Car:
Я это к тому, что ты писал, что НЕ ДИФ ВОЕТ, чем меня запутал.
я и сейчас такого же мнения...
я разделяю эти понятия: дефиринциал и главная передача...
я разделяю эти понятия: дефиринциал и главная передача...
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| |||||
Арчи Рег.: 02.04.2007
| Так ДИФ в раздатке может подвывать или ,НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ Не шестерни повышеной и пониженной Повторяю я поставил в раздатку старый ДИФ и она начила ВЫТЬ на 3 и 4 и 5 передачах. На пониженной не воет А сегодня полилось мосло ручьём. За 100 км вытекло всё Завтра разберу и если это салиники пойду впресую их продовцу в любы подходящие и не подходящие отверстия Извените за эмоциональность http://tracktourist.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=247 | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Арчи не может !....ищи косяк в другом месте | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | Арчи:
ну и пусть себе воет, у меня такой трабл был очень долго, потом сам куда-то испарился. Да, подтверждаю, раздатака воет именно на тех режимах, которые ты описАл, скорее всего собрал из старых запчастев. Арчи:
Что за привычка покупать товар на блошином рынке? Подбери подходящий от ино и ставь. | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | EVR:
+1 Я бы незачто не стал туда лезть из за подвывания, работает и ладно! | ||||
Арчи Рег.: 02.04.2007
| EVR:
Основываясь на всей этой ботве я пришёл вот к такому выводу. При переборки раздатки я не помечал как стояли шестерни относительно друг друга. А значит когда я собрал раздатку шестерни стали не так как раньше и прироботка шестерен нарушилась. Теперь надо наверное отъездеть тасяч 20-30 чтобы шестерни по новому приработались? ИМХО Арчи:
Это был сальник на заднем флянце При снятии выглядил как живой http://tracktourist.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=247 | ||||
Клипер Рег.: 05.05.2007 | Друзья, подскажите плиз, такой вот трабл.... При трогании с места стук в раздатке (т.е. там люфт в чем-то) Чем и как убрать? Можно самому или надо отдавать... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Клипер Вот здесь посмотри https://www.niva4x4.ru/t/eY7_cwKPQHyXnM4N_zoPvA/1 И здесь тоже посмотри Ссылка устарела | ||||
Здравствуйте. На охоте зимой после продолжительной езды на пониженной передаче произошел резкий удар в раздатке и сразу все застучало и шум ужасный, своим ходом машина ехать не могла. Дома при осмотре оказалось что, пробита задняя часть раздатки (к заднему редуктору) и видна дырка и вней внутренности самой раздатки. Посоветовали эту не ремонтировать а купить новую (так мол дешевле). В магазине по словам продавцов есть только "незаводские" за 8500, а заводские(11500) только под заказ и ждать неделю, а нива очень нужна. Стоит такую раздатку брать или лучше заводскую, в магазине говорят что на незаводские не жалуются. И есть ли разница между раздатками 21214 и 21213? У самого нива 21213? Заранее спасибо. | |||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | А ты уверен, что тебе доставят "незаводскую" ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | санек Допускаю, что "заводская" это мелкомодульная. О ней можешь почитать в FAQ. Еще возможный вариант: около Тольятти в какой-то деревеньке собирают такие узлы. Вроде, жалоб на них не было, собирают качественно. Предположение Kreator'а вполне обоснованно. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | санек:
Ну и цены у вас в Тамбове !!! По существу же могу сказать вот что...Корректнее будет говорить об обычных (2121) раздатках и мелкомодульных (21213). На НИВАХ с инжекторами на любую из них ставится две шестерни привода спидометра и специальная крышка (21214). Разница может наблюдаться по шумности (мелкий модуль тише), количеству вытекающего масла, амплитуде дрожания рычагов и т.п., но это уже качество сборки. Оптимальным было бы установить б/у агрегат, лишённый перечисленных недостатков в ходе ремонта средней сложности, в МСК такую КР можно приобрести за 3500-6000руб. | ||||