Выбор масла, какое залить (Все риторические темы объединены)

ssv73
гуглить это любой можетИнтересно послушать же...Некоторые вон между большим и указательным пальцами эту капельку разотрут и по тактильным ощущениям рассказывают о качестве масла.

http://avtotehnar.ru/kapelnyj-test-masla/ вот наяндексил про капельный тест. Читайте кому интересно.

Первая попавшаяся ссылка: капельный тест масла.
Мне не жалко



Если в двух словах: со временем масло темнеет или не темнеет, юзер пользует машину и меняет масло допустим по цвету масла, а не по пробегу. Сливает его, заливает новое и радуется.
Но если взять это масло и капнуть капельку, то можно увидеть на столько ли оно плохое, как видит наш глаз.

В текущий период жизни нивы, занимаюсь сверхмягкой раскоксовкой (об этом либо в личку, либо перекидывайте в другую тему), суть в другом. Откатал 2 тысячи, промыл движок, слил масло и радовался высокой компрессии. Круто.
Интереса ради, капельным методом сравнили моё слитое масло, откатавшее всего 2 тысячи и его масло, которое уже пятую тысячу докатывает. Моё оказалось хуже.
Т.е. обычная капелька дала понять что масло говно и при этом рассказала о том что на его масле ещё можно смело гонять.
Конечно совсем правильно было бы снять капельку до промывки, но на тот момент не собирался ни с кем мериться капельками

Это если "в двух словах".
Надеюсь стало легче.

Все эти "капельные тесты" - шарлатанство чистой воды и гадание на кофейной гуще.

Alexpr
Как скажешь. Спорить не стану.

Масло менять по регламенту, раз в 15 тысяч, наверное не шарлотанство.

Всегда менял и меняю через 7-9 тысяч и ерундой с этими бумажками заниматься даже никогда и в голову не приходило...

А я тебя заставляю что ли?
Я вообще никого не заставляю этим заниматься!

Если читать внимательно, то я писал

и писал я это к тому что на цвет масла трижды пофиг
т.к. тёмное - не значит плохое, а светлое - не значит хорошее.

Всегда менял и меняю через 5-6 тысяч.
И тем не менее, иногда не обламывает и бумажку маслом обкапать

Парни не ругайтесь из за капелек. Сейчас поеду прокачусь потом капну на бумажку своей паленочки. А вдруг и паленка нормальная как масло. Тогда и менять не буду.

Вот сфоткал свое масло. Нифига не понял! Кто что скажет? Слева горячее из двигателя, справа чистое из канистры.

уис
Да мы не ругаемся, это у нас подготовка к рабочим будням

Если сравнивать твою картинку с этой

то справа масло как масло
думается мне что палёнку таким способом не определить
а вот то что слева намекает на грядущую замену.

А пробег у масла нынче какой?

В целом конечно нужно тщательно изучать вопрос капельного теста, чтобы детально понимать его суть.
Я детально тематику не изучал и пользовал эту методу для сравнения и для интереса.

В теме на оил клубе можно почитать, выловить общую суть (497 страниц конечно перебор, но и бегло сойдёт), так будет полегче рассматривать разводы на листке.

Обращайся к экстрасенсам на масляный форум. Они растолкуют. Я тоже в своё время смеха ради пробовал капать и что-то понять, глядя на таблицу, что постом выше, но тоже не увидел никакой разницы между маслом в начале эксплуатации и в конце. Видать, не для средних умов всё это и только избранные могут толковать эти "тесты".

Масло отработало 4580км. Про то что менять или не менять я выше в шутку конечно написал. Однозначно заменю в ближайшее время. Тем более нашел где у нас в областнном центре продают оригинальные мобил. Залью супер 2000 10w40. Цена 1662р за 4х литровую канистру. Прикол хочу расказать. Вчера зашёл ещё в один наш сельповский автомагазин. Смотрю продавца нигде не видно. Бери чего хочешь и уходи. Но я конечно не так воспитан. Постоял посмотрел масла на подлинность, сразу понял что левак продается. Пошёл этого продавана искать. Нашёл на территории. Спрашиваю:"мановские фильтры 914е есть в наличии?" он отвечает:"нет, но масел всяких разных полно". Я ему и говорю что не понравились мне ваши масла, что они какие то не настоящие. Он с такой уверенностью в голосе"я за свой товар отвечаю, беру у проверенных продавцов, могу при вас по кюар коду проверить подлинность мобил". Я ему хорошо пошли проверять. Первую же попавшуюся канистру щелкнул сканером штрих кодов. Появился сайт мобил с проверкой на оригинальность и надпись:" этот продукт может быть не оригинальным". Продавец губу надул как младенец и молча вышел из магазина, оставив меня наедине со своим "проверянным" товаром. Вот так нам живется в нашей российской глубинке с нашими комерсами с их "официальными поставками от официальных диллеров". Сегодня надо заехать в последний автомагаз в нашем городке. Посмотрю вдруг все таки там масло настоящее есть. Это будет 7й по счету и последний магазин. Пока мои поиски успехом не увенчались.

уис
Да не зацикливайся на этом Мобиле, если нужна именно полусинтетика с такой же вязкостью, то вот тебе ничуть не худший аналог по цене около 1000 за 4 литра: ZIC X5 10W-40

Alexpr
Да я просто уж так изучил эти канистры, что они мне прям как родные стали, как будь то я это масло сам стал разливать. А так то конечно можно и другое заливать, тот же zic. Но надо тоже изучить канистру на подлинность. Не исключено, что и зик у нас паленый продают. Ведь куда то реализовывали масла с завода который накрыли в подмосковье. А там его ох как много было!

уис
Если вообще все так плохо, я б покупал масло на сетевых АЗС, да, возможно не самое лучшие, но хоть какая то уверенность, что не паленка.

ЗИК за 1000 ре?