Гость Рег.: 06.12.2004 | Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста был ли у кого опыт эксплуатации ДАННОГО карбюратора???? http://www.tuningsport.ru/catalog/cat2.html Суть вопроса следующая... прайс на него 2600 немного..но не развод ли это? | ||||
Aleksandr Рег.: 08.09.2005 | А что-то информации там мало-мало? В чем суть? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Aleksandr:
Знал бы в чем в нем суть тему бы не заводил | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | а я про карбюратор по ссылке ничего не нашел Борис. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | BORISSS:
там нужно вниз странички посмотреть.... как сделать так чтобы открывала сразу на него к сожалению не знаю | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | SYS nsk извини в первый раз вся страничка не догрузилась! короче точишь карб вторую камеру до 26 по факу, ставишь туда 125-130 (ГТЖ) и клювик ускорительного насоса от восьмерки (увеличив камеру УН) - вот тебе и увеличение расхода 8-10%, а при постоянной тапке в пол - еще и до 50 увеличишь! так что не вижу здесь никакого смысла покупать его, вот если бы они поставили спорт. карб и остались в прежних топливных рамках - было бы дело! Борис. | ||||
Alex_P Рег.: 20.11.2005 | |||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | Alex_P +1 - кулачок увеличивается на 1,5-2 мм в длинну Alex_P:
вот этот точно! Борис. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Купил такой у Юнкаса, примернор около года назад. При установке проблем не возникло. Машина стала динамичнее, но не намного. По расходу особой разницы не ощутил. | ||||
Aleksandr Рег.: 08.09.2005 | Такой карб сам точил. Машинка едет резвее, бензина жрет немного побольше (смешивается он похуже), но действительно, как и писал BORISSS, тяга на низах несколько уменьшилась. По-моему, овчинка выделки не стоит. Более интересно поиздеваться над карбом от 08 модели, там 1 камера меньше чем у нас, а вторую расточить до размера больше чем у нас. Цифры не пишу, тема обсуждалась неоднократно, да и в ФАКе статья есть. | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | Aleksandr +1 - сам хочу с подопытным Aleksandr:
потренероваться! Борис. | ||||