Запах бензина: при открытых окнах

Спасибо. Сделал дополнение к статье.

не понял тебя, что нельзя делать?!

Kreator
Угадай с трех раз. И не флуди, а читай.

Итак, как и планировал, провел ревизию бензобака. Встретил он меня приятным запахом сборочного конвейера (тьфу три раза), никаких потеков, перегибов вентиляционных трубок и прочего я не обнаружил, за исключением (см. фото). Извиняюсь за качество, но кто знает, тот поймет.

Короче пришлось откручивать бак, подавать его немного вперед, и подгибать трубки, на которые наворачиваются шланги. Между тем, сегодня ездил по городу, запаха небыло, но скорее всего данный косяк на запахи и не влияет?

На моей инжекторной 2107 тоже с самого начала эксплуатации воняло бензином, причем при открытых окнах аж до сказу! Тянуло бензином отовсюду, даже из печки. Количество топлива в баке роли не играло, спрашивал у других счастливых владельцев 2107 инжектор 2007-2008гг выпуска, те же симптомы.
Сначала поменял штатные хомуты на червячные, толка почти ноль, выкинул гравитационный клапан, толка ноль, проверил клапана, работают. Остались шланги и трубки. У меня завод установил 6мм пластиковые трубки, 6мм и 8мм шланги - однослойная резина покрытая сверху тканевой оплеткой. 17-летний опыт приучил доверять только двухслойным армированным шлангам. Опыт не подвёл, сняв заводскую однослойную порнографию, поставил двухслойный армированный 8 мм шланг на сепаратор, затянул хомуты и всё! ЗАПАХ ПОЧТИ ПРОПАЛ!
Начал проверять штатные 8мм шланги, заткнул пальцем один конец и начал в шланг дуть И ОЩУТИЛ ЧТО ВОЗДУХ УХОДИТ, ПРИЧЕМ ЧУВСТВОВАЛОСЬ СКВОЗЬ ТРЯПОЧНУЮ ОПЛЁТКУ, ну думаю глюк новые - же шланги, засунул в воду, РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ, В ВИДЕ ПУЗЫРЬКОВ ВОКРУГ ОПЛЕТКИ, ПРИЧЕМ НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО В РАЙОНЕ ИЗГИБОВ, на просвет шланг гладкий, ничего невидно, чисто. Поменял все 8мм шланги системы вентиляции бака, в том числе и под капотом, а также 6мм под горячую руку, ЗАПАХ ПОЛНОСТЬЮ ПРОПАЛ!
Но выявил другую проблему, проявился запах картерных газов. Видимо раньше он перебивался запахом бензина, шланги вентиляции картера тоже однослойные, но без оплетки. Наверно и их придется заменить на нормальные. Кстати такой же однослойной с оплеткой порнографией, только 14мм, соединён вакуум с двигателем, думаю периодические проблемы с тормозами и расходом топлива тоже связаны с шлангом. Только на вакуум надо искать спец шланг - двухслойный армированный с покрытием типа ПВХ (есть такие для систем газорезки).

Други какие клапана капать?в пробке на жаре полился бензин.(бак был полным)
Я так понял нужно сепаратор смотреть?

Я забил на экологию и вывел шланг отвода паров топлива в уши задние,вентиляции салона.До этого тоже запах был в жаркую погоду в салоне.Сейчас только с улицы немного слышно,и то,если стоишь совсем рядом с авто.Может я и зря это сделал,относительно экологии.Но если для нас такую хрень производит завод которому насра...Ь,на всех и на все.То почему я должен травить свою семью.

Не от этого ли у вас там что-то стало булькать?