Четвертый год стоит один Трековский, взамен порванного внутреннего, пока держится.
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | У меня стоят 1 год все 4 Трековских наружних.. держатся | ||||
exolon Рег.: 01.02.2013 | Sanek217, а зачем ставил на внутренние наружные ? У Трека же есть и для внутренних ШРУСов тоже гармошечные. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | exolon:
не нашёл в продаже, да и ничем они не отличаются я думаю.. взял 4 наружних 2123. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Ампер я про родные внутренние говорю, их меняем, ставим гармошечные наружные...трек уже делает что внешние, что внутренние гармошкой | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Хоть убейте не понимаю зачем внутрь гармошку ставить, откуда пуля пошла что внутренние не ходят? У меня стоят оба родные, 20 лет и за 150 ткм пробега. Если ставить правильно им вообще сноса нет. Гармошки изнашиваются быстрее - в местах острых перегибов, а на внутренних пыльниках перегиб плавный. К тому же наружный панцирь из толстой резины очень даже эффективно защищает от травы и веток. Лень - двигатель прогресса | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Lesnichij родные резиновые днем с огнем не найти, оригинал... либо ставить полиуретан))) а касабельно вопроса, кажный сам себе хозяин | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Legio А на заводе что сейчас ставят, гармошку? Может отстал от жизни, но не далее чем год назад у нас в магазе видел внутренние резиновые. А насчет касабельно вопроса это мое ИМХО, а опыт (особенно эксплуатации) как говорится не пропьешь Лень - двигатель прогресса | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Lesnichij:
У меня левый уже третий раз лопается. Как его можно поставить неправильно, не понимаю. Справа уже стоит гармошка - прошлым летом ставил. А вчера полез смотреть регулировку ступицу и снова всех богов собрал - на левом дырка. Ладно небольшая и сейчас пока зима, никакой грязи нет - а то менять негде. Но как они рватся умудряются, при том. что в последнее время я езжу по асфальту или накатанной дороге - вообще загадка | ||||
Кстати, может, его как то временно заклеить, не снимая можно? Залить там чем-нибудь? Там трещина сантиметра полтора, даже толком не расширяется, когда вращаешь... Хоть и зима, а как то не комильфо с дыркой то ездить... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | |||||
Ди111ма Имя: Дима | igor21214M У меня,на 213, месяц-два ходил и рвался.Кстати,тоже с левой стороны.Три раза менял.Была мысль,что движок не ровно стоит, но как тогда с лифтом ездят?... | ||||
BSK Рег.: 18.11.2016 | Ди111ма отлично ездят, ставят с наружных шрусов фирмы ТРЕК и радуются жизни | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Сегодня в гараж к отцу поеду, внутренний пыльник менять. На наружный. На рынке один но-нейм, без упаковок даже. Поэтому по лету хочу заказать трековские силиконовые, кажется, "по кругу". А может, и сейчас, вместе с тормозами, пока прикидываю сумму. Слева, если мне память не изменяет, вал шруса короче будет, видимо, углы при ходах больше - поэтому и рвется чаще. Блин, вот специально сейчас в Яндекс картинках ввел - внутренни шрус - вывалилась уйма фото от разных машин, вместе с пыльниками, и НИ НА ОДНОМ ФОТО нет пыльника плоского! НИ-НА-ОД-НОМ! Все с гармошкой. С малой, большой, с двумя буртиками, с десятью, но - С ГАРМОШКОЙ! Это что, черт подери, за ноу-хау такое вазовское!!!! до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | igor21214M На драйве рекомендуют обработку резиновых чехлов этим  «хватит лет на пять — восемь при условии повторной обработки раз в сезон.» "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| igor21214M:
Валы одинаковые. | ||||