| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nyug621 Имя: Вередя | А как снять клапан с самого адсорбера (боченка), что-то никак не вытянуть. Сам себе: Клапан на четырех защелках, проще снять сам бачек адсорбера, а потом уже отжать из него клапан. На нижнем штуцере клапана к адсорберу стоит уплотнительное резиновое кольцо.  | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| Из темы про плохой запуск инжектора: ЭБУ включает клапан продувки адсорбера при выполнении всех(?) следующих условий: - температура охлаждающей жидкости выше 8OоС; - система управления топливоподачей работает в режиме замкнутого цикла; - скорость автомобиля превышает 21 км/ч. После включения клапана критерий скорости меняется. Клапан отключится только при снижении скорости до 9 км/ч; - открытие дроссельной заслонки превышает 2%. Этот фактор в дальнейшем не играет значения, если он не превышает 99%. При полном открытии дроссельной заслонки ЭБУ отключает клапан продувки адсорбера. 21215,21213,21214i с 95г. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ильдар:
В последние годы с 75. Ильдар:
Для тех, кто может не знает, то это означает что контроллером включено регулирование смеси по показаниям ДК. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | братцы, помогите.. я потерял шланг который надо одевать на адсорбер, где его искать?!  я недавно холодной сваркой прилепил обратно трубку и одел 2 трубки, а про третью забыл, сколько сейчас ни смотрел не смог найти свободный шланг.. Пробег 135200 км | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | А третьей шлангочки нет !  У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shuhrat, нет никакой третьей трубки. Третий выход это выход в атмосферу. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | |||||
поехал на диагностику по поводу СЕ, сказали. надо менять "датчик абсорбера" Пробег 135200 км | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shuhrat:
Даже если адсорбера, то такой штуки все равно нет. Потому что он клапан. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | слесарь -приемщик сказал, что такая ошибка возможна когда я ездил на машине с уровнем масле при "мин", а потом долил масло.. поясните, что за бред? Пробег 135200 км | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shuhrat, слесарь идиот. Пытался связать несвязанные вещи, чтобы выглядеть умнее. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Shuhrat:
самый настоящий бред,вообще никакой связи с маслом. на второй машине я вообще снял шланги с абсобера и клапана,все равно нормально не работает система. | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| Shuhrat:
Единственное, что факт- клапан абсорбера заклинил в открытом положении, т.е. ему капут. У меня тоже иногда загорается СЕ. Лечу проблему скидыванием массы на аккумуляторе (перегружаю контроллер).Помогает, а платить случайным диагностам жалко. В последнее обращение предложили заменить два датчика- безрезультатно, потом само прошло. 21215,21213,21214i с 95г. | ||||
mk1977 Имя: Максим
| Странно, я вобше абсорбер удалил,шланг на дросель заглушил, ни каких ошибок нет, оставил только блок его управления(чтоб не растраивался)  | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| mk1977 Блок управления адсорбером (точнее его клапаном) - это эбу)). Хорошо что не удалил)). Держи пять! | ||||