Нива777. Ремонт и тюнинг Нива, Лада Нива Легенд, Шевроле Нива, Лада Нива Травел. Отзывы о Нива777.

Любопытно, всегда думал что сам по себе генератор штука неубиваемая. Сколько раз чинил, всегда проблема была либо в регуляторе, либо диодах. Менял и забывал о нём на n-цать лет.

Asmussen
в нынешних очень частая неисправность - межвитковые замыкания. Раньше все делали по другому, более надежно. Межвитковое, если закорочена небольшая часть обмотки трудно поймать, а на таком гене все будет постоянно гореть. То же со стартерами, то же с вентиляторами отопителя ШН (они жгут балластный резистор, отв. за скорость вращения).

Короче, чинить самому в гараже и чинить на поток с длинной гарантией - очень разные вещи. Гарантия - негатив, раздражение. Нужно этого всячески избегать. На самом деле, такой вопрос возникает КРАЙНЕ редко, люди обычно без проблем соглашаются на замену.

Добрый день.
Заказ 15744
Изложу в хронологическом порядке, чтобы не запутаться. Год назад я поменял трос ручника и по одной колодке на задних колёсах(решил раз уж снял барабаны, надо поменять колодки, чтобы ещё долго не пришлось туда лезть). Так-же я прокачал общий контур тормозов. Передний не прокачивал т.к. не смог отвернуть штуцеры.

Итог: ручник работает. Задние колёса идут в юз при торможении, передние в юз не идут как не дави на тормоз. При торможении тянет вправо. В этом году я приехал к вам на диагностику. С жалобой на тормоза. Когда вы озвучили мне по телефону что не так с машиной, я сразу попросил записать это. По факту написали от руки только когда я приехал за машиной и часть забыли(пункты 17-19 это когда уже я вспомнил). Что забыли ещё, я не знаю. В частности нас интересуют тормоза. Колдун-без вопросов он мёртв. Передние колодки и диски. Про них было сказано "Колодок у вас нет" С чем я категорически не согласен. Да их надо менять, но это не причина отсутствия тормозов спереди. Фото наиболее изношенной пары колодок(переднее правое колесо) прилагаю. задние тормозные цилиндры-к ним у меня претензий небыло, не знаю я что вы там увидели.Задние барабаны сказали менять потому, что "колодки сносились в 0 и трёт метал по металлу". После вашей диагностики я барабаны не снимал, но учитывая недавнюю замену колодок и отсутствие посторонних звуков при торможении сильно сомневаюсь что проблема в них. Ну ладно. Это всё оценочные суждения. Может у вас такой высокий уровень работ и вы считаете что всё изношенное, но ещё рабочее обязательно нужно менять. Но в эти выходные я стал сам разбираться с тормозами. Для начала я попробовал прокачать передний контур(смог отвернуть штуцеры). И обнаружил что он не прокачивается. После такой подсказки я нашёл истинную главную причину отсутствия тормозов.-заклинил поршень переднего контура ГТЦ. После переборки ГТЦ передние колёса стали тормозить. Подтянул регулировку ручника-ручник стал работать. После замены колдуна при торможении осталось 2 проблемы. Переднее правое тормозит немного сильнее переднего левого колеса. Не настроенный колдун.(не успел настроить, вроде тормозит недостаточно сильно). В результате у меня возникает вопрос:Вы мне написали к замене всю тормозную систему, кроме передних суппортов, ГТЦ, вакуумного усилителя и трубок. При этом не указали главного виновника и указали тучу совершенно второстепенных вещей, замена которых без ремонта ГТЦ вообще не имеет смысла. И это вы считаете качественной диагностикой? Ну или альтернативный вариант. Про ГТЦ вы просто забыли написать. Но мне от этого не легче. На почту вопрос написал. Двое суток прошло - - ответа нет.Позвонил руководителю (4 раза)-не дозвонился. Позвонил в сервис. Сказали что нашли-то и написали. Если бы вы у нас ремонтировались, то некачественная диагностика была бы нашей проблемой. А так ответственности не несём. Может во время диагностики у вас ГТЦ работал? Вот только платить 15000р за ремонт тормозов, когда достаточно для удовлетворительного результата заменить колдун и ГТЦ это перебор.
Попробовал оставить отзыв на сайте-фиг. Капча не работает.
P.S. письмо с фотографиями отправлял на 777@niva777.ru тема письма "Вопросы по качеству диагностики"

Добрый день
Заказ наряд №0000016293 от 28.06.2018
Сход-Развал Нива-Регулировка 2064.00р.
Шаровая опора правая верхняя Нива-С/У при снятом колесе 710.00р.
Колесо переднее правое Нива-С/У 128.00р.
Позвонил,договорился о времени,подъехали. Все разъяснили сделали,работой остались довольны.
К услугам автомат с напитками и свободный допуск в рем.зону.
Заранее обговорили стоимость работ и конечный ценник не изменился.
Есть возможность оплатить по безналу.

Lurker
Мы приговариваем сначала то, что очевидно. Если не помогает - лезем дальше. Если очевидны были указанные неисправности, без их устранения дальнейшая диагностика невозможна.

Мы с вами переписывались, если вы не согласны с диагностикой, я вам обещал вернуть деньги. да, последние несколько дней меня не было в мск, были некоторые личные проблемы. Я никому здесь не обещал быть на связи в режиме 24/7, у меня нет колл-центра кучи заместителей.

Укажите карту, куда вернуть за диагностику.

Забыл: отзывы на сайте сразу не появляются, я их проверяю, иначе туда падает примерно 150 предложений виагры и всякой другой ерунды в день. Так у всех, поверьте. С форм запросов расчета со всех моих сайтов - в общей сложности не менее 200шт спама. Все это я проверяю и отсеиваю вручную.

Каптча действительно не работает, прекратили поддерживать версию 1 без уведомления,починим. Скоро вообще будет новый сайт.

Тинейжер
спасибо!)

Да, цены не те написали, нужно со второго листка документов. Первый - специфичный, связан с налогообложением патент, если не буду включать ЗЧ в работы, они будут дороже на 7%.

Нет. Мы с вами не переписывались. Вы меня с кем-то путаете.

Это актуально? т.к. переписывались не со мной.
Кроме качества самой диагностики есть ещё претензия к записи результатов. Как показала практика к моменту записи результатов мастер уже помнит не всё. Да и вообще писать от руки прошлый век. Может сделать чек лист?

Lurker
Возможно, что-то путаю. Про возврат денег - естественно актуально, верну завтра,если карта привязана к телефону, который в ЗН - нет проблем, иначе пишите в личку номер карты.

Чек-лист есть, но он внутренний, для общения механиков с приемщиками. Там только именно "чеки", галочки. Чтобы получить ценники - нужно делать полноценный расчет в базе, а это небыстро. Приемщик помнит многое на память, иногда ему так быстрее. Но мы скоро сделаем, чтобы было быстро и красиво, и не от руки.

Деньги за диагностику вернули. История тут https://www.niva4x4.ru/p/Jyrcd-LnRL2i6x6rJzKmog
По остальным работам (ремонт и настройка карбюратора, замена свечей) претензий нет.
Так что сервис рекомендую.

Lurker
спасибо за объективность)

Заказ наряд №0000016413 от 10.07.2018
Сход-Развал Нива-Регулировка 1703р00к.
Был заводской увод вправо при езде (горизонтальный руль).
Позвонил,договорился о времени,подъехал. Приемщик и механик все объяснили.
Оказалось,кастер в норме,сбиты углы развала. Сделали за час,углы в допуске.Спасибо!

Подразделение Люблинская скоро переедет. Территория ЛЛМЗ, на которой мы сейчас находимся, продана компании ПИК, на месте завода будут жилые кварталы.

Новый адрес: ул. Буракова, д.16, это в районе шоссе Энтузиастов, ближе к метро ш. Энтузиастов. Добираться пешком будет удобнее, ненавистной охраны и пропусков не будет. Вообще, там все будет лучше и красивее.

Сейчас заканчивается реконструкция помещения. При переезде будем закрыты на 7-14 дней. О дате открытия будет сообщено дополнительно.

В связи с переездом, Люблинская меняет график работы. Пн-Пт - рабочие дни, Сб и Вс - не работаем. Машины в выходные ПРИНИМАЮТСЯ (можно оставить, начнем в понедельник), телефон работает и доступен для записи.

Всем привет:)
Договор наряда—заказа №0000016799 от 30.08.18
С этим техцентром 8 лет на Нагорной. Мастера доброжелательные, грамотные, рукастые. Всё отлично. Спасибо.

Евгений _44
Спасибо)