зимой. Anatoly:
маловато... а вот мой отопитель до смены КП и после:   "Кому и кобыла невеста" © | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Dizel_dt-75:
Виноват, ошибся. 85 градусов это для зубильных термосов. Для 2101, 2121 и 2123 это 80 градусов. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yonnex001 а как же хочется на 85.... Придется делать! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Предполагаю ставить сабж. У меня остается незадействованный тонкий патрубок. Как его лучше заглушить? Обращаться на "ты"! | ||||